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標題: 汽車零部件的渦流探傷設備，哪位社友做過 [打印本頁]

作者: yearstone 時間: 2013-7-10 15:14
標題: 汽車零部件的渦流探傷設備，哪位社友做過
無損檢測是一種新型的檢測方式；那位大俠做過汽車零部件的渦流探傷設備，一起出來把一把！
自己先來，我用FORSTER儀器做過一臺汽車氣門的探傷設備；

作者: angel1399793 時間: 2013-7-10 15:20
只用過磁粉探傷。。。

作者: yearstone 時間: 2013-7-10 15:58
汽車的氣門，主要是發動機用來換氣和進氣零件；用于在高溫中工作，所有它的表面要求很高，同時對材料要求也很高；都是廢話了；
主要是由于這些高要求，導致氣門的表面不能出現大的裂縫，裂縫標準是長度小于10um,深度小于5um,這個主要是靠儀器來保證，當然，探頭離工件的位置在0.1~0.3mm；由于要求對氣門所有位置全檢，采用的是氣門高速旋轉，探頭做直線運動；完成零部件的全表面檢測；大致就是這樣了。

作者: yearstone 時間: 2013-7-11 11:28
怎么做過的人都不愿說出來呢？？

作者: mymachine 時間: 2013-12-5 18:51

yearstone 發表于 2013-7-11 11:28 & M( [; n9 Z/ \ z* _
怎么做過的人都不愿說出來呢？？

能發個你設計的探傷設備的圖嗎？

作者: vm5695 時間: 2013-12-20 10:50

angel1399793 發表于 2013-7-10 15:20
9 m& g4 z) c; W1 O3 B3 `/ G5 W/ q, x只用過磁粉探傷。。。

現在最新的無損檢測方式，應該是：聲發射檢測技術和振動測試技術了吧

作者: cfsghost 時間: 2014-1-6 14:28
剎車盤平面渦流檢測

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