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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 聊聊這幾根主軸 [打印本頁(yè)]

作者: 逛逛論壇 時(shí)間: 2015-7-17 09:37
標(biāo)題: 聊聊這幾根主軸
先上圖

[attach]359220[/attach]
圖一，F(xiàn)ag主軸，很經(jīng)典的內(nèi)圓磨頭設(shè)計(jì)，很多優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)。

[attach]359221[/attach]
圖二，Skf的主軸，能用，幾乎是不良設(shè)計(jì)的典范。

[attach]359225[/attach]
圖三，第二根主軸上的螺旋線，很有點(diǎn)意思。本人對(duì)此持懷疑態(tài)度。不過(guò)也許不失為一個(gè)好的設(shè)計(jì)！

[attach]359226[/attach]

便于討論，把角接觸球軸承的受力圖貼了上來(lái)。書(shū)上都有詳細(xì)介紹的。

作者: 芥子 時(shí)間: 2015-7-17 10:13
本帖最后由芥子于 2015-7-17 10:23 編輯

搶個(gè)沙發(fā)先

@100994

作者: 芥子 時(shí)間: 2015-7-17 10:24
@螺旋線怎么圈不了啊？

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-7-17 10:44
11

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-7-17 10:51
圖一，軸向定位的右端確是兩個(gè)串聯(lián)的，這樣軸向定位精度不高，剛性也不好。
圖二，主軸前段是背帽鎖緊的，精度不高。圖二犯了和圖一一樣的毛病，軸向定位端是串聯(lián)的
圖三，搞不懂磨床主軸為什么喜歡用前后端一起串聯(lián)的，卻用一端定位，
螺旋線是為了動(dòng)平衡？

作者: 番茄唐龍 時(shí)間: 2015-7-17 10:54
搬來(lái)板凳，聽(tīng)大俠講道

作者: 發(fā)而無(wú)法 時(shí)間: 2015-7-17 10:57
看不懂

作者: 凌晨的風(fēng) 時(shí)間: 2015-7-17 11:03
搬來(lái)板凳，聽(tīng)大俠講道

作者: 塔格奧 時(shí)間: 2015-7-17 11:14
"圖二，Skf的主軸，能用，幾乎是不良設(shè)計(jì)的典范。“
是什么意思？

作者: 709079691 時(shí)間: 2015-7-17 11:42
圖1感覺(jué)沒(méi)有缺點(diǎn)。
圖2應(yīng)該不是螺旋線，是定位線，螺旋線的話使用的時(shí)候要么會(huì)鎖緊，要么軸從后面飛掉；還有干嘛要做的頭重腳輕？

作者: 常大爺 時(shí)間: 2015-7-17 14:17
小弟不才,哪位大俠給解釋下圖二的那個(gè)彩色主軸左端的那個(gè)分別頂軸承內(nèi)圈和外圈的設(shè)計(jì)?還有右端那個(gè)軸承外圈類似軸承座子的外面有一圈類似滾珠似的是什么?謝謝

作者: 番茄唐龍 時(shí)間: 2015-7-17 14:53

迷茫的維修發(fā)表于 2015-7-17 10:51 1 B: \. i8 q2 c1 K; @# s3 R
圖一，軸向定位的右端確是兩個(gè)串聯(lián)的，這樣軸向定位精度不高，剛性也不好。/ u$ C- P5 b5 b' H
圖二，主軸前段是背帽鎖緊的， ...

后端如果用皮帶輪，可否考慮使用卸荷式帶輪？

作者: 工兵09 時(shí)間: 2015-7-17 16:50
關(guān)注，學(xué)習(xí)

作者: leejeans 時(shí)間: 2015-7-17 16:56
不明就里，看上去轉(zhuǎn)起來(lái)應(yīng)該差不多吧？

作者: 番茄唐龍 時(shí)間: 2015-7-17 18:54

番茄唐龍發(fā)表于 2015-7-17 14:53
; \4 n8 a& r+ u L2 T7 m后端如果用皮帶輪，可否考慮使用卸荷式帶輪？

恩，前輩說(shuō)的是，磨頭要增速，而卸荷式帶輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜尺寸必然大，這勢(shì)必使得電機(jī)帶輪跟著變大，設(shè)備安裝空間還是要考慮的，前輩吃完飯了嗎？敬佩！哈哈

作者: qingfeng2005 時(shí)間: 2015-7-17 20:05
看不懂，這是什么東西

作者: 公差與配合 時(shí)間: 2015-7-17 21:44
本帖最后由公差與配合于 2015-7-17 21:52 編輯

迷茫的維修發(fā)表于 2015-7-17 10:51
! k# D( N" a8 u y5 w圖一，軸向定位的右端確是兩個(gè)串聯(lián)的，這樣軸向定位精度不高，剛性也不好。0 t1 x( a7 \/ E! P3 J
圖二，主軸前段是背帽鎖緊的， ...

