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機械社區(qū)

標題: 都市未來代步車 [打印本頁]

作者: 恁老廝 時間: 2013-6-4 13:46
標題: 都市未來代步車
本帖最后由恁老廝于 2013-6-4 16:40 編輯

這幾年各大車廠動作頻頻,相繼開發(fā)了都會區(qū)窄輪跨電動車以減緩市區(qū)車多路擠困境,未能及時投入市場主因現有道路與城建無法短期內變更適應
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大城市的地方狹窄，導致不少人都花盡心思發(fā)明精巧簡潔的產品滿足都市人需求，就交通工具也不例外。日本車廠 Toyota 今年三月發(fā)表了全新概念電動車型 i-ROAD，采用三輪式設計，猶如一臺經過科技改造的三輪車。線條圓渾的獨特車型充滿著未來科技感，車身長 2,350 mm，高 1,445 mm，闊 850 mm，而車內空間則較為狹窄，包含車主同時只可容納兩個人。至于動力方面，i-ROAD 搭載兩個 2kW 的電動機，每次充電時間為 3 小時，完全充電后最多可行駛約 50 公里。雖然 i-ROAD 有著三輪車的外型，但內里的配套與一般房車無疑，同樣備有照明系統，影音組合及藍芽連接裝置，應有盡有。
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作者: 孤若流星 時間: 2013-6-4 13:54
牛，挺美觀，流行以后應該會適當減小交通壓力吧

作者: 恁老廝 時間: 2013-6-4 14:00
這兩款標致與Opel車雖采縱列雙座,車寬仍無明顯縮窄,所以針對改善都市塞車無多助益
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作者: 恁老廝 時間: 2013-6-4 14:23
車寬窄于1米才能有效減少所占路寬,使原有道路容納更多線車陣,車體窄了相對需采轉彎可傾斜設計才不翻車,眾多車廠與研究室投入研發(fā)的概念車,預知不久可見的將來
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作者: 憨老馬 時間: 2013-6-4 14:56
呵呵，期盼！

作者: hujiaozouqi 時間: 2013-6-4 15:24
科技改變未來！~ 期待

作者: 引擎的節(jié)奏 時間: 2013-6-4 15:25
我看還是不要了，飛車黨又多一種犯罪工具，改善交通不如大力提倡城市綠道。

作者: Michael0576 時間: 2013-6-4 15:43
什么時候搞一輛，挺拉風的

作者: 我是天空 時間: 2013-6-4 16:07
摩托車和自行車主要是不安全，小型車如果能保證安全性，足夠的抗碰撞能力，肯定是由市場的吧

作者: wuxiluanpaoP 時間: 2013-6-4 16:11
這車拉風，價格估計比一般代步車貴

作者: 藍夢 時間: 2013-6-4 16:16
很炫呀

作者: anthony1989 時間: 2013-6-4 16:34
牛，在中國只會擁堵，不會緩解交通的。

作者: 鬼魅道長 時間: 2013-6-4 17:08
如果能引進到國內來，死活也要買一輛，太拉轟了，還不用搖號。

作者: q568466861 時間: 2013-6-4 18:42
我想自己做一輛，但是估計不讓開出去

作者: 恁老廝 時間: 2013-6-4 19:46
前兩年就有了,icona總部就設在上海
標致的油電三輪看起來也很像,但無主動側傾系統,它屬摩托車,由駕駛自身平衡之
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作者: 自學成才DE 時間: 2013-6-4 20:56

我看還是不要了，飛車黨又多一種犯罪工具，改善交通不如大力提倡城市綠道。

復制代碼

作者: honyo2011 時間: 2013-6-4 21:38
造型次要的主要是動力和材料！

作者: mark91189 時間: 2013-6-4 21:51
感覺很不錯~

作者: 阿nooo 時間: 2013-6-4 22:27
很酷的車- -

作者: 貓貓的大熊 時間: 2013-6-5 07:10
還是太大，估計只能適合歐洲或美國這種地廣人稀的國家，適合中國的是獨輪車！呵呵！

作者: 機械小生~ 時間: 2013-6-5 12:22
挺好的

作者: 恁老廝 時間: 2013-6-5 16:02
看看現代都市交通冏狀,有人提飛車搶劫,別的國家如越南/泰國/印尼怎不禁摩?中國人天生嗜搶好盜?有人拿菜刀水果刀行兇,刀都該禁了吧?
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作者: 恁老廝 時間: 2013-6-5 16:21
NARO概念車功能/結構示意
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作者: 夢相隨hh 時間: 2013-6-5 17:13
呵呵，期盼著呢，迷你的體積，可以不用買車位了吧

