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標題: 求助,直流電機驅動軌道車,計算電機功率 [打印本頁]

作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-27 19:33
標題: 求助,直流電機驅動軌道車,計算電機功率
假設有一輛總重m=5t的軌道車,車輪直徑為d=170mm,,前輪通過鏈輪傳動,后輪從動,運行速度v為0.1m/s,加速時間t=3s,暫定減速比i=1:60,從別的帖子里看到滾動摩擦系數為k=0.05cm,軌道坡度為0,不考慮車輪形變及溫度等情況,已知這些條件能否算出電機的功率,如果可以算出,計算方式是什么?

作者: 學者11    時間: 2024-8-27 20:17
你這是沒搞明白一件事啊,軌道車上的驅動輪能推動軌道車前進,難道依靠的是滾動摩擦力嗎。
作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-27 20:35
學者11 發表于 2024-8-27 20:17
你這是沒搞明白一件事啊,軌道車上的驅動輪能推動軌道車前進,難道依靠的是滾動摩擦力嗎。

那依靠的是什么呀?

作者: leioukupo    時間: 2024-8-28 08:26
(f+ma)*v
作者: nickshen    時間: 2024-8-28 08:34
P=F*V ?
作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-28 08:41
leioukupo 發表于 2024-8-28 08:26
(f+ma)*v

感謝大佬,用已知條件我算出來只有170w,也不知道那個數值代入錯了,(f+ma)*v=(5000*10*0.03+5000*(0.1/3))*0.1=170


作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-28 08:44
nickshen 發表于 2024-8-28 08:34
P=F*V ?

是的 標準公式是這樣子,但是計算出來的功率和車的重量感覺很不搭,可能是我計算的F有錯誤吧

作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-28 08:51
槐花豆腐餅 發表于 2024-8-28 08:41
感謝大佬,用已知條件我算出來只有170w,也不知道那個數值代入錯了,(f+ma)*v=(5000*10*0.03+ ...

考慮減速比1:60, 電機功率170*60=10200w


作者: leioukupo    時間: 2024-8-28 09:05
槐花豆腐餅 發表于 2024-8-28 08:51
考慮減速比1:60, 電機功率170*60=10200w

減速比是給你這么用的???

作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-28 09:11
leioukupo 發表于 2024-8-28 09:05
減速比是給你這么用的???

所以這個計算出來的功率不需要考慮減速比是么
作者: leioukupo    時間: 2024-8-28 09:12
槐花豆腐餅 發表于 2024-8-28 09:11
所以這個計算出來的功率不需要考慮減速比是么

不用,減速比是考慮轉速和扭矩用的

作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-28 09:16
leioukupo 發表于 2024-8-28 09:12
不用,減速比是考慮轉速和扭矩用的

謝謝大佬
作者: LaoJunYi    時間: 2024-8-29 08:30
N轉=0.1M/S / 0.534M
  = 0.187rps =11.2rpm
β角=2ΠN/t =2*3.14*0.187/3≈0.392
J負載=m(A/2Π)²=5000kg*(0.534/2*3.14)²=36kg m²
T加=J*β=36*0.392=14.1nm
T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM
T總=T加+T勻=14.1nm+4463NM=4478nm
P=T*N/9550=11.2*4478/9550≈5.3KW
歡迎大家指正。
作者: LaoJunYi    時間: 2024-8-29 08:34
N=0.1M/S / 0.534M
  = 0.187rps =11.2rpm
β角=2ΠN/t =2*3.14*0.187/3≈0.392
J負載=m(A/2Π)²=5000kg*(0.534/2*3.14)²=36kg m²
T加=J*β=36*0.392=14.1nm
T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM
T總=T加+T勻=14.1nm+4463NM=4478nm
P=T*N/9550=11.2*4478/9550≈5.3KW
歡迎大家指正。
作者: 雨辰qyc    時間: 2024-8-29 10:53
LaoJunYi 發表于 2024-8-29 08:34
N=0.1M/S / 0.534M
  = 0.187rps =11.2rpm
β角=2ΠN/t =2*3.14*0.187/3≈0.392

勻速運動時的T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM這個沒怎么看懂,請教一下,勻速運動的受力應該就是umg吧,為啥還加個50000N的重力
作者: LaoJunYi    時間: 2024-8-29 11:00
本帖最后由 LaoJunYi 于 2024-8-29 11:27 編輯
雨辰qyc 發表于 2024-8-29 10:53
勻速運動時的T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM這個沒怎么看懂,請教一下,勻速 ...

物體的重力加摩檫力,

作者: 702736    時間: 2024-8-29 11:28
170的計算大致對的,再加上傳動效率,再考慮起動靜摩擦過載余量等
作者: LaoJunYi    時間: 2024-8-29 13:30
702736 發表于 2024-8-29 11:28
170的計算大致對的,再加上傳動效率,再考慮起動靜摩擦過載余量等

170w功率的電機帶5噸的產品是不是有點太小了呀

作者: 702736    時間: 2024-8-29 16:52
本帖最后由 702736 于 2024-8-29 16:53 編輯
LaoJunYi 發表于 2024-8-29 13:30
170w功率的電機帶5噸的產品是不是有點太小了呀

差不多,還要加其它呢


作者: LiNing_jrjub    時間: 2024-8-30 10:04
本帖最后由 LiNing_jrjub 于 2024-8-30 10:16 編輯

170W算出來的思路大致是正確的
大家都質疑,為什么這么重的東西,只需要這么小的功率就能驅動?這和大力士能依靠人力拉動后八輪讓你吃驚是一個道理。
原因如下:1.運行加速度很小,才0.033;2.此功率參數沒有考慮到整個傳動系統中的轉動慣量(減速機、鋼輪子),這些慣量在啟動過程中是不可忽略的;3.此功率沒有考慮傳動效率、電機效率;4.沒有安全系數,整個系統中有諸多因數是沒有量化的,比如鋼軌存在凹凸不平,鋼軌不可能完全水平、鋼輪不是絕對圓、鋼輪鋼軌都會發生彈性形變等等

另外你這個減速比選的很有問題,和你車子的運行速度根本不匹配;減速機不匹配,你的電機性能就發揮不出來了,就得增大電機功率才行;你輪子轉一圈就0.53米了,想要達到0.1m/s的速度,相當于輪子0.2轉/秒,電機轉速假設1250轉/分鐘,也就是20轉/秒;那么你的減速比得100才行

綜上,選擇100速比的減速機,搭配750W或者1KW的電機


不當之處,望大家指正
作者: 槐花豆腐餅    時間: 2024-8-31 16:18
LiNing_jrjub 發表于 2024-8-30 10:04
170W算出來的思路大致是正確的
大家都質疑,為什么這么重的東西,只需要這么小的功率就能驅動?這和大力士 ...

感謝,學習了

作者: 救贖.    時間: 2024-8-31 16:34
0.05 不夠 用0.2算還差不多
作者: 救贖.    時間: 2024-8-31 16:57
5000*0.05=2500N  1000/(170/2)*X*{[3000*(0.170*3.15)/0.1]/(0.1m*60秒)}=2500N
X即是3000轉 伺服電機需要的扭矩





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