日志
中國挖掘機行業創新能力需加強
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2010年7月2日，溫家寶觀看了山河智能的遙控挖掘機、無人探測車、滑移裝載機的演示后說，什么是自主創新？看看你們用勤勞和智慧生產出來的產品，就能得到圓滿的答案。什么是高端？就是別人沒有的我們有，別人有的我們更加先進。中國正在從“制造大國”向“制造強國”躍進，創新至關重要。不創新，就滅亡。福特公司創始人亨利?福特這句經典的名言振聾發聵，催人驚醒。
2009年中國制造業在全球制造業總值中所占比例已達15.6%，成為僅次于美國的全球第二大工業制造國。眾所周知，衡量一個國家制造業水平的高低，不僅要看數量，更要看質量，不僅要看產量，更要看結構。從質量來看，中國的制造業更多的還處于低端水平，多數企業尚處于產業鏈中低附加值的底部。也就是說，中國的制造業更多的還是在為發達國家的制造業做嫁衣，中國的產業工人更多的還是在為發達國家創造利潤。
中國挖掘機行業從發展之初就非常具有開放性，主要外資品牌紛紛進軍中國市場。由于外資品牌長期占據主導地位，以致挖掘機價格昂貴，產品的毛利率較高。外資企業首先享受到我國經濟持續快速發展的甜頭幾乎成為一種必然。特別是在礦山領域，國產挖掘機長期以來難以尋求到突破口。礦山屬于高回報率行業，對于其用戶來說，購買設備的資金不成問題，購買的標準只限于機器的質量和可靠性，一些本土品牌挖掘機主打的“性價比”牌在這里失去了功效，即使在相對難度較小的土石方剝離工作方面，也鮮見國產本土品牌挖掘機的身影。
在嚴峻的現實面前，多數本土品牌企業紛紛開始了企業內部的結構調整和產品升級，通過提高產品性能、控制成本、優化管理等方式，增強競爭力，力求突出重圍。成敗與否，拿得出具有自主知識產權的科技領先產品將是關鍵。歷史與現實告訴我們，只要領銜技術，就能領銜市場、領銜世界。
自主創新危機。我國的工程機械行業是從引進、消化、吸收發展而來的，部分企業在培養自主創新能力實現突破方面有一定進步，但從整個行業來看，自主創新的能力仍需大幅度提高。實現自主創新的突破，一方面要有企業內在的原動力，一方面要有政策的支持，必須要這兩方面攜手，共同行動起來。
核心技術危機。剖析挖掘機行業發展現狀，國產挖掘機市場占有率為什么那么低？主要原因就在于受困核心零部件。挖掘機在結構上有柴油機、液壓件等核心零部件，如果主要零部件都是國外的，那你能自主什么？研究什么？開發什么？只能從結構上想辦法，而這些結構件都是低附加值產品，成本高，利潤低。如果我國核心零部件沒有實質性改變，挖掘機市場占有率再想有大突破，很難！得技術者得天下。產品技術創新水平對企業發展所起到的作用越來越明顯，而市場的發展為中國挖掘機行業由市場規模化向產品科技領先化轉變提供了最佳時機。因為，過度地發展低端、低附加值制造業，不僅會削弱中國在世界經濟中的競爭力，而且會在土地資源、環境容量、能源利用等方面面臨越來越大的壓力，甚至會影響中國經濟的可持續發展能力。
如今中國已經成為世界挖掘機制造大國，中國挖掘機市場已經成為國際化的市場，世界最大的市場。外資企業的加入，迅速推動了中國挖掘機行業的發展和壯大，也迫使中國本土挖掘機生產企業認真學習并接受先進的理念和方法，在挖掘機制造技術、企業管理、產品銷售和服務方面狠下功夫，將面臨的巨大市場壓力，轉化為急起直追的動力，短短的不到十年時間，出現了像三一、柳工、玉柴，山河智能、福田雷沃等一批弄潮國內市場直指國際市場的佼佼者。
創新是進步的靈魂，是興旺發達的不竭動力，也是永葆生機的源泉。只要我們以秉直創新的理念，人無我有，人有我優，我國的挖掘機行業必將笑傲江湖！ http://www.wjj1688.com
2009年中國制造業在全球制造業總值中所占比例已達15.6%，成為僅次于美國的全球第二大工業制造國。眾所周知，衡量一個國家制造業水平的高低，不僅要看數量，更要看質量，不僅要看產量，更要看結構。從質量來看，中國的制造業更多的還處于低端水平，多數企業尚處于產業鏈中低附加值的底部。也就是說，中國的制造業更多的還是在為發達國家的制造業做嫁衣，中國的產業工人更多的還是在為發達國家創造利潤。
中國挖掘機行業從發展之初就非常具有開放性，主要外資品牌紛紛進軍中國市場。由于外資品牌長期占據主導地位，以致挖掘機價格昂貴，產品的毛利率較高。外資企業首先享受到我國經濟持續快速發展的甜頭幾乎成為一種必然。特別是在礦山領域，國產挖掘機長期以來難以尋求到突破口。礦山屬于高回報率行業，對于其用戶來說，購買設備的資金不成問題，購買的標準只限于機器的質量和可靠性，一些本土品牌挖掘機主打的“性價比”牌在這里失去了功效，即使在相對難度較小的土石方剝離工作方面，也鮮見國產本土品牌挖掘機的身影。
在嚴峻的現實面前，多數本土品牌企業紛紛開始了企業內部的結構調整和產品升級，通過提高產品性能、控制成本、優化管理等方式，增強競爭力，力求突出重圍。成敗與否，拿得出具有自主知識產權的科技領先產品將是關鍵。歷史與現實告訴我們，只要領銜技術，就能領銜市場、領銜世界。
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核心技術危機。剖析挖掘機行業發展現狀，國產挖掘機市場占有率為什么那么低？主要原因就在于受困核心零部件。挖掘機在結構上有柴油機、液壓件等核心零部件，如果主要零部件都是國外的，那你能自主什么？研究什么？開發什么？只能從結構上想辦法，而這些結構件都是低附加值產品，成本高，利潤低。如果我國核心零部件沒有實質性改變，挖掘機市場占有率再想有大突破，很難！得技術者得天下。產品技術創新水平對企業發展所起到的作用越來越明顯，而市場的發展為中國挖掘機行業由市場規模化向產品科技領先化轉變提供了最佳時機。因為，過度地發展低端、低附加值制造業，不僅會削弱中國在世界經濟中的競爭力，而且會在土地資源、環境容量、能源利用等方面面臨越來越大的壓力，甚至會影響中國經濟的可持續發展能力。
如今中國已經成為世界挖掘機制造大國，中國挖掘機市場已經成為國際化的市場，世界最大的市場。外資企業的加入，迅速推動了中國挖掘機行業的發展和壯大，也迫使中國本土挖掘機生產企業認真學習并接受先進的理念和方法，在挖掘機制造技術、企業管理、產品銷售和服務方面狠下功夫，將面臨的巨大市場壓力，轉化為急起直追的動力，短短的不到十年時間，出現了像三一、柳工、玉柴，山河智能、福田雷沃等一批弄潮國內市場直指國際市場的佼佼者。
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