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標題: 請問馬達回油背壓的作用 [打印本頁]

作者: 家喻戶曉 時間: 2011-2-22 18:47
標題: 請問馬達回油背壓的作用
今天突然發現自己不了解為什么液壓馬達要有會油背壓，背壓大小對馬達性能的影響。希望大俠們能幫我一下。謝謝

作者: 鑫穎 時間: 2011-2-22 20:29
馬達回油被壓我沒看到過啊，期待高手解答

作者: 2266998 時間: 2011-2-23 10:16
維持系統運轉平穩的，
完全沒有背壓，會導致系統工作不穩定，比如抖動等問題，

作者: andy021 時間: 2011-2-23 10:44
和馬達的內部結構有關系，比如內曲線馬達就要有一定的被壓。否則會出現“敲缸”現象。

作者: andy021 時間: 2011-2-23 10:53
背壓大小肯定有影響的，太大了系統損失就高了。

作者: zybzyx 時間: 2011-2-24 11:47
不一定所有的液壓馬達都需要加背壓，和主機工況及馬達結構有關，同意4樓的看法。

作者: liyalin1961 時間: 2011-2-24 17:27
穩定速度用的.

作者: 家喻戶曉 時間: 2011-2-24 20:30
謝謝高手們的回答，受益匪淺。

作者: lis_wang 時間: 2011-6-23 11:04
在一個閉式回路里, 馬達的背壓大概多少?
謝謝

作者: lyzg168 時間: 2011-6-23 16:56
一般馬達都有這方面要求的。

作者: ZYL1979419 時間: 2011-6-23 17:32
因為設備有時上坡有時下坡，并不都是在平地上運動。

作者: andyqianqian 時間: 2011-6-24 12:37
我想說的樓上都說完了，多看看樣本吧，有要求就加，沒要求就不加。

作者: e0631 時間: 2011-6-24 13:12
如果是殼體回油的話，加背壓是讓馬達殼體內部充滿液壓油，起潤滑的作用。

作者: 舟山海狼 時間: 2011-6-24 23:48
贊同樓上補充的觀點，防止液壓沖擊，同時保持油腔內始終充滿油液，能消除不必要的磨損。

作者: zhuxiaohua 時間: 2011-6-25 22:16
我來說幾句：
1.關于馬達的背壓是否需要加裝，要看馬達在具體的液壓系統實現功能，加背壓主要使馬達輸出的轉速平穩，在扭矩和轉速切換時候不會出現對連接負載很大的沖擊。
2.關于馬達的泄油口接油箱的中，使用者一定要把泄油管道豎立起來超過馬達的殼體，這樣做的目的是為了讓馬達在工作中充滿液壓油，讓馬達的所用運轉零件在潤滑狀態下工作，延長馬達。使用壽命。
3.使用馬達過程中，一定要保證液壓油清潔度，因為很多馬達的配油結構和摩擦副都通過油膜密封的，不干凈的油中固體顆類跑到摩擦副和軸承里面，馬達很快就壞了。

作者: LZH0757 時間: 2011-6-26 13:53
馬達都有背壓，未聽過！

作者: 美妙的噪音 時間: 2012-3-7 11:17
殼體卸油壓力高會對系統溫度產生影響

作者: SAI817 時間: 2012-3-7 12:44
回油背壓一般在0.3MPa~1.0MPa

作者: wangqunfeng1979 時間: 2012-3-9 12:44
閉式系統和開式系統的馬達要求不同的，一般不要混用

作者: ailiu110110 時間: 2012-3-9 14:14
學習了

作者: 雪豹LZW 時間: 2012-3-9 16:11
謝謝各位的講評，在此學習了

作者: 浪子回頭123 時間: 2012-3-9 22:11
你說的是泄油口！還是AB口如果是卸油口有被壓的話我就不知道啦！如果是AB口的話就是為了讓他在運轉的時候起著一個平穩的作用

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