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標(biāo)題: SKF軸承NU2276內(nèi)、外圈磨損需修復(fù)---請教 [打印本頁]

作者: zigle 時間: 2008-12-22 11:41
標(biāo)題: SKF軸承NU2276內(nèi)、外圈磨損需修復(fù)---請教
水泥廠立磨用NU2276軸承（SKF品牌），內(nèi)、外圈滾道磨損量接近1mm,廠家想修復(fù)。但不知材質(zhì)（廠家不允許取樣化驗）及原來的表面硬度，請教知情大俠施以援手，另外該品牌的軸承游隙一般控制范圍多少?請看軸承照片。
[attach]107539[/attach]

作者: 一兩酒 時間: 2008-12-22 11:49
直接扔給SKF修不完了嗎！

作者: zigle 時間: 2008-12-22 11:54
SKF在國內(nèi)的維修工廠與寶鋼公司合資剛成立，具體業(yè)務(wù)還沒開展，發(fā)總部修不劃算

作者: 一兩酒 時間: 2008-12-22 11:55
SKF在國內(nèi)的維修工廠與寶鋼公司合資剛成立，具體業(yè)務(wù)還沒開展
據(jù)我所知，已經(jīng)在接業(yè)務(wù)了。

作者: zigle 時間: 2008-12-22 12:03
也許是店大欺人，收費太貴，買新的大概12w,咨詢過經(jīng)銷商修復(fù)要近5w多,國內(nèi)企業(yè)能修就不想給外國公司做

作者: 一兩酒 時間: 2008-12-22 12:10
經(jīng)銷商要有利潤嗎��！

國內(nèi)企業(yè)能修就不想給外國公司做
就你說的情況，我看你找的國內(nèi)企業(yè)不靠譜。
就我這種250的手藝，你問的都知道，而你還要上網(wǎng)問，那這個專門搞軸承維修的國內(nèi)企業(yè)還不知道？我們支持國產(chǎn)，但不能支持假冒！

作者: 音十 時間: 2008-12-22 12:50
SKF報的是什么方案?是修磨滾道表面,更換(加大)滾動體嗎?
好象國內(nèi)還沒有軸承企業(yè)開展軸承修復(fù)的業(yè)務(wù)吧,SKF開張之前,國內(nèi)基本被鐵姆肯壟斷

作者: zigle 時間: 2008-12-22 13:37
先回一兩酒大俠，國內(nèi)企業(yè)不是專修軸承的，但其技術(shù)手段應(yīng)該是可行的，主要是焊接工序有難度，必須要知道材質(zhì)，一般的軸承材質(zhì)都可以知道，但如果不對工件取樣化驗的話，對進口軸承焊接是有風(fēng)險的，焊接后的機加工國內(nèi)設(shè)備可以達到精度要求。據(jù)了解國外工藝也大同小異，但相同工藝國內(nèi)做的東西還是有差距，這是事實。
回音十大俠，要求修復(fù)滾道，恢復(fù)尺寸，機械性能恢復(fù)80%左右就行了。

作者: 一兩酒 時間: 2008-12-22 14:13
焊接?冷焊？
SKF報的是什么方案?是修磨滾道表面,更換(加大)滾動體嗎?
好象國內(nèi)還沒有軸承企業(yè)開展軸承修復(fù)的業(yè)務(wù)吧,SKF開張之前,國內(nèi)基本被鐵姆肯壟斷

嘿嘿，修軸承很簡單？
問一下：
為什么SKF開張之前,國內(nèi)基本被鐵姆肯壟斷
為什么SKF到現(xiàn)在才開張
為什么FAG，NSK還沒有開張？

作者: zigle 時間: 2008-12-22 14:41
大俠的問題當(dāng)然只有拜托軸承行業(yè)專家來回答了�，F(xiàn)在只是個個案，廠家的要求是修復(fù)后能正常運行一年，費用不要超過2w,用作備件，達此目的就比較劃算。

作者: 一兩酒 時間: 2008-12-22 15:04
費用不要超過2w,
難!!

一般性修復(fù)，軸承修復(fù)是原價的25-30%,你那個軸承，經(jīng)銷商加一手，5W，不算太離譜，要不你直簽，省了經(jīng)銷商費用。但是要低于20%, 太難了。換滾子，保持架，套圈，都是實打?qū)嵉臇|西，要錢�。�

機械性能恢復(fù)80%左右，怎么恢復(fù)80%?壽命是原來的80%還差不多，20%不到的價格，80％的壽命，修復(fù)者能那么便宜你嗎？換了你會報低價嗎？
除非是野路子廠，純屬來撈一票就閃人！

作者: zigle 時間: 2008-12-22 17:18
謝大俠指點了!看來還是再談?wù)剝r格。

作者: 37596647 時間: 2008-12-22 22:29
NU2276 SKF賣你12W不算暴利，只是訂新軸承貨期有一些長。個人覺得修復(fù)不太劃算。

[ 本帖最后由 37596647 于 2008-12-22 22:30 編輯 ]