如果單看軸承的布置方式，軸向定位應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，
其實(shí)他是用兩對(duì)軸承作a方式布置的，不是常見(jiàn)的一端a方式布置
圖3的帶螺旋線的圖里沒(méi)看見(jiàn)潤(rùn)滑孔，會(huì)不會(huì)和潤(rùn)滑有關(guān)
個(gè)人見(jiàn)解，勿噴

作者: 侯爵莊園 時(shí)間: 2015-7-17 22:06
聽(tīng)聽(tīng)老師傅的講解

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-7-18 00:33
我知道一端串聯(lián)，另一端游動(dòng)補(bǔ)償熱伸長(zhǎng)，但是固定端如果是串聯(lián)的剛性和軸向精度不高@螺旋線

作者: 房頂 時(shí)間: 2015-7-18 13:15
第一張圖經(jīng)典設(shè)計(jì)
皮帶磨頭我更喜歡斯圖特的設(shè)計(jì)

作者: 逛逛論壇 時(shí)間: 2015-7-18 14:49

房頂發(fā)表于 2015-7-18 13:15
" R. R n0 C' r" U9 z第一張圖經(jīng)典設(shè)計(jì)1 W/ B% X9 X/ a( B& H: g
皮帶磨頭我更喜歡斯圖特的設(shè)計(jì)

貼張圖出來(lái)交流一下。

作者: 凡人一個(gè) 時(shí)間: 2015-7-18 14:50
圖1和圖3是帶傳動(dòng)的。
圖2是高速電動(dòng)機(jī)自驅(qū)動(dòng)的，也就是電主軸。
電主軸轉(zhuǎn)速更高，軸承一般是油霧潤(rùn)滑的，電機(jī)和軸承用水冷卻的。
這樣的設(shè)計(jì)是經(jīng)典。非不良設(shè)計(jì)！

作者: 劍南春17385 時(shí)間: 2015-7-18 15:13
學(xué)習(xí)了，多謝大家！

作者: 塔格奧 時(shí)間: 2015-7-18 17:30

塔格奧發(fā)表于 2015-7-17 11:14
- X+ j3 Y, X% ], {$ f6 I+ R"圖二，Skf的主軸，能用，幾乎是不良設(shè)計(jì)的典范。“2 |* U4 `' `1 q3 ~- E: g( B( ^
是什么意思？

呵呵，明白了，
謝謝前輩

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2015-7-18 18:46
有意思

作者: fmdd 時(shí)間: 2015-7-18 21:27

常大爺發(fā)表于 2015-7-17 14:17
6 J3 X, }1 S+ }6 L小弟不才,哪位大俠給解釋下圖二的那個(gè)彩色主軸左端的那個(gè)分別頂軸承內(nèi)圈和外圈的設(shè)計(jì)?還有右端那個(gè)軸承外圈 ...

電主軸轉(zhuǎn)速高，除了軸承發(fā)熱，電機(jī)線圈和發(fā)熱，溫度高，軸伸縮頻繁，驅(qū)動(dòng)端軸承要游動(dòng)布置。
直線軸承不同于普通軸套，它可以通過(guò)預(yù)壓消除徑向間隙，精度保持能力更強(qiáng)。
彈簧可以維持“恒定”的軸向負(fù)載。
所以能保證角接觸軸承的旋轉(zhuǎn)精度。
這個(gè)直線軸承是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。

作者: ValleyViews 時(shí)間: 2015-7-19 03:14
本帖最后由 ValleyViews 于 2015-7-19 03:19 編輯

針對(duì)第二張圖談?wù)劊@種內(nèi)圓磨床整體系統(tǒng)剛度要求比較高。而電主軸的徑向空間是有所限制的。選用E型軸承（高精度角接觸），單邊前后直排，兩邊背靠背布置，小端軸承采用彈簧預(yù)加載荷，這些措施都應(yīng)該與增強(qiáng)系統(tǒng)剛度直接相關(guān)。

