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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 重型車床尾座問題 [打印本頁]

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 12:11
標(biāo)題: 重型車床尾座問題
我是操作重型臥式車床的，機(jī)床是采用一夾一頂方式定位，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)頂尖和工件之間有相對位移，因而造成工件加工誤差，請問怎樣解決頂尖和工件之間位移的問題。之前檢測機(jī)床發(fā)現(xiàn)尾座中心高度比機(jī)床主軸中心高度底0.1mm現(xiàn)在已經(jīng)修理。

作者: 張聾子 時間: 2016-4-13 12:34
尾座中間前后有調(diào)整螺釘，調(diào)整后用棒料干一刀，然后測量棒件前后的直徑。

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 12:41

張聾子發(fā)表于 2016-4-13 12:34
% f- A0 y4 {5 X- \: E6 }3 Y$ l尾座中間前后有調(diào)整螺釘，調(diào)整后用棒料干一刀，然后測量棒件前后的直徑。

這個機(jī)床軸向沒有調(diào)整螺釘，只有直徑方向有調(diào)整螺釘，而且工件加工出來錐度在和合理范圍內(nèi)。

作者: 熊anh 時間: 2016-4-13 13:25
你尾座是前后偏還是上下偏？如果是上下偏的話，對車削直徑影響很小的

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 14:48

熊anh 發(fā)表于 2016-4-13 13:25 # M) ^3 z$ s8 A b
你尾座是前后偏還是上下偏？如果是上下偏的話，對車削直徑影響很小的

下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).現(xiàn)在已經(jīng)加0.3mm銅皮。但是工件和頂尖之間還是有相對移動。

作者: 熊anh 時間: 2016-4-13 17:01

lhy21211 發(fā)表于 2016-4-13 14:48
1 y8 ]4 J) ? |" @5 c) ]1 a下偏了0.1mm(中心底了0.1mm).現(xiàn)在已經(jīng)加0.3mm銅皮。但是工件和頂尖之間還是有相對移動。

你說的是相對移動是中心孔打滑的現(xiàn)象嗎？

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 18:22

熊anh 發(fā)表于 2016-4-13 17:01
0 U# n% e7 d+ ?+ q你說的是相對移動是中心孔打滑的現(xiàn)象嗎？

對對對！

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 19:11

lhy21211 發(fā)表于 2016-4-13 18:22 $ M! a' w5 p5 C, {- {
對對對！

沒見識過呢😊，如果用死頂尖的話轉(zhuǎn)速高了會燒頂尖吧？

作者: 浣溪沙 時間: 2016-4-13 19:24
一夾一頂本就是重復(fù)定位，。。。。

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 19:26

浣溪沙發(fā)表于 2016-4-13 19:24
3 k/ S- E, F) \一夾一頂本就是重復(fù)定位，。。。。

現(xiàn)在就是想解決打滑的問題！這個問題解決了！啥子問題都好了！

作者: 熊anh 時間: 2016-4-13 21:11

lhy21211 發(fā)表于 2016-4-13 19:26
3 w+ R+ e! D7 x0 w( V: ?現(xiàn)在就是想解決打滑的問題！這個問題解決了！啥子問題都好了！

樓主應(yīng)該把情況表述更清楚些，有利于大伙幫你判斷問題所在：一般來說，如果尾座偏了的話，頂尖與中心孔之間是會有點(diǎn)別勁，但一般也不會有太大的影響，先檢查一下你現(xiàn)在用的頂尖是否存在卡滯的現(xiàn)象？產(chǎn)品的重量是否超過頂尖的承重？卡盤端夾持部分是否過長，導(dǎo)致有過定位，影響頂尖受力？頂尖是否頂?shù)眠^重？仔細(xì)檢查一遍

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 22:55

熊anh 發(fā)表于 2016-4-13 21:11 3 R( ]+ |% }, s; Z
樓主應(yīng)該把情況表述更清楚些，有利于大伙幫你判斷問題所在：一般來說，如果尾座偏了的話，頂尖與中心孔之 ...