作者: 麻雀哥 時間: 2013-6-5 21:13
這就是比亞喬的倒三輪裝個殼，混合動力的10幾W！賣了好幾年了

作者: Nstart2012 時間: 2013-6-5 21:44
如果便宜的話。

作者: zhulongxin1986 時間: 2013-6-5 22:29
有錢了買輛，哈哈

作者: LXNZJL52 時間: 2013-6-5 22:36
成本估計比汽車要便宜，如果可行，在中國有更多的人可以選擇這車，對城市規(guī)劃又要革新，不然還會更堵

作者: 行者wf 時間: 2013-6-5 22:46
開眼了哈！

作者: awolfbee 時間: 2013-6-6 09:06
關鍵的是交通部門不給上路，不然我早就造出四輪電單車了。

作者: awolfbee 時間: 2013-6-6 10:57
哈哈……我改裝的電動車，用的是助力車的架子，剎車不要太好。要是我造車，成本肯定很好，因為安全第一位，結構也絕對強壯，君不見堵車一塌糊涂，我情愿騎車上路。

作者: 滾刀魚 時間: 2013-6-6 11:46
這個真不錯！研究研究

作者: 菜鳥hong32696 時間: 2013-6-6 17:23
構思巧妙。

作者: zdj 時間: 2013-6-6 21:53
呵呵，期盼

作者: qiushui1688 時間: 2013-6-6 22:05
在不愿的未來這種車子一定很流行。

作者: chenhang1101 時間: 2013-6-6 22:11
沒有威望~！回帖整威望~！~！

作者: 恁老廝 時間: 2013-6-6 23:10
不讓上路飛車搶劫那是無知托詞,官僚不知民間疾苦叫你忍要你擠你就當自己傻瓜?現在只有歐市開明上道,法規(guī)未修訂前就玩越野
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作者: 歐陽絕痕 時間: 2013-6-6 23:38
牛逼

作者: jgl1020 時間: 2013-6-7 15:17
漂亮，但是看起來太單薄了

作者: apple--apple 時間: 2013-6-7 18:32
這個不錯哦，要是能夠加入智能化和安全防撞系統就更好了。

作者: xw072053 時間: 2013-6-8 07:54
看起來還不錯

作者: 一片落葉 時間: 2013-6-8 08:20
我想開個回家，方便呀！

作者: 晏蕓 時間: 2013-6-8 10:36
要真是這樣的話，以后的公路得多款才可以，人人開車，估計交通事故也不少吧

作者: EN_hongbo 時間: 2013-6-8 11:11
節(jié)能實用，期待啊

作者: feixiang2011 時間: 2013-6-8 11:23
看著第二張圖怎么有點別扭，難道轱轆不平行？

作者: waiwai0809 時間: 2013-6-8 12:36
說白了就是把三輪摩托做的更好看了

作者: ifzhangchao 時間: 2013-6-8 18:46
比起電動車的好處，唯一的是能擋風遮雨啊！其實，因現在的交通本身對四個輪子的期待不怎么高，能不堵車，能擋風遮雨就行

作者: 恁老廝 時間: 2013-6-8 21:11

ifzhangchao 發(fā)表于 2013-6-8 18:46
! ?6 Z4 Z' [! B/ k比起電動車的好處，唯一的是能擋風遮雨啊！其實，因現在的交通本身對四個輪子的期待不怎么高，能不堵車，能 ...

