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標題: 搞軸承的,搞軋機的看看. [打印本頁]

作者: 一兩酒 時間: 2006-10-9 18:40
標題: 搞軸承的,搞軋機的看看.

為了提高軸承版塊的人氣,發張圖,大家評評,

1 該設計是否有可改進之處?

2 該設計制造\裝配時注意什么?

老鷹,別轉到冶金版塊去.

作者: 一兩酒 時間: 2006-10-9 18:43
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.
怪了

作者: 一兩酒 時間: 2006-10-9 18:48
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.
再來

作者: ssnail 時間: 2006-10-10 22:41
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.
俺不是搞札機的，學習中，說起這個大軸承，我很納悶，skf 舍夫勒等都在中國投資建廠搞大軸承，而且一投就是上億美金，中國的大軸承真的有這么大的市場嗎？

作者: livecs68 時間: 2006-10-11 10:53
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.
一兩酒大俠：
TIF格式不太清楚，我看了。

1 該設計是否有可改進之處?

四列平+兩列錐是一種常規設計，FAG有專用配套系列。現在還有使用。
西馬克的大熱帶一般用四列錐做主支撐，以便提高精度。
你圖上的支撐形式還有使用，密封我沒看清楚，一般采用迷宮+專用密封

2 該設計制造\裝配時注意什么?

軸承內圈安裝要有專用安裝工具，軸徑尺寸公差要特別注意，密封形式要正確，兩列錐的調整要合適抗軸向力的擋圈和螺栓要有足夠的強度。
FAG有專門的安裝設計標準，可以參照。

我國的大軸承近年有發展。

作者: 一兩酒 時間: 2006-10-11 23:03
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.
出籠的包子:
中國的大軸承市場真的很大,我國的大軸承質量不穩定.
感謝熊大俠捧場,你的見解很精到,這確實是成熟的設計,國內很多牛X的設計院還用,但該設計確實還有可改進之處.
各位高手,熊老大都來了,你們還不過來捧捧場啊!

作者: 一夕 時間: 2006-10-12 16:33
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.
1 該設計是否有可改進之處?
雙列錐軸承應放在整體杯套中較好，也就是說圖中的005和013改成整體杯套，便于安裝和調整游隙。
2 該設計制造\裝配時注意什么?
從圖中看，四列柱的內徑過盈較大，在選擇軸承時應注意選擇合適的游隙組，否則影響工作游隙值。
在四列柱的軸承端面上最好隔90度做一個標記，在運轉一段時間后將軸承旋轉90度，以便滾柱體均勻受力。
雙列錐軸承的外圈配合應留有足夠的間隙，因為它只承受軸向載荷。其軸向的游隙調整也很重要，不僅對受力有關系，而且對產品精度也有影響。
圖中600，700似乎是同一個件，不知是起什么作用的？還請一兩酒大俠明示。

作者: 狗娃子 時間: 2006-10-31 15:02
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.

原帖由 出籠的包子 發表* A. r ^' D) E 俺不是搞札機的，學習中，說起這個大軸承，我很納悶，skf 舍夫勒等都在中國投資建廠搞大軸承，而且一投就是上億美金，中國的大軸承真的有這么大的市場嗎？

人家不是傻子。想想當年大眾公司在中國的桑塔納投資，最初也被人認為是一種瘋狂的舉動

作者: livecs68 時間: 2006-10-31 15:09
標題: Re: 搞軸承的,搞軋機的看看.
大軸承的市場很大，關系到鋼鐵、建材、航空等許多領域。本身，大軸承就是一個高利潤的行業。

作者: 踏步江山 時間: 2008-12-29 11:00
TIMKEN在中國也有大軸承基地
關鍵還是利潤啊~~
賣個軸承貴,修個軸承也那個貴啊~~~

作者: jane_ch 時間: 2008-12-29 17:38
軋機軸承市場一直不錯啊。

作者: 天氣 時間: 2008-12-29 18:50
我覺得把四列圓柱換成四列圓錐會更好一些，軸向游隙調整會更方便、準確，就是成本高些。
另外那個雙列圓錐的兩側彈簧設計挺好的，可以防止軸向單列受力。
請一兩酒大俠、熊大俠、一夕大俠指正。

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