非常感謝你的解答。
機(jī)床設(shè)計(jì)最大載重50T，現(xiàn)在加工4T工件都會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。之前出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時檢查機(jī)床尾座中心比主軸中心底了0.1mm,現(xiàn)在把尾座墊了0.3mm銅皮，中心高度問題排除。(在修完中心高度后調(diào)節(jié)了尾座錐度，試車1M長工件前后大小差0.05mm，所以不存在憋領(lǐng)勁問題)。
機(jī)床采用兩頂一夾裝夾，一般情況夾緊長度在100mm以內(nèi)，我們加工的工件一般都有3M長以上，所以也不存在過定位。
現(xiàn)在還沒有檢查頂尖內(nèi)部是否有卡滯現(xiàn)象。在一年前剛剛換過頂尖里面的所有軸承。
特別說下，今天我故意把加大頂緊力，工件在打滑一定距離后停止打滑。能否懷疑壓力表顯示壓力不準(zhǔn)確，導(dǎo)致頂緊力度不夠引起打滑現(xiàn)象？
感謝您耐心回答！

作者: 熊anh 時間: 2016-4-13 23:10

lhy21211 發(fā)表于 2016-4-13 22:55 . _6 `( Y/ K, A+ v ~+ l4 @/ x4 r
非常感謝你的解答。
( p: ?$ e7 k5 b# P& ^$ l! M機(jī)床設(shè)計(jì)最大載重50T，現(xiàn)在加工4T工件都會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。之前出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時檢查機(jī)床 ...

你這情況我也吃不準(zhǔn)，這么大的機(jī)床沒干過，你@下7樓回復(fù)你的大俠，他是車床方面的高手，

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 23:20

熊anh 發(fā)表于 2016-4-13 23:10 4 Y' b ^: |8 k6 _ p
你這情況我也吃不準(zhǔn)，這么大的機(jī)床沒干過，你@下7樓回復(fù)你的大俠，他是車床方面的高手，

謝謝您了！

作者: lhy21211 時間: 2016-4-13 23:24

lhy21211 發(fā)表于 2016-4-13 23:20
+ M: E% k4 K5 C* C& J( ]謝謝您了！

就是到處在想辦法。您也遇到過打滑現(xiàn)象？

作者: qhyfq 時間: 2016-4-14 10:18
考慮頂尖與工件中心孔接觸。尾頂力與工件重量匹配。

作者: genghong8 時間: 2016-4-14 14:43
有可能大軸承老了

作者: lhy21211 時間: 2016-4-15 15:11

qhyfq 發(fā)表于 2016-4-14 10:18
3 s/ m. e. K6 H4 l; E$ T考慮頂尖與工件中心孔接觸。尾頂力與工件重量匹配。

頂尖與中心孔接觸良好，頂緊壓力足夠

作者: lhy21211 時間: 2016-4-15 15:12

genghong8 發(fā)表于 2016-4-14 14:43 2 a2 |$ b! a, v- f9 F7 c; ?& l! f
有可能大軸承老了

軸承才換不到一年時間啊。

作者: 北京機(jī)床維修 時間: 2016-4-15 20:57
沒修過這么大的機(jī)床，不好說，你的尾座是哪種結(jié)構(gòu)的？機(jī)械？液壓？打滑指的是工件徑向跳動還是軸向前移了？

作者: biudiu 時間: 2016-4-15 22:38
樓主有空先發(fā)圖，把床子型號和廠家說出來

沒準(zhǔn)您那個尾座子圖紙我都有呢

作者: qhyfq 時間: 2016-4-16 15:44
不頂工作，手動旋轉(zhuǎn)尾座主軸有無阻滯現(xiàn)象看看。

作者: yanqi0001 時間: 2016-6-8 21:36
樓主所說的打滑是頂尖沒跟工件一起轉(zhuǎn)動吧，檢查頂尖軸承

作者: 制造業(yè)者 時間: 2016-6-8 21:47
把軸頂緊，用百分表測下頂尖的跳動。中心偏低10絲不是問題之所在

作者: 制造業(yè)者 時間: 2016-6-8 21:49
另外耳朵帖到套筒上讓軸轉(zhuǎn)起來，聽軸承聲音是否正常

作者: 流氓兔1717 時間: 2016-6-10 10:04
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