作者: zigle 時間: 2008-12-23 15:21
謝謝關(guān)心樓下朋友的關(guān)心

作者: 機械師888 時間: 2008-12-27 08:48
內(nèi)、外圈滾道磨損量接近1mm？那滾子磨損也很大了，修起來很困難的。軸承廠都是流水生產(chǎn)的，為了修復(fù)這個軸承需要單獨調(diào)整生產(chǎn)線，單獨處理，因此價格昂貴也是可以理解的。
材料可能用的優(yōu)質(zhì)軸承鋼經(jīng)表面淬火處理。硬度一般會在HRC60左右
輕微磨損一般是通過表面鍍硬鉻后重新磨削表面，必要時需要表面高頻淬火
這種較重的磨損要一般需要表面高頻淬火后重新磨削滾動面，并專門配置滾動體和保持架。如果軸也磨損了還需要修復(fù)軸頸總之會很麻煩的。

作者: 機械師888 時間: 2008-12-27 08:51
內(nèi)、外圈滾道磨損量接近1mm？那滾子磨損也很大了，修起來很困難的。軸承廠都是流水生產(chǎn)的，為了修復(fù)這個軸承需要單獨調(diào)整生產(chǎn)線，單獨處理，因此價格昂貴也是可以理解的。
材料可能用的優(yōu)質(zhì)軸承鋼經(jīng)表面淬火處理。硬度一般會在HRC60左右
輕微磨損一般是通過表面鍍硬鉻后重新磨削表面，必要時需要表面高頻淬火
這種較重的磨損要一般需要表面高頻淬火后重新磨削滾動面，并專門配置滾動體和保持架。如果軸也磨損了還需要修復(fù)軸頸總之會很麻煩
徑向游戲一般在0.19mm-0.28mm,內(nèi)徑380mm，外徑680mm，寬度175mm，裝配倒角不少于6mm。

作者: 凡人一個 時間: 2008-12-27 10:35

原帖由 機械師888 于 2008-12-27 08:51 發(fā)表
# I) s3 i+ y9 R. r0 Q內(nèi)、外圈滾道磨損量接近1mm？那滾子磨損也很大了，修起來很困難的。軸承廠都是流水生產(chǎn)的，為了修復(fù)這個軸承需要單獨調(diào)整生產(chǎn)線，單獨處理，因此價格昂貴也是可以理解的。
7 _ m: q, r8 Y& N2 x材料可能用的優(yōu)質(zhì)軸承鋼經(jīng)表面淬火處理。硬 ...

這么大的軸承也流水線生產(chǎn)？？？
單獨修復(fù)需要調(diào)整流水線？？？
材料也不一定是軸承鋼，并非所有軸承都用軸承鋼制造。
并且還有加分，呵呵！

[ 本帖最后由凡人一個于 2008-12-27 10:37 編輯 ]

作者: 天氣 時間: 2008-12-28 00:02

原帖由 一兩酒 于 2008-12-22 15:04 發(fā)表 9 Z' j% o% t9 o# c; c
費用不要超過2w,( L3 ^0 O0 _ x0 h7 G$ W9 b
難!!4 N& N. s& `9 R% C8 k
/ c$ W5 R6 w+ @' \) a( e* G$ w
一般性修復(fù)，軸承修復(fù)是原價的25-30%,你那個軸承，經(jīng)銷商加一手，5W，不算太離譜，要不你直簽，省了經(jīng)銷商費用。但是要低于20%, 太難了。換滾子，保持架，套圈，都是實打?qū)嵉臇|西，要錢�。� ...

一兩酒大俠一針見血

作者: 踏步江山 時間: 2008-12-29 10:47
麻煩~~
我給你定幾個好了~質(zhì)量靠譜,貨期3個月,以后壞了換就是了~~
不過我們不是SKF,是TWB~~

作者: zigle 時間: 2008-12-29 13:55
正與相關(guān)廠家聯(lián)系，謝謝各位大蝦，有消息再向各位報告。

作者: dixiatie11 時間: 2009-2-21 01:54
修軸承簡直就是暴利,修1套等于買半套新的.我就是鐵姆肯修軸承的

作者: xjwanda 時間: 2009-3-3 16:49
直接給SKF 上海修復(fù)工廠修復(fù)就可以了修復(fù)后保證和新軸承使用壽命一樣呢

作者: lsf 時間: 2009-3-4 12:31
從你發(fā)的軸承內(nèi)外圈來看主要是銹蝕和磨損，修復(fù)主要是對內(nèi)、外圈滾道面進行修復(fù)，可以通過拋光、磨削保證游隙，內(nèi)、外徑表面拋光除銹就可以了。不過從軸承修復(fù)方案上講，你發(fā)的軸承修復(fù)肯定是要磨削的，那么滾動體也要更換以確保游隙，但前提是內(nèi)外圈未剝落。

作者: lsf 時間: 2009-3-4 13:28
軸承修復(fù)內(nèi)、外圈滾道面不進行鍍別的材料進行修復(fù)，那樣會在表面形成不同的組織結(jié)構(gòu)，使用后會在組織交接的地方易形成疲勞，滾動體通過內(nèi)、外圈旋轉(zhuǎn)，軸是可以的因為軸承內(nèi)孔和軸是緊配合是相互不旋轉(zhuǎn)的，軸可以通過鍍鉻增大外徑磨削所需要的尺寸，但軸承圈不可以。

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