有點(diǎn)疑惑的問(wèn)題是為什么不采用剛度更好些的圓柱滾子軸承？或許是因?yàn)橐呀?jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的剛度了。

作者: 逛逛論壇 時(shí)間: 2015-7-19 03:33

ValleyViews 發(fā)表于 2015-7-19 03:14
( G& L3 x; u8 C% [, V) @- E& X針對(duì)第二張圖談?wù)劊@種內(nèi)圓磨床整體系統(tǒng)剛度要求比較高。而電主軸的徑向空間是有所限制的。選用E型軸承（高 ...

1,內(nèi)圓磨頭講的是轉(zhuǎn)速,滾柱速度提不上來(lái);2,內(nèi)圓磨頭"力氣"小,一根磨桿的剛度比主軸小的多;3,砂輪"吃"多了就爆掉了.它是"磨磨蹭蹭"的把活干了.

第二張圖,就前端兩個(gè)軸承單獨(dú)使用,是轉(zhuǎn)不起來(lái)的.所以有后端.不要被前端兩粒大的軸承迷惑了.

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2015-7-19 05:01
請(qǐng)教樓主,第二張圖主軸中間用虛線畫(huà)出的是什么結(jié)構(gòu)？虛線畫(huà)出的左端那個(gè)帶圓弧的構(gòu)件做什么用？主軸最左端真是那樣只有個(gè)小孔嗎？
還有，第二張圖的電主軸是內(nèi)圓磨頭嗎？電主軸除了做內(nèi)圓磨外，還有別的用場(chǎng)否？

作者: 訛誤佛一 時(shí)間: 2015-7-19 17:37
仔細(xì)看了各位大俠的分析，為了解更加方便透徹有2個(gè)問(wèn)題確定一下！
1.所謂的前端是不是指工作端，后端只驅(qū)動(dòng)端？
2.按圖示位置看，圖一和圖二的前后端正好相反？

作者: 機(jī)床制造2 時(shí)間: 2015-7-19 18:57
看不懂聽(tīng)大師門講解

作者: fmdd 時(shí)間: 2015-7-19 20:12
本帖最后由 fmdd 于 2015-7-19 21:36 編輯

幾個(gè)帶直線軸承的主軸結(jié)構(gòu)范例

[attach]359676[/attach]
這是國(guó)內(nèi)某書(shū)上關(guān)于電主軸的結(jié)構(gòu)說(shuō)明

[attach]359677[/attach]
這是國(guó)內(nèi)某論文上的一張大功率電主軸結(jié)構(gòu)圖，該論文稱其為滾套

[attach]359678[/attach]
這是FAG給出的一個(gè)電主軸結(jié)構(gòu)圖范例，F(xiàn)AG稱其為滑動(dòng)襯套

[attach]359679[/attach]
這是FAG對(duì)該處結(jié)構(gòu)的解釋

[attach]359680[/attach]
這是NTN公司給出的電主軸結(jié)構(gòu)范例，在尾端布置了直線軸承

[attach]359681[/attach]
這是SKF的一個(gè)電主軸軸承布置范例

作者: 重慶，明天 時(shí)間: 2015-7-19 21:44
學(xué)習(xí)了

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-7-19 23:45
本帖最后由迷茫的維修于 2015-7-20 18:44 編輯

圖一，特點(diǎn)轉(zhuǎn)速高，承受的徑向力和軸向力小，要求引導(dǎo)應(yīng)特別精確，所以在砂輪軸的兩端分別串聯(lián)兩套單列角接觸球軸承，由前端的軸承組和后端的軸承組共同組成圖中的壓力線說(shuō)構(gòu)成的O形結(jié)構(gòu)，一般使用通用性主軸軸承，其內(nèi)圈和外圈用同樣寬的平行隔圈隔開(kāi)，把工作端軸承組，的外圈和內(nèi)圈軸向緊固在外殼中和主軸上，驅(qū)動(dòng)端，的軸承外圈可在外殼中移動(dòng)，用螺旋彈簧控制整個(gè)支撐，達(dá)到一定預(yù)過(guò)盈@逛逛論壇

