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標(biāo)題: 普車(chē)工 [打印本頁(yè)]
作者: 關(guān)錫春    時(shí)間: 2016-10-4 19:12
標(biāo)題: 普車(chē)工
總長(zhǎng)2666軸，直徑40長(zhǎng)55，直徑Tr52×3長(zhǎng)941-直徑40長(zhǎng)1614.-直徑30長(zhǎng)50-直徑25長(zhǎng)25-直徑18長(zhǎng)30。（其中直徑40處為軸承擋）這種軸怎么做不會(huì)跳。
作者: oldpipe    時(shí)間: 2016-10-5 09:23
本帖最后由 oldpipe 于 2016-10-5 09:24 編輯
5 {7 K) W0 |/ U. C0 U
8 P: x/ {4 h3 b! B" ?0 U這軸干啥用？扭矩、轉(zhuǎn)速是多少？估計(jì)做的再好也很難正常工作。還有左邊那個(gè)軸承，真的裝的上嗎？( J. r8 E3 E/ ^: |  D
作者: klzy321    時(shí)間: 2016-10-5 10:33
沒(méi)標(biāo)形位公差一段一段的車(chē)（用四爪打表）
作者: ltzian    時(shí)間: 2016-10-5 10:53
長(zhǎng)度不短，加工后圓跳難保證
作者: 五面怪    時(shí)間: 2016-10-5 12:48
長(zhǎng)度太長(zhǎng)啦、并且尾部直徑還較小、跳動(dòng)確實(shí)不好保證！
+ w  E7 z2 e: i; s) v- I$ o
作者: viney1985    時(shí)間: 2016-10-5 14:06
看起來(lái)是絲杠: M+ q" S5 g* C8 i+ j& I
作者: viney1985    時(shí)間: 2016-10-5 14:07
去了解下絲杠的加工工藝就知道了怎么保證
作者: 機(jī)械老崔    時(shí)間: 2016-10-5 14:24
粗車(chē)后留余量，雙頂加跟刀架。基本可以達(dá)到要求。
作者: 機(jī)械老崔    時(shí)間: 2016-10-5 14:28
加工小端時(shí)可以使用中心架，兩段長(zhǎng)部分跟刀架，雙頂尖加工。可以試試



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