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機械社區

標題: 日本人設計凸輪設計方式 [打印本頁]

作者: rabias    時間: 2014-3-29 19:00
標題: 日本人設計凸輪設計方式
經常發現日本和德國的設備上凸輪機構使用很多,而國內設備好像很忌諱用這個東西,他們是能用的地方都用,國內好像是能避免使用就避免,很偶然的機會接觸到日本人設計凸輪結構,他們第一步要做的作時序圖,校核時間與加速度  ,最大壓力角,最小曲率半徑;然后將時序圖轉化成凸輪圖,這種凸輪圖包含分割角分配,推回程數據,原點等信息;  然后根據凸輪圖設計最終凸輪輪廓軌跡。   

作者: FLEI200410    時間: 2014-3-29 19:33
能把凸輪用好'功底一定很深
作者: liujiaoce    時間: 2014-3-29 19:34
凸輪相對設計復雜些。
作者: pengzhiping    時間: 2014-3-29 19:35
日本人更有耐心,國人用氣缸賴的計算!
作者: 愛貓人士薛定諤    時間: 2014-3-29 20:12
某些條件,凸輪更可靠,精度、效率更高。
純機械的東西耐cao,氣缸什么的太“金貴”了
作者: jackjones    時間: 2014-3-29 20:34
日本人工作比較慢,比較細
作者: 2293374    時間: 2014-3-29 21:04
機械比電子穩定,電子太多不可預測的東西
作者: liuyanxue    時間: 2014-3-29 21:14
沒有圖紙介紹啊 還想學習一下呢
作者: 譬如朝露    時間: 2014-3-29 21:45
有沒有教程之類的呀,分享下下,對比一下,看看跟我在學校學的有什么不同呀
作者: 飛狐獨行    時間: 2014-3-29 22:56
凸輪用處大!!
作者: wfsoochow    時間: 2014-3-30 09:46
個人認為日本和德國的機械水平已經領先我們好幾十年了,他們已經達到了返璞歸真的地步了,就像他們對于自行車和汽車的觀念是一樣的,
他們一個人可以花十幾二十幾年去研究一個東西,一生可能都獻給了一種產品

總之,機械的東西比所有氣液電子的東西更可靠,但是如果沒有太深的研究,就像凸輪不是我輩能用的好的
作者: uglxq1    時間: 2014-3-30 09:51
能把凸輪用好'功底一定很深
作者: 木蘭少俠    時間: 2014-3-31 11:49
有沒有具體的設計案例,分享一下。
作者: ryeee    時間: 2014-3-31 12:20
喜歡純機械的結構
作者: 變形金剛oo7    時間: 2014-3-31 13:25
有沒有一些凸輪機構分享下呢
作者: 神仙老虎狗    時間: 2014-4-1 00:49
請lz更加深入的介紹下日本的凸輪設計方式,大家伙太需要了!

掌聲有請~
作者: 千門萬戶    時間: 2014-4-1 22:49
凸輪很有用
作者: 我愛大機械    時間: 2014-4-2 19:12

作者: ajijianwei    時間: 2014-4-2 20:16
我也想學這個,可是不知從哪里下手
作者: wpc    時間: 2014-4-5 16:49
凸輪加工復雜,能加工合格的很少
作者: 伏虎降龍    時間: 2014-4-5 18:30
凸輪好啊,機械結構看起來賞心悅目,比氣缸和氣管簡介。
作者: hoot6335    時間: 2014-4-6 00:30
推薦 《凸輪機構設計(精)》劉昌祺 (日)牧野洋 曹西京
作者: Tion    時間: 2014-4-8 11:46
看過劉昌祺的凸輪機構設計2005版的待會提供下載地址。
作者: 南豐    時間: 2014-4-9 21:09
請lz更加深入的介紹下日本的凸輪設計方式,大家伙太需要了!