作者: ValleyViews 時(shí)間: 2015-7-20 05:42
本帖最后由 ValleyViews 于 2015-7-20 08:21 編輯

機(jī)床主軸組件系統(tǒng)的幾個(gè)重要性能設(shè)計(jì)指標(biāo)，根據(jù)一般的教科介紹，可以羅列如下：
（1）旋轉(zhuǎn)精度：旋轉(zhuǎn)精度是主軸組件裝配后，靜止或低速空載狀態(tài)下，刀具或工件安裝基面上的全跳動(dòng)值。它取決于主軸、主軸的支承軸承、箱體孔等的制造精度，裝配和調(diào)整精度。
（2）靜剛度：靜剛度，簡(jiǎn)稱為剛度，是主軸組件在靜載荷作用下抵抗變形的能力，通常以主軸端部產(chǎn)生單位位移彈性變形時(shí)，位移方向上所施加的力表示。
（3）動(dòng)剛度：機(jī)床在額定載荷下切削時(shí)，主軸組件抵抗變形的能力，稱為動(dòng)態(tài)剛度。動(dòng)態(tài)剛度與靜剛度成正比，在共振區(qū)，與阻尼（振動(dòng)的阻力）近似成正比。可通過(guò)增加靜剛度、增加阻尼比來(lái)提高動(dòng)剛度。
（4）溫升與熱變形：主軸組件工作時(shí)，軸承的摩擦形成熱源，切削熱和齒輪嚙合熱的傳遞，導(dǎo)致主軸部件溫度升高，產(chǎn)生熱變形。主軸熱變形可引起軸承間隙變化，軸心位置偏移，定位基面的形狀尺寸和位置產(chǎn)生變化；潤(rùn)滑油溫度升高后，粘度下降，阻尼降低；因此主軸組件的熱變形，將嚴(yán)重影響加工精度。
（5）精度保持性能：主軸組件的精度保持性是指長(zhǎng)期保持其原始制造精度的能力.

我的個(gè)人看法是，除了第4,5指標(biāo)，靜剛度（簡(jiǎn)稱為剛度）是與其他第1,3的2項(xiàng)指標(biāo)都有相關(guān)聯(lián)系的一項(xiàng)重要指標(biāo)。高轉(zhuǎn)速主軸系統(tǒng)的靜剛度指標(biāo)可以列為第一優(yōu)先考慮的一項(xiàng)重要指標(biāo)。
如有不同看法，請(qǐng)多指教，感謝不同意見(jiàn)！

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-7-21 02:45):
目前高速磨削電主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的升級(jí)趨勢(shì)是：內(nèi)置電機(jī)、水循環(huán)冷卻、角接觸混合陶瓷球軸承支承、油氣潤(rùn)滑與彈簧預(yù)緊的典型形式。

