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機械社區

標題: 關于鈑金上的緊固件 [打印本頁]

作者: sunhorse    時間: 2011-7-28 21:04
標題: 關于鈑金上的緊固件
鈑金上的緊固件種類不少,我了解的有壓鉚,拉鉚,漲鉚,還有焊接螺柱,焊接螺釘,焊接螺母,大家一般用哪幾種啊,什么場合用哪種有什么講究嗎?  F$ p) V2 t4 ?5 B9 J

作者: minglin_li2007    時間: 2011-7-29 07:10
支持!& f' G# S6 n% p! E
6 I1 a+ D2 R6 R) {6 _
明白人給總結一下。
作者: sunhorse    時間: 2011-7-29 20:53
大家一般哪種接觸的多一些,可以說說自己使用的情況,或者有什么缺點
作者: zhuyefeng    時間: 2011-7-30 15:18
這個看圖紙有沒有具體要求,  沒有的話  看怎么做簡單,焊接煩  壓鉚釘方便, 但壓鉚釘之后表面噴涂或烤漆以后會有螺釘印,有的不明顯需要借助光源才能看見,所以要想表面到達要求 需要打磨。
作者: sunhorse    時間: 2011-7-30 18:23
在板料上固定,一般有抽孔攻絲,拉鉚壓鉚漲鉚,個人感覺拉鉚強度最好,抽孔最差,用于要求不高的場合
作者: 復蘇之風    時間: 2011-7-30 18:43
電子產品如機箱類的上一般用壓鉚螺柱,花齒螺母,還有翻邊工藝比較多,. E5 u0 R  V% R* g
機柜類的大家伙一般用焊接螺母比較牢固
作者: yjf0501    時間: 2011-8-3 08:33
看到過有的直接用自攻螺絲進行連接的,覺得很強悍,有高手介紹一下。
作者: sunhorse    時間: 2011-8-5 22:50
自攻的只能用于比較軟的材料,如鋁板,碳鋼應該不行的
作者: jsbyzbx    時間: 2011-8-8 09:04
我們單位用的壓鉚,也有焊接,看強度要求。我們生產網絡機柜
作者: inspira    時間: 2011-8-8 15:23
我現在這家公司是坐航空結構件的,都是鋁件,全是壓鉚,壓鉚之后也需要噴漆,所以在壓鉚完成之后基本上都會把頭部給銑一下;8 D  i. \1 M5 }+ I+ z" x6 _
我之前的公司的產品外部框架鈑金也全部是鋁件,都是用鋁制抽芯鉚釘的
作者: sunhorse    時間: 2011-8-8 22:59
inspira 發表于 2011-8-8 15:23 ) a; ~4 G7 _3 h. R2 O+ j$ i
我現在這家公司是坐航空結構件的,都是鋁件,全是壓鉚,壓鉚之后也需要噴漆,所以在壓鉚完成之后基本上都會 ...
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請問要銑一下頭部,是鉚螺母的頭部嗎
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作者: 格桑梅朵    時間: 2011-8-9 09:39
也很想知道這方面的知識
作者: inspira    時間: 2011-8-9 09:55
sunhorse 發表于 2011-8-8 22:59 7 {2 T# i9 x+ Q
請問要銑一下頭部,是鉚螺母的頭部嗎
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我們這邊壓鉚釘,然后直接銑鉚釘的頭部,主要是為了噴漆容易
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作者: 格桑梅朵    時間: 2011-8-9 10:41
如果有個系統的文件介紹這些就好了,我一點也不懂
作者: wym745896    時間: 2011-8-9 22:27
現在有一種帶燕尾的自攻釘,可以攻到6mm的鋼板,相當強悍的。需要用手電鉆攻進去。
作者: skytrampx    時間: 2011-8-10 12:16
inspira 發表于 2011-8-9 09:55 / P, J$ i! J6 A( i7 q
我們這邊壓鉚釘,然后直接銑鉚釘的頭部,主要是為了噴漆容易

9 H1 R5 E  s! \5 M鉚釘后把頭部銑掉,鉚釘很容易掉的。; {% V5 ~) r# s, U2 I+ q
我公司以前大多是打磨處理。或者把鉚釘控制在內部,不在外表面表現出來。
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作者: inspira    時間: 2011-8-12 14:11
skytrampx 發表于 2011-8-10 12:16
) d, l+ O& R/ n1 v6 |; e! u( o鉚釘后把頭部銑掉,鉚釘很容易掉的。4 g, e/ I- Q% X, `2 X! A2 U, Y8 a
我公司以前大多是打磨處理。或者把鉚釘控制在內部,不在外表面表現 ...

7 m+ J; V. a3 @2 p先鍃窩再壓鉚,然后為了減少噴漆前的打磨,故將鉚釘頭部使用銑槍銑掉一點* G% p+ e$ }$ ^0 J/ n3 c
這樣鉚釘是不會掉出來的,航空件的亞鉚釘基本都是這樣的
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作者: pure_waterfo    時間: 2011-8-12 20:29
主要還是看客戶的圖紙要求的  大部分是鉚接的
作者: 妖刀村正    時間: 2011-8-12 23:05
很想知道這方面的知識            
作者: muratec139    時間: 2011-8-13 01:36
無論采用何種方案,& Y% ~* t8 [" [
首先應該是保證連接質量,達到或者最好超過設計要求;' `: D( z" w! Q1 u; D+ c' G1 P
其次維持產品的外形美觀,鈑金件材料大都比較軟,這既是優點也是缺點。正如zhuyefeng中尉所說的那樣,壓鉚釘一般會給板材帶來少許變形,影響美觀,嚴重的甚至要采取后續措施;% r- o2 n3 N& e
然后要使工藝變得簡單,減輕操作者的勞動強度,降低生產成本,節約資源;
  T2 _1 _& n% T& I$ H( d如果可以,請盡量嘗試一些新的技術,創新~創新!!
作者: 供應壓鉚件    時間: 2011-8-31 09:48
這沒有說在什么情況下必須用什么產品,一般有壓鉚的比較多,如果是在管形體上做螺紋就要用拉鉚的,點焊螺釘成本稍低一些,最主要還是看你的工藝要求了。! C5 f4 e* C8 L! f: m: N





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