作者: zhouzhangjian    時間: 2014-4-12 11:06
想去用,但能力不夠啊
作者: hoot6335    時間: 2014-4-15 23:40
關鍵一點,機械是最可靠的。此外,采用凸輪機構,山寨起來沒那么容易。
就算山寨成功了,由于無法山寨凸輪的運動特性,產品在性能上比不了原來的了。
作者: xiang0701    時間: 2014-8-26 19:03
凸輪被非標淘汰的原因
1:加工要求精度高,成本高
2:機構過于復雜,維護成本,及可維護替換性差,除傳統機械,以及一些特殊機械外,很少用凸輪的
3:  國內自動化行業興起比較晚,傳統的技術應用上來可能有些地方會有技術性的難題,以及開發成本.
作者: xiang0701    時間: 2014-8-26 19:05
一般日本的設備,如果用凸輪經常是整臺設備都是凸輪傳動,凸輪機構和新興傳動方式配合也是很不錯的..
作者: victory9256    時間: 2014-8-26 21:18
國內還真是能避免就避免
作者: 1256502020    時間: 2014-8-27 17:06

作者: 追風箏的羽    時間: 2014-8-28 09:43
插針機都是用的凸輪機構
作者: SYT002    時間: 2014-8-29 21:53
有沒有實際的例子啊 想學習一下
作者: 573717004    時間: 2014-8-31 18:38
回去看看機械設計基礎,你會發現那上面就是這么設計凸輪的,很多人從學校出來后拼命從那里學習,這里學習,整天還抱怨不知道在哪里學習、沒有人交,其實教材里面就有!

作者: 雷姆    時間: 2014-9-1 09:13
573717004 發表于 2014-8-31 18:38
回去看看機械設計基礎,你會發現那上面就是這么設計凸輪的,很多人從學校出來后拼命從那里學習,這里學習, ...

是啊 ,我看了半天感覺就是課本上的一套,沒什么特殊啊,難點應該還是材料和加工把

作者: 王飛whut    時間: 2014-9-1 23:45
我們買的進口設備都向著凸輪發展了,節拍快,穩定性好。
作者: yangchenglong    時間: 2014-9-2 12:33
學習了
作者: 雨菲科技    時間: 2014-9-2 17:20
凸輪要求的專業知道很深,到現在還還不懂。得多學習下
作者: jiaqs2014    時間: 2014-9-2 22:01
凸輪設計不出來用氣缸,氣缸不穩定直接用絲杠,我們就這么干的
作者: han661    時間: 2014-9-2 22:59
好,學習
作者: 醉行者123    時間: 2014-9-6 18:50
嗯,我的導師就是研究凸輪的
作者: maodo    時間: 2014-9-19 12:06
學習了

作者: gyq720    時間: 2014-9-19 13:18
你們的說法不能認同,凸輪的設計費時,加工費勁,而凸輪最重要的是時序問題,而機械里邊連桿才是最難搞的,可以實現多種多樣的運動,幾呼無所不能,而能把連桿玩高深,凸輪不值一提。