作者: ValleyViews 時(shí)間: 2015-7-20 08:05
本帖最后由 ValleyViews 于 2015-7-20 09:30 編輯

關(guān)于角接觸球軸承的部分論述（如有不同看法，請(qǐng)指教，多謝！）：

接觸角是過(guò)外圈上滾珠接觸長(zhǎng)度的中點(diǎn)和滾珠球心的直線與各滾珠球心組成的平面的夾角，接觸角越大，軸向載荷的承載能力就越強(qiáng)，徑向載荷的承受能力則相反。角接觸球軸承常用的型號(hào)有7000C系列和7000AC系列，前者接觸角為15度，后者為25度。7000C系列多用于極限轉(zhuǎn)速高，軸向負(fù)載小的機(jī)床，如內(nèi)圓磨床主軸等；7000AC系列多用于極限轉(zhuǎn)速高于雙列滾子軸承，軸向載荷較大的機(jī)床，如車床主軸和加工中心主軸。
為提高支承剛度，可采用兩個(gè)角接觸球軸承組合安裝。組合的方式有三種，圖 (可以直接參考樓主貼的最后一張圖) 圖a為背靠背組合(配置代號(hào)DB)；圖b為面對(duì)面組合(配置代號(hào)DF)；圖c為同向組合(配置代號(hào)DT)。從圖中可知，背靠背組合的支點(diǎn)A、B（接觸線與軸線的交點(diǎn)）間距大，所以支承剛度比面對(duì)面的組合高。軸承工作時(shí)，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈摩擦產(chǎn)生熱量，使軸承溫度升高。軸承外圈安裝在箱體上，散熱條件比內(nèi)圈好。所以內(nèi)圈溫度高，徑向熱膨脹使軸承過(guò)盈量增加，軸向熱變形伸長(zhǎng)，背靠背組合使軸承過(guò)盈量減少，可部分補(bǔ)償徑向變形導(dǎo)致的過(guò)盈增加；面對(duì)面組合則因軸伸長(zhǎng)而使軸承過(guò)盈量增加，使軸承過(guò)盈進(jìn)一步增加。因此機(jī)床主軸使用的軸承組合應(yīng)為背靠背組合或采用同向安裝形成軸承組、兩同向安裝的軸承組形成背靠背配置。另外，還有三聯(lián)組配軸承，前兩軸承同向組合，接觸線朝前，后軸承與之背靠背。數(shù)控機(jī)床主軸的角接觸球軸承采用三聯(lián)組合安裝。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-7-21 02:38):
角接觸陶瓷球軸承已被國(guó)內(nèi)有些院校和生產(chǎn)單位論證各項(xiàng)性能優(yōu)于鋼珠材料球軸承。其應(yīng)用場(chǎng)合恰巧在此。

作者: 麥兜大俠 時(shí)間: 2015-7-20 09:15
學(xué)習(xí)了

作者: wjiafu72 時(shí)間: 2015-7-20 09:35
關(guān)注好好學(xué)一下。

作者: 逛逛論壇 時(shí)間: 2015-7-20 12:30
沒(méi)人聊圖三第2根主軸上的螺旋線？

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-7-20 19:56
圖二，驅(qū)動(dòng)端和工作端的成對(duì)軸承共同以O(shè)形配置安裝，并用彈簧以中等預(yù)載荷作彈性調(diào)整，驅(qū)動(dòng)端的成對(duì)軸承用一個(gè)襯套裝配，該襯套以零間隙被支撐在直線軸承上，這樣可以自由補(bǔ)償軸向長(zhǎng)度@逛逛論壇

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-7-20 20:08
圖一，軸承由彈簧施加輕預(yù)載荷，以確保所有工件條件下無(wú)游隙運(yùn)轉(zhuǎn)。該預(yù)載荷提高了軸承裝置的剛度，但是，它也受軸承允許的使用溫度限制，并且依據(jù)主軸的應(yīng)用情況，可在300—500N之間變化，決定軸承尺寸的主軸直徑是建立在要求的剛度基礎(chǔ)上 @逛逛論壇

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2015-7-20 20:32
圖三的螺旋線，潤(rùn)滑用的？@逛逛論壇

作者: 囧囧囧俠 時(shí)間: 2015-7-20 21:17
同樣規(guī)格的角接觸軸軸承背靠背安裝不是能承受的荷載和承載力矩更大，軸向定位更好么

作者: 逛逛論壇 時(shí)間: 2015-7-21 04:41
聊根車床主軸，加深些前后軸承“平衡”設(shè)計(jì)的印象。

德國(guó)人的一臺(tái)普通車床，被拿去仿制了。前軸承為一粒雙列圓錐滾子軸承，后軸承是帶彈簧座的圓錐滾子軸承。
裝配后驗(yàn)機(jī)要求其中一條，50毫米的棒料，距三爪100毫米處，用5毫米的割刀干下去。
那個(gè)“振刀”啊！切快了，就“扎刀”，一把刀就廢了。

那老板調(diào)啊調(diào)啊，那粒雙列圓錐滾子弄的滾燙。不敢再調(diào)了，僵在那里了。
七拐八拐的找到我了，電話里說(shuō)不清，于是照片過(guò)來(lái)了。后軸承比前軸承小3檔尺寸，且?guī)椈深A(yù)緊。

一看就明白了，讓他把鎖緊前軸承的圓螺母松掉；后軸承彈簧力按20%、10%、10%的加強(qiáng)。

一小時(shí)后，才要睡著，電話來(lái)了，滿滿的謝意。追問(wèn)我：那我前后都用圓錐不就好了，為啥要搞個(gè)雙列的出來(lái)？

幾個(gè)月后，托人送來(lái)了2斤“凍頂烏龍茶”，呵呵。臺(tái)灣小老板“節(jié)省”的很呢。如果送我“大紅袍”，
一年后見(jiàn)面，我就會(huì)告訴他了。

