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標題: 新買的數控車出了點小問題---請教 [打印本頁]

作者: 哈雷 時間: 2009-4-2 22:50
標題: 新買的數控車出了點小問題---請教
CAK3665nj（配GSK980TD系統，精誠四工位刀架）買了一個月了，前段使用期還算正常。但聽工人說，最近幾天發現有個問題。

在車內孔的時候會出現內徑偏大的情況，大了20-30絲，切斷時也有些偏差，而出現這種情況沒有準確的規律可循，但基本上是加工了一段時間之后就會出現，出現故障之后大概加工2-3件之后又恢復正常，然后再加工5-6件（有時候間隔會長一些）之后再出現故障，反反復復。

問了朋友之后，朋友說可能是刀架的問題，需要維修。因為這種刀架他用過。

但之后，工人調慢了進給速率，由100%調到50%。這樣之后使用了很長一段時間都沒再出現故障了。但是這樣就降低工作效率了。

不知各位朋友有沒有遇到過這樣情況。

謝謝！

作者: 激情飛揚 時間: 2009-4-2 22:58
可以改變一下刀具角度

作者: 哈雷 時間: 2009-4-2 23:52

可以改變一下刀具角度$ Z; ]) ?# x/ v, }" q2 D
激情飛揚發表于 2009-4-2 22:58

您怎么認為是刀具角度的問題呢？

能說明一下原因嗎？

作者: sjkabc 時間: 2009-4-3 11:15
一方面可能機床熱機不充分，還有就是切削用量太大。我不知道你的切削單邊是多少的，如果太大的話機床會讓刀的。特別是一些簡易機床剛度不好也會造成這樣的事情。最后還有一個原因是我最不愿意相信的，你的新機床絲桿有間隙。是X軸的。我以前碰到過類似事情，不過鑒于是新的機床，我個人不會做上述推論。

作者: 數控散人 時間: 2009-4-3 16:08
樓上回答的很好.
只是樓主是 " 在車內孔的時候會出現內徑偏大的情況, 大了20-30絲 ". 這很令人費解.
猜測一下, 還是刀架的可能性略大. 亦或加工過程有問題.

作者: azhu008 時間: 2009-4-3 18:38
1.可能是絲桿間隙問題
2.檢查一下X向塞鐵
3.刀架鎖緊是否到位，有沒有松動可能
4.檢查一下X向絲桿并帽是否松動

作者: 小月---MJY 時間: 2009-4-3 20:20
刀具問題，車削參數也有問題。內孔的大0.2-0.3，考慮下是不是精車的余量太大，刀具的前角大了，剛性差了，出現積屑瘤了。切斷是長度有變化，可能是你在切斷以前工件的受力太大，工件的加緊力又不夠，把工件向后推了，也有可能你的刀有問題，切的面本身就不平。。

作者: mecheng 時間: 2009-4-3 20:47

刀具問題，車削參數也有問題。內孔的大0.2-0.3，考慮下是不是精車的余量太大，刀具的前角大了，剛性差了，出現積屑瘤了。切斷是長度有變化，可能是你在切斷以前工件的受力太大，工件的加緊力又不夠，把工件向后推了， ...0 J c+ W# t: ~
小月---MJY 發表于 2009-4-3 20:20

積屑瘤有可能造成這中問題，我在加工中心鏜孔時遇到過，這個仔細觀察能發現，積屑瘤在掉和沒掉加工出的直徑不同，應該有個接恨，如果再出現這種情況好好觀察刀具或者是尺寸突然變小時那個工件或者之前的工件能發現問題，如果沒有，也就說明不是積屑瘤的問題，還是從其他方面找原因吧

作者: 哈雷 時間: 2009-4-3 21:20

樓上回答的很好.* W9 H' S5 P+ b; p
只是樓主是 " 在車內孔的時候會出現內徑偏大的情況, 大了20-30絲 ". 這很令人費解.+ P' Z* G) F2 @: i5 V
猜測一下, 還是刀架的可能性略大. 亦或加工過程有問題.
; W( L$ B# N6 @! g數控散人發表于 2009-4-3 16:08

我的朋友說是刀塔的問題，他的理由是：刀塔旋轉時，復位產生誤差。（因為他也有這樣的車床，以前遇到過類似的問題。）
但現在我覺得奇怪的時，為什么進給率改為50%之后就沒出現過這個故障呢？

作者: 金光大道 時間: 2009-4-3 22:10
樓主可看一下x軸絲杠固定端（一般是靠近電機端）的螺母是否松動

作者: LTJ 時間: 2009-4-3 22:29
我也遇見過這種情況，不過沒那么大，一般就0.02-0.03，你的0.2-0.3可能是積屑瘤造成的，刀架誤差不可有那么大吧。