這些只是擋風遮雨嗎?太多人被關在墻里頭,真沒機會見識真實世界,摔車皮肉之痛事小,腿骨折可是要休息好幾個月沒收入,頭撞壞了得下輩子再見了!
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作者: 蟲他男 時間: 2013-6-9 13:13
帥啊

作者: 明月照青松 時間: 2013-6-9 21:21
可能是未來的遙遠的事情

作者: 2013何海 時間: 2013-6-10 00:05
要可以這封擋雨的，更好

作者: 成長路上 時間: 2013-6-10 10:26
小區(qū)發(fā)展這種車應該不錯，就算做成摩托發(fā)動機，也是可行的，沒開摩托的人，不了解兩輪的不安全因素！

作者: 第108個 時間: 2013-6-10 10:47

作者: 恁老廝 時間: 2013-6-11 11:23
澳洲研發(fā)的車
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作者: 成長路上 時間: 2013-6-11 19:28
三輪車可以上牌，倒三輪也應該可以上的！這還安全些

作者: sdlcwzj 時間: 2013-6-15 16:37
科技改變未來。期待中。

作者: 牧虎驚艷 時間: 2013-6-20 13:28
這些東西外國人已經玩了幾十年了，沒有什么前途，只是好奇罷了，因為他的安全性嚴重質疑

作者: 專搞機械設計 時間: 2013-6-23 16:50
感覺實用價值不大，僅供娛樂而已！

作者: 564660989 時間: 2013-6-26 18:08
是用什么機構做的捏？

作者: GRL889 時間: 2013-7-1 17:00
量產了嗎

作者: jianglei1985826 時間: 2013-7-31 20:58
安全系數不知道會怎么樣

作者: 廖記維維 時間: 2013-8-1 22:25
如果和大車一起在路上行駛的話，危險系數大大增加

作者: sxd0117 時間: 2013-8-14 17:51
bucuo很帶勁

作者: 科比布萊恩才 時間: 2013-8-21 16:39
帥氣

作者: lmgx888 時間: 2013-8-22 17:41
我覺得概念好，但在tc停車，什么的都很影響，而且可能會更加影響交通和安全，暫時不會量產

作者: tr596 時間: 2013-10-27 23:39
頂老師！

作者: /fw/錯了節(jié)拍 時間: 2013-10-30 13:03
不可思議

作者: zongw2012 時間: 2013-10-30 18:26
呵呵，期待

作者: 恁老廝 時間: 2013-11-6 11:02
如果你懷疑彎道小三的安全性與實用性及市場,圖一YAMAHA試車場曝光,據說產品明年上市
下圖:電子媒體發(fā)表之未來車預測
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作者: 恁老廝 時間: 2013-11-6 11:39
前方置物空間相當大,上街購物/買菜/摩旅都方便
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作者: 恁老廝 時間: 2013-11-6 14:15
在法國已量產的電動車與法國街頭已可常見的Piaggio MP3,看來與民主發(fā)源相同,法國總是放第一槍跑在最前面
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作者: 張海寧 時間: 2014-4-8 12:06
一種趨勢吧

作者: 馬基亞弗利 時間: 2014-5-13 13:14
很期待，公司是做摩托車的，網絡些資料

作者: 馬基亞弗利 時間: 2014-5-13 13:19
http://auto.sohu.com/20130322/n369824074.shtml

作者: Wooden_Horse 時間: 2015-8-1 16:31
趕快上市吧

作者: lovel1130 時間: 2015-8-6 10:47
現在行業(yè)的趨勢都是往環(huán)保車方向走的，現在我們浙江這邊都有很多事電動四輪的車子用作代步，不過現在都沒有上牌照，上路的時候存在安全隱患，很難管理

作者: 濱賓風 時間: 2015-8-17 09:30
其實smart mini作為代步車不錯，只是太貴了

作者: 恁老廝 時間: 2015-12-17 09:49
社區(qū)有廠家找俺欲合作開發(fā)封敝式三輪,上個月底便著手設計底盤行走裝置,經幾次溝通,判斷該廠缺誠意只想占人便宜合作破局,俺的設計圖便無需保密

俺十幾年來累積了不少3D設計圖,以此動畫修改,09年底初嘗試側傾三輪作品

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作者: 恁老廝 時間: 2015-12-17 10:13
該廠見俺不到一周就搞出主體設計,想以俺一個月工資代價買工程圖與三維,開始談合作時便畫個大餅開無期支票,咱非初入社會怎會垂涎那塊虛餅,不想圖庫乃俺資產,非免費贈品

這些是初設計過程
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作者: 恁老廝 時間: 2015-12-17 10:23
截至上周修改后的圖與參數
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作者: 恁老廝 時間: 2015-12-24 16:33
看俺開的帖
http://www.odgf.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

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