作者: sull 時(shí)間: 2015-7-21 14:48
坐板凳聽(tīng)講

作者: Tapdance 時(shí)間: 2015-7-21 19:37
第一張圖好像是定壓預(yù)緊，這個(gè)搞起來(lái)難度有點(diǎn)大。
我覺(jué)得一般應(yīng)該是工作端定壓預(yù)緊（控制的不好還不如定位預(yù)緊），驅(qū)動(dòng)端背對(duì)背（外圈應(yīng)該浮動(dòng)）

作者: sniper2006 時(shí)間: 2015-7-21 22:01
本帖最后由 sniper2006 于 2015-7-21 22:07 編輯

我也上個(gè)磨頭結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速20000轉(zhuǎn)左右

[attach]359951[/attach]

作者: 逛逛論壇 時(shí)間: 2015-7-25 22:39
都來(lái)談?wù)勀歉鶘|洋主軸的@螺旋線.

作者: endcom 時(shí)間: 2015-7-26 07:59
我是來(lái)向前輩們學(xué)習(xí)的

作者: 曾經(jīng)我愛(ài)你 時(shí)間: 2015-7-29 17:29
新人長(zhǎng)知識(shí)了，

作者: 周振武 時(shí)間: 2015-10-29 19:43
如果是磨頭主軸，它是如何調(diào)偏的，設(shè)計(jì)中軸都會(huì)有一個(gè)調(diào)偏裝置吧

作者: 月光傾城2015 時(shí)間: 2015-10-30 10:15
見(jiàn)識(shí)一下！~

作者: eifuil 時(shí)間: 2015-10-30 11:41

迷茫的維修發(fā)表于 2015-7-17 10:51 / G# P( u( f2 @& l0 X5 a
圖一，軸向定位的右端確是兩個(gè)串聯(lián)的，這樣軸向定位精度不高，剛性也不好。; c* R4 z2 p8 f/ z
圖二，主軸前段是背帽鎖緊的， ...

螺旋線是為了貯油吧

作者: 健將 時(shí)間: 2015-10-30 23:57
要求高的主軸都是采用動(dòng)靜壓設(shè)計(jì)

作者: ╮諸、小飛。 時(shí)間: 2015-11-13 17:13
學(xué)習(xí)了，今天芝麻到手了，揀好幾個(gè)了

作者: zhangsl5 時(shí)間: 2015-12-1 23:59
沒(méi)覺(jué)得那個(gè)不良之作到底有何不良，當(dāng)然也存在大家討論的那種疑問(wèn) 前后軸承預(yù)載平衡問(wèn)題

但車間里很多主軸都是這種情況，不過(guò)我們這里的都是銑削主軸，個(gè)人猜測(cè)就是后軸承的預(yù)載荷也滿足工作需求

畢竟主軸參數(shù)里主軸剛性也不是很大，

作者: zhangsl5 時(shí)間: 2015-12-2 00:07
隨便找了個(gè)別的公司的電主軸內(nèi)部圖，基本也是這個(gè)結(jié)構(gòu)，

作者: X_suma 時(shí)間: 2015-12-2 16:43
搬來(lái)板凳，聽(tīng)大俠講道

作者: 走江湖 時(shí)間: 2015-12-15 21:54
學(xué)習(xí)了

作者: lbcgh123 時(shí)間: 2015-12-16 15:13
學(xué)習(xí)

作者: laotounihao 時(shí)間: 2015-12-17 01:44
沒(méi)看懂

作者: honyo2011 時(shí)間: 2015-12-17 13:43
是應(yīng)該好好討論這些技術(shù)細(xì)節(jié)！

作者: 青bj 時(shí)間: 2015-12-17 15:14
學(xué)習(xí)。

作者: ytyup5i 時(shí)間: 2015-12-17 15:58

塔格奧發(fā)表于 2015-7-17 11:14 % c G( E, L! S8 m8 j' w; _( G
"圖二，Skf的主軸，能用，幾乎是不良設(shè)計(jì)的典范。“
) e9 Y" g0 S7 I1 a+ S) P+ n是什么意思？

