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標題: 如何排除液壓系統中空氣? [打印本頁]

作者: 曉昀    時間: 2011-7-22 15:12
標題: 如何排除液壓系統中空氣?
我們有一液壓系統運行時有蟬叫聲音,只是沒有那么大而已。請問如何排除液壓系統中的空氣?我們排了一個上午還是沒有解決問題,響聲一會在這根管線里,一會有跑到那個管線里。
作者: 2266998    時間: 2011-7-22 16:25
要先確定是否有空氣,不是所有響聲都是有氣造成的,有些是閥響,氣容易窩在高點的死角里,這個難處理,設計的時候要先考慮,設排氣點,到試車發現有這個問題,就不好玩了,7 ^5 N) b. D% ]' r/ N# i2 s/ c
在最高點先焊個半圓,帶扣的,用頂尖頂進去,不能有鐵屑,再裝表開關,就可以放氣,你找一個會玩這個的師傅處理一下,假如都不會,就蝦米了,哈哈
作者: xintianyou1314    時間: 2011-7-22 16:32
多動作幾次執行元件,每次都走到頭,
作者: 曉昀    時間: 2011-7-22 17:02
本帖最后由 曉昀 于 2011-7-22 17:04 編輯
( Z) n+ P# n! \! t" t; _! O9 r; Y8 I4 c7 O2 ?
7月初第一次試車沒有出現這問題,后來因為別的地方的問題,拆了液壓部分,昨天裝上后開始試車的15分鐘都沒有這聲音,后來就一直不斷。我用改錐放在液壓管線上能聽出是哪一段有這聲音,一個方向連續運行1-2分鐘(閉式系統),停機,再這樣,今天一天還是出現吱吱吱吱的聲音。愁死了。, H. J( Z' E- z2 M6 P' r
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# P% A2 o  m/ f% L, w) n* h& L大太陽底下,曬的又紅又黑,剛開始還穿工作服,帶帽子,現在也顧不上了。3 [3 E+ M. k8 W9 {1 G

作者: 曉昀    時間: 2011-7-22 17:04
xintianyou1314 發表于 2011-7-22 16:32 ; F4 Q: L( h2 N- f6 V
多動作幾次執行元件,每次都走到頭,

. ^' J* P( `+ ~4 Z: d' r- M! j就是您說的這種做法處理的,問題依舊。
作者: 曉昀    時間: 2011-7-22 17:10
xintianyou1314 發表于 2011-7-22 16:32
& h1 k) O" t3 R多動作幾次執行元件,每次都走到頭,
; Z, G4 ]3 x4 T9 U# r! [' s, d
就是您說的這種做法處理的,問題依舊。
作者: 夢游先生    時間: 2011-7-23 10:40
氣在那個管路就把那個管路的接頭松兩扣,氣自然就跑出來了,當然,吸油管這種做法是沒有作用的哦
作者: 曉昀    時間: 2011-7-23 10:44
夢游先生 發表于 2011-7-23 10:40
9 m0 M; Q; ^: h/ q氣在那個管路就把那個管路的接頭松兩扣,氣自然就跑出來了,當然,吸油管這種做法是沒有作用的哦

4 d4 w/ H6 V/ V1 g( r6 x空氣在壓力管路和泄油管路,感覺空氣是一節一節的。, B* P8 ~/ d* ]  D3 j. D

作者: 夢游先生    時間: 2011-7-23 10:47
壓力管路有可能有空氣的,泄油管路怎么可能有空氣呢,泄油管路和郵箱是通的,也就是和大氣是通的。
作者: 夢游先生    時間: 2011-7-23 10:49
如果中午還沒解決,QQ上找我。
作者: 曉昀    時間: 2011-7-23 11:06
夢游先生 發表于 2011-7-23 10:47
6 \5 S6 P; e% T" ~7 f壓力管路有可能有空氣的,泄油管路怎么可能有空氣呢,泄油管路和郵箱是通的,也就是和大氣是通的。
- B/ [; b) w' T+ h+ l: R; e
泄油管路的確有吱吱吱聲。
作者: 學者6    時間: 2011-7-23 11:29
閉式系統的油一直在循環的,進油口的密封性能怎樣
作者: 曉昀    時間: 2011-7-23 11:37
開始也懷疑進油的管線接頭沒有擰緊導致的,后來把這些硬管線和接頭拆了重新裝,問題依舊。
作者: loobeen    時間: 2011-7-23 23:33
液壓油有變質嗎?液壓油位在規定限位嗎?要不換油試試,油位低下,油溫太高也會出現氣穴現象,要不就是管路設計缺陷,找專業工程師改動一下!
作者: ~~@~~@~~    時間: 2011-7-24 17:50
我們廠的試壓機也是這樣子,每次試油缸的時候都發出很響的聲音,我估計是泵的問題,不過沒人會修
作者: liaoshengxiao    時間: 2011-7-24 23:18
2266998 發表于 2011-7-22 16:25 ' P+ q+ D6 z! B' s1 K" `" O
要先確定是否有空氣,不是所有響聲都是有氣造成的,有些是閥響,氣容易窩在高點的死角里,這個難處理,設計 ...
" H* K# P7 D3 b% X2 l) C
他的響聲會轉移,那就不應該是高點的液壓空穴或彎頭引起的了...
作者: liaoshengxiao    時間: 2011-7-24 23:24
曉昀 發表于 2011-7-22 17:02 9 }9 h7 F9 E) ^) J1 `5 V
7月初第一次試車沒有出現這問題,后來因為別的地方的問題,拆了液壓部分,昨天裝上后開始試車的15分鐘都沒有 ...

+ f! T  Q& G  s  u% `剛開始15分鐘不會,后來才會的? 那是不是應該考慮下機械振動呀? 哪地方的管道松了,或則是拆裝得液壓件沒有裝好?氣穴引起的,一般一開始就有啊,而且是最厲害的..
作者: 714322890    時間: 2011-7-25 11:24
這是液壓上常見的一個問題,希望液壓達人們總結一下,給個解決方案,我們液壓新人也好學習學習,先謝過了。  
作者: 曉昀    時間: 2011-7-25 11:32
感謝各位的回復!今天上午拆了所有的硬管線,發現管線里很臟,內壁附著有大顆粒的焊渣,初步確定是運行時焊渣敲擊管壁的聲音。硬管線做完酸洗,裝上后再看效果,再給大家匯報結果。
作者: 銳固飯團    時間: 2011-7-25 12:37
持續關注中
作者: andyqianqian    時間: 2011-7-25 13:44
.......................
. m9 g: |; H1 u& m已經很久了,我都是在看自己問自己答。




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