作者: georgemcu    時間: 2015-10-21 12:50
凸輪還是有市場的,不過這幾年,看到用伺服電機去替代凸輪的案例越來越多了,經過我手的項目有有好幾個。。。。
作者: 用心去探路    時間: 2015-10-21 16:59
一般的三維軟件都有凸輪的輔助設計,設計好路徑,相應的凸輪輪廓就直接出來了,顯得日本人很牛逼一樣!
作者: 家輝767    時間: 2015-10-21 17:58
凸輪機構不是一般人說搞就能搞定哦
作者: 再來兩次    時間: 2015-10-21 20:44
樓主有沒有具體的案例分享給大伙學習學習?光說不練等于白干,得拿點干貨出來啊!
作者: 再來兩次    時間: 2015-10-21 20:44
樓主有沒有具體的案例分享給大伙學習學習?光說不練等于白干,得拿點干貨出來啊!
作者: 羅永康    時間: 2015-10-21 22:09
小日本做東西的確獨具匠心啊
作者: czxi2008    時間: 2015-10-21 23:32
樓主給大家介紹下啊。
作者: czxi2008    時間: 2015-10-21 23:33
但是凸輪確實比較難搞
作者: l55949416    時間: 2015-10-22 09:34
大神級別的
作者: 陳云奇哥    時間: 2015-10-22 12:42
國內很少看到有設計凸輪的
作者: 神仙老虎狗    時間: 2015-10-22 22:53
各位,論壇有沒有凸輪設計實例啊?
作者: yanqi0001    時間: 2015-10-22 23:43
國人不用凸輪,應該是設計和制造時涉及的知識和設備比較多吧。
作者: 梁永光    時間: 2015-10-23 16:19
我們這邊的日本臺灣(日本的)設備凸輪好多的說,我經常蹲在那里看卻看不懂,7個凸輪盤配合完成一系列的動作堪稱完美
作者: ponny_cai    時間: 2015-10-23 18:52
很多繞線機 ,都是凸輪控制。不過都是臺貨
作者: coolgexie    時間: 2015-10-23 23:59
這個風氣要有師傅帶啊
作者: huangzhenbao    時間: 2015-10-24 11:20
凸輪是萬能的,努力學習吧
作者: 快意zll    時間: 2015-10-24 20:06
凸輪
很吊的說
作者: henrythoreau    時間: 2015-10-25 22:19
接觸凸輪不多,但樓主所說的應該是實情
稍微精細點的東西,領導就不愿意用,擔心設計不好,也擔心車間做不好
作者: dymeaststar    時間: 2015-10-28 16:12
我看過日本人寫的關于凸輪設計的教材。前面先不給你介紹怎么設計凸輪,先跟你說里面的原理,然后開始建立數學模型。然后把這些講透了,再回歸如何設計。書中說關鍵就是數學模型建立的過程和計算分析。額,數學模型也不復雜,微積分+函數+線性代數。
作者: 彼此的過客    時間: 2015-11-7 17:42
還是有很多地方需要用到凸輪的,前幾天看到一個爬樓梯的
作者: gjhww88    時間: 2015-11-7 21:56
插針機就應用凸輪機構
作者: Joezyzhu123    時間: 2015-11-7 22:29
恩,好好學習凸輪這塊兒
作者: 問天問地問自己    時間: 2016-2-26 14:24
彼此的過客 發表于 2015-11-7 17:42
還是有很多地方需要用到凸輪的,前幾天看到一個爬樓梯的

爬樓梯的凸輪?挺有意思的,愿聞其詳,謝謝大俠!

作者: 笨笨菜鳥    時間: 2016-3-6 15:19
uglxq1 發表于 2014-3-30 09:51
能把凸輪用好'功底一定很深

不一定,我就會搞凸輪,但是我很水,凸輪不是很難,時序圖,推程,回程,還有壓力角,壓力角這東西好像是不能超過多少度,我做的時候就不計算壓力角,在軟件上動一下,感覺壓力角大了就把凸輪做大點,之前做過一臺凸輪,連桿,槽輪,偏心輪一體運動的設備,算好每個動作的時序就好了

作者: 問天問地問自己    時間: 2016-3-7 21:19
笨笨菜鳥 發表于 2016-3-6 15:19
不一定,我就會搞凸輪,但是我很水,凸輪不是很難,時序圖,推程,回程,還有壓力角,壓力角這東西好像是 ...

我估計朋友用的凸輪速度較低,負載也不重,而且基本是盤狀凸輪吧。
高速重載那就不可同日而語了。


作者: 問天問地問自己    時間: 2016-3-7 21:23
huangzhenbao 發表于 2015-10-24 11:20
凸輪是萬能的,努力學習吧

這也說得太夸張了,呵呵

作者: 左手的幸福    時間: 2016-3-8 08:07
凸輪很有用,但我不會用,要問怎么辦,氣缸搞的定,氣缸搞不來,伺服來破財。
作者: siaoma3160    時間: 2016-3-8 17:02
會用凸輪的都是高手

作者: 木bearlyj    時間: 2016-3-9 14:01
機械實物比較電子類的靠譜些,國人能山寨,做出便宜的就市場化了。
作者: yqk966    時間: 2016-10-13 16:49
dymeaststar 發表于 2015-10-28 16:12
我看過日本人寫的關于凸輪設計的教材。前面先不給你介紹怎么設計凸輪,先跟你說里面的原理,然后開始建立數 ...

