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標(biāo)題: 特斯拉電機(jī)拆解 [打印本頁(yè)]

作者: 我從崖邊跌落 時(shí)間: 2022-7-21 11:10
標(biāo)題: 特斯拉電機(jī)拆解
特斯拉Model3 電機(jī)拆解，內(nèi)部相當(dāng)精密——

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作者: sunbetterwu 時(shí)間: 2022-7-21 11:36
這個(gè)設(shè)計(jì)很大膽啊，控制器泡在油里面

作者: 東北制造 時(shí)間: 2022-7-21 12:18

sunbetterwu 發(fā)表于 2022-7-21 11:36
這個(gè)設(shè)計(jì)很大膽啊，控制器泡在油里面

冷卻散熱

作者: nanaforest 時(shí)間: 2022-7-21 12:45
1

作者: qq642446015 時(shí)間: 2022-7-21 12:56
牛逼�。�！

作者: 姆明i 時(shí)間: 2022-7-21 13:40
很復(fù)雜

作者: 大陸架 時(shí)間: 2022-7-21 14:03
顛覆想象！汽油不導(dǎo)電，可以理解；借助循環(huán)油把散熱板上的熱量帶走！

作者: sunbetterwu 時(shí)間: 2022-7-21 14:15

東北制造發(fā)表于 2022-7-21 12:18
冷卻散熱

我知道是散熱，但運(yùn)行一段時(shí)間，油里會(huì)混有鐵屑的，堆積到一起，就會(huì)短路的，除非控制器表面還會(huì)刷一層絕緣膠

作者: 東北制造 時(shí)間: 2022-7-21 15:43

sunbetterwu 發(fā)表于 2022-7-21 14:15
我知道是散熱，但運(yùn)行一段時(shí)間，油里會(huì)混有鐵屑的，堆積到一起，就會(huì)短路的，除非控制器表面還會(huì)刷一層絕 ...

1沒(méi)看出來(lái)有冷卻油的進(jìn)出油孔。
2這個(gè)電路板的集成元件不至于用循環(huán)冷卻。
3如果一定要有輔助冷卻裝置，那么有可能，
①外殼有散熱鰭片。
②有外置風(fēng)道風(fēng)冷或者風(fēng)扇。
③如果是循環(huán)冷卻，可能也就是小型蠕動(dòng)泵之類(lèi)。

作者: 思噓泥 時(shí)間: 2022-7-21 16:30
感覺(jué)電路板刷了一層三防漆

作者: 朔月123 時(shí)間: 2022-7-21 16:52
應(yīng)該是刷漆了

作者: fanxx2000 時(shí)間: 2022-7-22 08:06
周邊有一圈黑色密封圈

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