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機械社區

標題: 這個工藝順序合理么？ [打印本頁]

作者: yitiao1986 時間: 2012-5-30 08:37
標題: 這個工藝順序合理么？
一、首先零件屬于批量生產，線切割不考慮！
我定的工藝順序是：
1、用鋸床下料直徑92的棒料長18
2、車凸出外圓56，長度5，同時鉆孔
3、調頭，卡盤夾5mm處（此處我擔心夾持距離不夠）車外圓及精車內孔

作者: hbwalter 時間: 2012-5-30 09:47
你還是貼圖出來吧，否則沒有人會回答你的

作者: yitiao1986 時間: 2012-5-30 10:12

hbwalter 發表于 2012-5-30 09:47
3 Q3 z' G: i$ E# d: a2 U: A你還是貼圖出來吧，否則沒有人會回答你的

有道理！

作者: 技術流學徒 時間: 2012-5-30 11:09
下料直接下300長，車孔外形一道下，最后車斷。掉頭光個端面就可以了

作者: hbwalter 時間: 2012-5-30 11:11
內孔和凸臺同時加工，其余無所謂，其實鋸不鋸無所謂，直接用棒料一次拿下，頂多再光一下端面

作者: 三腳貓 時間: 2012-5-30 11:40
好象沒有92直徑的棒料
同設計人員溝通，改至89.5左右

作者: xvhuihui 時間: 2012-5-30 11:57
卡盤夾5mm足夠了，不必擔心

作者: yitiao1986 時間: 2012-5-30 13:51

三腳貓發表于 2012-5-30 11:40 - n, g7 I8 g! ?/ U9 g( A
好象沒有92直徑的棒料
: r4 M# v q4 b' q) O, Q; K' U1 [同設計人員溝通，改至89.5左右

非常感謝哦！不然做出去又要改

作者: yitiao1986 時間: 2012-5-30 13:52

xvhuihui 發表于 2012-5-30 11:57 5 v D i) s( }5 I) n1 w
卡盤夾5mm足夠了，不必擔心

非常感謝，以前沒碰到過這么大的件呢

作者: whlzhx 時間: 2012-5-30 14:00
車凸臺時應把孔一塊干完，這是關鍵部位，兩個最好別分開干，從公差上分析兩者應該有同軸度要求的！

作者: 清風明悅 時間: 2012-5-30 14:18
如果是批量生產的話，建議普車落料，外圓光出，內孔及一端留余量，割斷。然后上數控車臺階及成。

作者: yitiao1986 時間: 2012-5-30 14:29

whlzhx 發表于 2012-5-30 14:00
# p# E! J) e1 F$ t4 u車凸臺時應把孔一塊干完，這是關鍵部位，兩個最好別分開干，從公差上分析兩者應該有同軸度要求的！

呵呵，謝謝啊！
這兩個部位沒有同軸度要求的；
它只是一個連接件凸臺連在箱體上；
圓孔連接一個座子。

作者: 無名之水無痕 時間: 2012-5-30 14:42
下料后先車內孔，然后用線切割把爪子割小，撐著車外圓！

作者: hihuxu 時間: 2012-6-1 23:37
能一刀下最好是一刀

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