大神,這個凸輪書籍的書名是什么

作者: 微雨風塵    時間: 2016-10-13 18:13
凸輪好復雜
作者: 邵源    時間: 2016-10-13 23:44
以前參加無碳小車的時候就用的凸輪結構,根據需要的路徑設置凸輪的形狀,挺有用的~
作者: 10220916    時間: 2016-10-14 08:33
我有凹輪那本哈哈沒看過都。。。
作者: 自動機    時間: 2017-11-19 07:12
我見到的很多工程師連時序圖都不懂,還談什么設計凸輪。機器編程的一樣,不懂時序,就瞎編,,動作相仿,但達不到機器最高效率
作者: 姜先森    時間: 2017-11-19 12:46
凸輪太高深了  
作者: 姜先森    時間: 2017-11-20 13:15
凸輪好高大上的感覺
作者: 孤鷹GE    時間: 2017-11-20 15:49
聽著像是用在車輛上的。
作者: lq0314    時間: 2017-11-20 16:26
凸輪會存在磨損呀
作者: lq0314    時間: 2017-11-20 16:31
加工設備的限制也是一方面原因
作者: 海螺pm    時間: 2017-12-4 15:34
國內的人都不會設計凸輪把
作者: 大脆梨    時間: 2017-12-5 08:51
笨笨菜鳥 發表于 2016-3-6 15:19
不一定,我就會搞凸輪,但是我很水,凸輪不是很難,時序圖,推程,回程,還有壓力角,壓力角這東西好像是 ...

請問能不能給推薦一下凸輪設計的資料?

作者: 大脆梨    時間: 2017-12-5 08:55
梁永光 發表于 2015-10-23 16:19
我們這邊的日本臺灣(日本的)設備凸輪好多的說,我經常蹲在那里看卻看不懂,7個凸輪盤配合完成一系列的動 ...

您能不能給拍個小視頻啥的啊?讓咱也開開眼,不勝感激

作者: jake840612    時間: 2017-12-5 09:15
學習!感謝分享!

作者: 俊俊時    時間: 2017-12-5 10:12
日本人》。。。。

作者: 蔚藍大海0315    時間: 2018-4-9 21:07
說的很好啊
作者: mengfeit    時間: 2018-5-31 21:58
凸輪穩定性好,壽命長,只是計算很費力,費腦。前期在調試時,也很費時。
作者: 立著的_AwO39    時間: 2018-6-1 16:00
到東西
作者: 棲格瑪    時間: 2018-9-2 19:12
xiang0701 發表于 2014-8-26 19:03
凸輪被非標淘汰的原因
1:加工要求精度高,成本高
2:機構過于復雜,維護成本,及可維護替換性差,除傳統機 ...

淘汰的原因主要是不會設計


作者: 小岳岳    時間: 2018-9-2 23:30
日本已經用熟練了
作者: 紅偉92    時間: 2018-9-3 14:53
國內公司有幾個給你細心計算、核對的時間,老板要快、簡單、易懂,你設計個凸輪能直接被咔嚓了
作者: pengmimi111    時間: 2018-9-3 21:11

能把凸輪用好'功底一定很深
作者: 狼術    時間: 2020-6-23 14:10
Tion 發表于 2014-4-8 11:46
看過劉昌祺的凸輪機構設計2005版的待會提供下載地址。

大俠 有資料么 可以傳一份么?1506835410@qq.com。 多謝了


作者: 狼術    時間: 2020-6-23 14:11
dymeaststar 發表于 2015-10-28 16:12
我看過日本人寫的關于凸輪設計的教材。前面先不給你介紹怎么設計凸輪,先跟你說里面的原理,然后開始建立數 ...

大俠 有資料么?


作者: 邢云鶴    時間: 2020-6-23 16:46
曾經在國企中呆過,很多專用機床都是凸輪結構的,效率就是高,穩定性還好。




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