作者: 哈雷 時間: 2009-4-3 23:01

樓主可看一下x軸絲杠固定端（一般是靠近電機端）的螺母是否松動8 E+ X' P$ j* E" _
金光大道發表于 2009-4-3 22:10

好的，謝謝！

回頭看看。

作者: 小鏈機 時間: 2009-4-3 23:33

樓主可看一下x軸絲杠固定端（一般是靠近電機端）的螺母是否松動
' [# M* F3 u0 P" P z9 @金光大道發表于 2009-4-3 22:10

還要檢查一下刀架轉位后的鎖緊是否牢靠，按樓主的說法，得出要是刀具受力大的時候才出現此故障，若有時刀架鎖不緊時，在受力大的時候，也會出現位移的。樓主可在刀架轉位后，用鏍絲刀之類的工具撬一下刀架體上轉位的部分，用百分表測一下，看看是否鎖緊牢靠。

作者: shemc1987 時間: 2009-4-4 13:21
絲杠強度不夠!

作者: 機械小生08 時間: 2009-4-4 17:26
為什么進給率改為50%之后就沒出現過這個故障呢？

作者: 登徒弟 時間: 2009-4-4 18:42
速度慢了就沒事了話
肯定是你的刀具跟切削參數有問題了哈
更改精車時的參數

作者: 哈雷 時間: 2009-4-4 20:01
補充一下，改了進給率之后也出現過一次錯誤情況，但總體來說比以前100%時少了很多了。

作者: angelist 時間: 2009-4-4 22:43
CAK3665NJ 是沈陽集團的產品平床身最大切削直徑360mm 半防護，廣數系統，國產軸承，刀架，絲杠。屬于中低端的數控車。
1.床身剛性不夠導致切削震動引起工件超差。
2.刀具類型或者切削參數選擇不對，切削力過大導致刀架讓刀。
3.刀架回轉誤差可以拆開刀架看看下面的墊圈，滾珠是否安裝到位或者遺漏安裝。
如果樓主能將加工零件的部位，工藝，選擇的刀具和加工參數說下估計判斷問題能更準確

作者: 亞斌 時間: 2009-4-5 14:01
你可以把百分表打在刀架下面，手動換刀，看重復定位是多少，如果變化太大，就可能是刀架里面太臟，要清洗

作者: 哈雷 時間: 2009-4-5 17:22

你可以把百分表打在刀架下面，手動換刀，看重復定位是多少，如果變化太大，就可能是刀架里面太臟，要清洗% X, n8 T( Q3 t, e4 R: G
亞斌發表于 2009-4-5 14:01

不錯，這個是一個不錯的檢驗方法。

作者: 企業管理 時間: 2009-4-5 18:51
可能是積屑流吧.另外每次開機空運行10分鐘.

作者: 老飄 時間: 2009-4-5 23:42
看了上面的貼子，覺得是絲杠X向有點問題，首先看是不是機械方面是不是有松動現像，然后建議查看一下設定的X向的G0速度參數，設小一點！！懷疑是速度過快造成而機床本身執行命令時出現的反應不過來的情況，也可能是X向的拖板太緊造成……基本上可以排除刀架回復定位的出錯的可能性！！

作者: 小鏈機 時間: 2009-4-6 23:27

不錯，這個是一個不錯的檢驗方法。
0 n! }% \+ F v Q& S8 S哈雷發表于 2009-4-5 17:22

不敢茍同，試問，才用了一個月的新機床，刀架里面會有多臟呢？還是從刀架本身的轉位精度及鎖緊的可靠性找原因吧。

作者: 哈雷 時間: 2009-4-7 20:34
螺絲松動的原因基本可以排除。
現在準備買一把粗一點刀桿試一下。

作者: yestwp 時間: 2009-4-12 00:44

CAK3665nj（配GSK980TD系統，精誠四工位刀架）買了一個月了，前段使用期還算正常。但聽工人說，最近幾天發現有個問題。
2 ^+ I/ P- X7 ^7 r& n2 @7 x' D( T9 a$ `- Y' l/ u
在車內孔的時候會出現內徑偏大的情況，大了20-30絲，切斷時也有些偏差，而出現這種情況沒有 ...
; z7 a, n, w4 n2 J; H( d哈雷發表于 2009-4-2 22:50

給個例子你參考一下

寶雞機床廠的ck50，980td系統。一開始用的時候有個也有個很奇怪的現象，就是無端端z軸會跳動。有時候50個絲，有時候甚至一個毫米。但是不動任何東西，下一個又是好的。然后工人操作的是也是打到50%，就沒出現這種現象了。非常穩定。我自己分析了很久得出的結論是，刀架或者是說導軌出現爬動現象，也就是剎車剎不住。在980系統里面有個參數是可以把剎車緩沖時間修改的。我把這個參數修改大了兩倍（實際上也之有零點幾秒）。然后這個問題就解決了。快移速度打到100%也沒再出現這種突然跳動的情況。