不是很明白，請(qǐng)老師指教

作者: 枯藤 時(shí)間: 2016-6-6 19:37
東洋主軸上的螺旋槽，個(gè)人認(rèn)為是為了防塵，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)在靠近砂輪端產(chǎn)生正壓，阻止磨削粉塵通過(guò)迷宮密封侵入軸承。還有很奇怪的是前端軸承內(nèi)圈的預(yù)緊套圈，似乎采用的是過(guò)盈配合直接壓緊，主軸前端有個(gè)油孔，可以采用油壓拆卸套圈

作者: liming07S 時(shí)間: 2016-8-31 15:24

709079691 發(fā)表于 2015-7-17 11:42
& h' j6 Q6 q3 O7 h3 ]圖1感覺(jué)沒(méi)有缺點(diǎn)。 " a# z0 C$ x7 V3 W' R! t3 K
圖2應(yīng)該不是螺旋線，是定位線，螺旋線的話使用的時(shí)候要么會(huì)鎖緊，要么軸從后面飛掉 ...

圖2是否為冷卻溝槽，走冷卻油的兩端最窄的是密封圈溝槽？

作者: liming07S 時(shí)間: 2016-8-31 15:50

709079691 發(fā)表于 2015-7-17 11:42! W* m. j' H! O" K4 W) [0 s, q% z9 d
圖1感覺(jué)沒(méi)有缺點(diǎn)。 ) s i+ W$ g# q; g. h$ [
圖2應(yīng)該不是螺旋線，是定位線，螺旋線的話使用的時(shí)候要么會(huì)鎖緊，要么軸從后面飛掉 ...

圖一感覺(jué)傳動(dòng)端配合過(guò)長(zhǎng)，內(nèi)孔不好加工，形位公差不好保證，不利于裝配，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該做成階梯。

作者: 看對(duì)做對(duì)cg 時(shí)間: 2016-9-7 15:17
純粹看大俠分享，學(xué)習(xí)

作者: bigprawn 時(shí)間: 2016-11-26 16:33
本帖最后由 bigprawn 于 2016-11-26 16:53 編輯

角接觸球軸承在使用之前必須預(yù)緊。lz說(shuō)第二張圖是不良設(shè)計(jì)主要是因?yàn)榍昂蠖溯S承尺寸差距太大，前端的派生軸向力被后端軸承和彈簧承受，后端軸承會(huì)過(guò)早失效，而且是靠彈簧施加的前端軸承的預(yù)緊力。

作者: bigprawn 時(shí)間: 2016-11-26 17:06
圖1中的彈簧需要承受后軸承的派生軸向力和磨頭施加到軸上的軸向力，所以我想圖1的缺點(diǎn)有：
1.不能承受過(guò)大的軸向力，會(huì)影響迷宮密封的效果。
2.前后軸承的預(yù)緊力都是由彈簧施加的，在軸受熱伸長(zhǎng)變形之后前后軸承的預(yù)緊力都會(huì)發(fā)生變化。
請(qǐng)指正。

作者: zhuzhout 時(shí)間: 2016-12-23 08:53
感覺(jué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須和用途相聯(lián)系，應(yīng)用之妙存乎一心把

作者: 茄子把兒 時(shí)間: 2016-12-30 15:25
角接觸球軸承的安裝，不是背對(duì)背就是面對(duì)面啊

作者: 賣萌大將軍 時(shí)間: 2016-12-31 16:34
MARK!!

作者: 諸葛西風(fēng) 時(shí)間: 2017-1-2 20:30
坐看

作者: 文心向暖 時(shí)間: 2020-9-20 23:59
留爪

作者: 油潑面 時(shí)間: 2021-1-2 21:53
這東西有研究的意義！好多人自己做的磨頭都有問(wèn)題，可以借鑒。

作者: saiya100 時(shí)間: 2021-2-2 18:09
不錯(cuò)！

作者: 在路上YZC 時(shí)間: 2021-2-5 14:14
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。

作者: 在路上YZC 時(shí)間: 2021-2-6 16:44
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。

作者: 在路上YZC 時(shí)間: 2021-2-6 16:46
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。

作者: 在路上YZC 時(shí)間: 2021-2-6 17:01
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。

作者: 月亮湖夏 時(shí)間: 2021-10-23 15:46
學(xué)習(xí)

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