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標題: 全球制造業的未來在中國嗎？ [打印本頁]

作者: xbq1013 時間: 2022-8-31 09:39
標題: 全球制造業的未來在中國嗎？
剛才在網上看到一段網友的分析，網友表示中國制造越來越好了——

近年來中國不僅成為了世界工廠，而且中國制造正在向著高端邁進。

就像是民航客機，以前全球的市場都被波音和空客所壟斷，而如今中國也制造出了自己的大飛機。而且就在最近，國產大飛機C919完成了試飛任務，還接到了來自國內的訂單。這也意味著，大飛機C919很快就會投入使用。而C919的出現，正是國產大飛機打破波音和空客壟斷的希望。

還有中國的新能源車，也取得了突飛猛進的發展。想當初汽車制造是我們的弱項。而隨著新能源車技術的出現，中國制造緊抓風口，終于在汽車領域占有了重要的一席之地。現在不僅是中國的新能源車走向世界，就連奔馳、寶馬的電動版電池，技術都是來自于中國。

而反觀曾經的全球制造業強國，現在卻逐漸沒落。就像德國，不僅遭遇了嚴重的能源危機，而且制造業的利潤也大幅縮水，早已沒了當年的韌勁兒。還有日本，制造業曾經也享譽全球。特別是日本的家用電器，是日本制造業的“名片”，可如今已經在市場上逐漸銷聲匿跡。

全球制造業的未來在中國。

作者: 愛吃的小魚魚魚 時間: 2022-8-31 10:02
不可否認我國的制造業在強大，在進步，但同時也要認識到相當多的技術還是掌握在這些制造業強國手里，隨便一項就能遏制住我們。

作者: |°莪瘋ㄋ._ 時間: 2022-8-31 10:28
同樣兩架飛機，一架C919,一架空客，你選擇坐哪架？實話實說，不能違心

作者: sfcp 時間: 2022-8-31 10:30
因這幾年的疫情,全球經濟都不咋地

作者: 東方無涯521 時間: 2022-8-31 10:47
你說的都比較高端，現在需要的是傳統制造業

作者: 一個小學生呀 時間: 2022-8-31 10:47
確實在中國，
中國還在卷，其他國家早躺平了，包括發達的歐美日韓、不發達的非洲。

作者: WENGJUN 時間: 2022-8-31 10:56
未來要看真正有大局意識良心企業家。如果都是暴發戶心態的企業主那就算了。遵守勞動法提高科技人員和工人積極性，否則都是緣木求魚，說的再好聽大家都是互相撈錢，沒啥發展前途的。

作者: l553294915 時間: 2022-8-31 11:44
核心技術在人家手里，是不是制造業大國都不重要，制造業大國還不是一樣得幫人家打工？

作者: sfcp 時間: 2022-8-31 13:10
這個現在應該感謝前蘇聯幫中國建設的150多個項目,并以此為基礎發展至現在

作者: huxiaowei2017 時間: 2022-8-31 13:11
我們討論沒用的，看10月份開會結果就知道了！

作者: wryp 時間: 2022-8-31 15:53
本帖最后由 wryp 于 2022-8-31 15:55 編輯

別飄，差遠呢！
離得開進口高精度機床嗎？
離得開三維和兩位設計軟件嗎？
材料水平上去沒？
你造的東東引領世界先進水平，還是給別人代工？產業隊伍還是靠低工資來競爭？
每周5天、每天8小時工作制能普及不能？

國內目前還僅僅停留在把產品量上去，價格降下來的水平！吃苦耐勞，賺取微利仍是我們主要生存方式。
。。。。。。。。
不想說了。說多了就是行走的50萬！雖然我知道我不值50萬，你別給我上綱上線呀！

作者: 偉desire 時間: 2022-8-31 16:23
未來是一個資源整合的過程制造業也如此

作者: feishao198712 時間: 2022-9-1 08:23
別太盲目自信，很多基礎的技術等著突破呢。

作者: 勇往直前8074 時間: 2022-9-1 08:37
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作者: hxglty 時間: 2022-9-1 08:51
樓主一定是看新聞聯播長大的，知道新聞聯播前后幾分鐘的廣告費為什么那么貴嗎，因為看新聞聯播的人他什么都信

作者: 菜雞攻城獅 時間: 2022-9-1 14:34
能造大飛機是好事，不管跟先進的差距有多大，起碼有“能競爭”的勢頭，參與一份，掌握一點點話語權，打破壟斷，不被扼死咽喉。制造業的未來在不在中國不知道，但中國不能缺席

作者: wsscookei 時間: 2022-9-1 15:48

hxglty 發表于 2022-9-1 08:51
樓主一定是看新聞聯播長大的，知道新聞聯播前后幾分鐘的廣告費為什么那么貴嗎，因為看新聞聯播的人他什么都 ...

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