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標(biāo)題: 為什么在檢查主軸軸向竄動(dòng)時(shí)要施加一個(gè)軸向力？ [打印本頁(yè)]

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-4 09:57
標(biāo)題: 為什么在檢查主軸軸向竄動(dòng)時(shí)要施加一個(gè)軸向力？
書上講檢測(cè)銑床主軸軸向竄動(dòng)時(shí)說(shuō)，“檢驗(yàn)時(shí)，在軸向加200N左右的推力或拉力”，為什么在檢查主軸軸向竄動(dòng)時(shí)要施加一個(gè)軸向力？

作者: 北京機(jī)床維修 時(shí)間: 2010-2-4 18:59
消除潤(rùn)滑脂的緩沖作用，消除軸承間隙中的跳動(dòng)。

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-5 10:44
可是潤(rùn)滑脂和軸承間隙在加工中不會(huì)導(dǎo)致主軸軸向竄動(dòng)嗎？

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-8 16:21
期待繼續(xù)指點(diǎn)。施加力了，不是把間隙弄沒(méi)了嗎，測(cè)量的結(jié)果還能準(zhǔn)嗎？

作者: 飛虎119 時(shí)間: 2010-2-8 22:13
軸向竄動(dòng)，顧名思義，也就是測(cè)的是主軸軸向的間隙量，不同的主軸按照設(shè)計(jì)時(shí)理論承受的最大軸向力大小不同，要施加不同大小的軸向力。一推一拉，測(cè)量最大軸向間隙量。

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-9 15:03
“一推一拉”是這樣測(cè)嗎？
書上關(guān)于主軸軸向竄動(dòng)的檢驗(yàn)方法是這么說(shuō)的“將百分表測(cè)量頭頂在檢驗(yàn)棒端面中心處，旋轉(zhuǎn)主軸檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，在軸向加200N左右的推力或拉力。百分表讀數(shù)的最大差值就是軸向竄動(dòng)的數(shù)值。”
我怎么讀不出來(lái)有推拉的意思？

作者: 北京機(jī)床維修 時(shí)間: 2010-2-9 22:33
不是,那就是一個(gè)方向,不是兩方向的間隙值,我們測(cè)磨床主軸時(shí)也是這樣測(cè),看它的軸向竄動(dòng)而不是軸向間隙.這是兩個(gè)概念.

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-10 09:49
我確實(shí)對(duì)“竄動(dòng)”是怎么回事不明白了，麻煩“北京機(jī)床維修”大俠指點(diǎn)，并說(shuō)下和“間隙”的區(qū)別？

作者: 北京機(jī)床維修 時(shí)間: 2010-2-10 23:46
本帖最后由北京機(jī)床維修于 2010-2-10 23:48 編輯

個(gè)人經(jīng)驗(yàn),不一定全對(duì),僅供參考,我也沒(méi)看過(guò)這方面的資料,只是檢驗(yàn)時(shí)都有這么一項(xiàng).比如我修一臺(tái)磨床,修的是主軸部分,修完后,我要檢察軸向定位系統(tǒng),就是軸的中間有一道突出的部分,一個(gè)架子固定于體殼上,中間夾住軸上的突出部分,在這個(gè)架子上一側(cè)是銅瓦,別一側(cè)是彈簧頂住的銅瓦,你向一側(cè)推,軸在推出后,還會(huì)因彈簧的力而復(fù)位,就是這么一套機(jī)構(gòu),架子上的銅瓦程半圓狀,推軸時(shí)只能向一側(cè)推動(dòng),向別一側(cè)是推不動(dòng)的.
這套機(jī)構(gòu)我在測(cè)量時(shí),要在軸端的中心孔處放上黃油,粘上一個(gè)鋼珠,將表針頂在鋼珠上,這時(shí)我不用加力,直接轉(zhuǎn)動(dòng)主軸即可測(cè)量軸向竄動(dòng).為什么不加力,是因?yàn)槟且粋?cè)的彈簧已經(jīng)為軸加上了一定的力.所以我個(gè)人理解,軸向竄動(dòng)是指的軸本身和定位機(jī)構(gòu)之間的形位/尺寸工差
至于間隙,我想我不用多講了,大家都知道是怎么回事.

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-11 10:18
“軸向竄動(dòng)是指的軸本身和定位機(jī)構(gòu)之間的形位/尺寸工差”前面沒(méi)看太懂，就這句話看懂了，而且這句話很到位，估計(jì)軸向竄動(dòng)就是這么回事。

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-11 10:46
為什么介紹主軸精度檢測(cè)的時(shí)候只做軸向竄動(dòng)檢測(cè)而不做軸向間隙檢測(cè)？難道間隙在加工中被消除了嗎？

作者: 北京機(jī)床維修 時(shí)間: 2010-2-11 20:54
軸向定位的用處就是減輕/消除主軸開啟瞬間和運(yùn)行時(shí)的軸向間隙,在磨床上,這個(gè)軸向間隙必需要有,而且很大,有了定位機(jī)構(gòu),就可以消除因軸向竄動(dòng)造成的振動(dòng).使軸定位在一個(gè)地方.銑床難倒沒(méi)有主軸軸向間隙的檢測(cè)嗎?還是你沒(méi)有看到?沒(méi)看清楚?

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-2-19 11:56
我是在教科書上看的，關(guān)于主軸精度檢測(cè)的內(nèi)容，沒(méi)有介紹主軸間隙，只介紹了主軸竄動(dòng)，否則我也不會(huì)將兩個(gè)概念弄混了。

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2010-2-19 12:07
印象中檢驗(yàn)主軸竄動(dòng)就是施加推拉動(dòng)作測(cè)出的差值，但是有個(gè)條件，就是必須預(yù)熱。

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2010-3-1 15:47
期待指教，為什么教科書上不介紹軸向間隙，只介紹軸向竄動(dòng)，難道是忘了嗎？

作者: LYOUTMAN 時(shí)間: 2010-7-21 07:20
看不懂，能貼圖說(shuō)明就好.......

作者: wangqing9696 時(shí)間: 2010-7-21 11:43
我理解：軸向串動(dòng)主要是間接看軸承間隙的大小

作者: qq258004072 時(shí)間: 2013-11-13 15:49
這個(gè)應(yīng)該是指施加了200N的力后測(cè)得的軸向位移量吧

作者: feiying0210 時(shí)間: 2013-11-22 22:28
學(xué)習(xí)了

作者: 爽歪歪沙 時(shí)間: 2013-11-24 13:24

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