不知道你的情況是不是一樣，可以參考一下我這個例子。

作者: coolroach 時間: 2009-4-30 01:53
不知道樓主找到原因沒有，如果樓主的設備是直接從廣州數控購買的，可以聯系售后服務部派員上門檢查的，畢竟一年保修期內是免費維修的。

我是廣數做業務的，樓上各位提到的幾種因素都有可能，如果樓主有需要也可以聯系我的：13926435645

作者: liukai19760410 時間: 2009-4-30 20:46
應該是系統的問題,我們也遇到過,開始是把快進調低,后來改了一下參數.

作者: 249242334 時間: 2009-5-1 21:17
檢查一下是否是x軸的電機皮帶的問題

作者: zzm133 時間: 2009-5-6 21:53
在不用50%的時候可以改一下時間看看

作者: 螺旋線 時間: 2009-5-7 14:01
可能是伺服沒調到好的狀態,導致剛性不夠.
找廠家調調看.

作者: 哈雷 時間: 2009-5-8 13:33
謝謝各位了，目前機床暫時正常了。

作者: 出水魚 時間: 2009-6-5 23:26
6樓說的有道里,我也碰到過,X軸可能有間隙.

作者: flourishin 時間: 2009-7-27 17:12
學習經驗了啊！！！！！1

作者: 小雨0318 時間: 2009-7-28 11:17
我感覺是切削力大造成的我認為根源還是在那個刀塔上看看刀塔是不是有間隙啊

作者: shopturn 時間: 2009-7-28 20:45
加工余量，刀架重定位精度，刀架鎖緊機構

作者: wenxuewei 時間: 2009-8-16 21:43
樓主不知你的機床是同步皮帶傳動還是靠聯軸器傳動，很有可能是聯軸器松動。

作者: sig_andy 時間: 2009-8-17 13:02
個人覺得可以考慮兩方面因素：1，檢查刀架，可能裝夾不好，有間隙，或者強度不夠！好好檢查！
2，主軸預熱不夠，或者機床的主軸熱補償不好，甚至是沒有熱補償。

作者: lmyoy 時間: 2009-8-24 17:45
是系統參數（伺服方面的參數）設置不合理的問題，可改一下。我也遇到過這樣的問題，大森系統沈陽的床新買后3個月出現上述現像，開始也以為是刀架的問題。

作者: lmyoy 時間: 2009-8-24 17:56
“但基本上是加工了一段時間之后就會出現，出現故障之后大概加工2-3件之后又恢復正常，然后再加工5-6件（有時候間隔會長一些）之后再出現故障，反反復復。”這樣的現像我想不會是硬件的問題。

作者: wangcunjia 時間: 2009-8-24 19:30
機床問題
檢查以下絲扛

作者: 江海新手 時間: 2010-3-5 22:39
刀具問題，如果用的是九十度用刀尖再上撓點就會向工件會進刀20 30絲就是你車床的間隙，吃刀量小了不是根本辦法試下刀尖磨平或向下點或換個普車高手磨下刀試試

作者: stone_1045 時間: 2010-3-8 22:07
刀具與刀塔的剛度造成的。為什么只是加工內孔時有偏差？因為刀具伸出較其他刀長；為什么進給倍率降低一半偏差就沒有了，因為切削阻力減小了一半。最好的解決方法是：恢復原來的加工倍率，縮小內孔最后一刀的加工余量。

作者: 技師新手 時間: 2010-3-21 23:19
頂六樓，
一般像這樣的問題，就是滾珠絲桿，或刀塔有問題，
絲杠里面有異物，或里面某一顆滾珠出現了問題，也會這樣。
試下用G0速度和G1速度到達某個點，看兩個速度反復試驗是否出現誤差，G0沒事G1出現誤差的話基本上可以判斷滾珠出現問題。
刀塔問題基本是就和9樓說的差不多，試下在某刀位，多換幾次刀位，完了車刀試試。
反復試驗嘛~！

希望樓主解決完問題后也上了和我們說一聲。

作者: 等風的旗 時間: 2010-3-23 13:18
編碼器沒事吧？我是剛干維修的，這種問題很頭疼。

作者: yestwp 時間: 2010-3-23 15:04

樓主可看一下x軸絲杠固定端（一般是靠近電機端）的螺母是否松動, {8 b+ v$ p% u. {% M, {
金光大道發表于 2009-4-3 22:10

這個是正解

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