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標題: 求QT500-5這種材料整體淬火工藝! [打印本頁]

作者: 542017047    時間: 2017-5-14 16:46
標題: 求QT500-5這種材料整體淬火工藝!
最近單位有一種耐磨盤需要淬火,但是又沒做過,也不敢盲目的去試,所以請貼吧老師幫忙。
# f9 C8 E6 Z) K! ^) ?% i5 m
作者: 絕對01度    時間: 2017-5-14 17:27
QT500可以淬火嗎?材料不全裂了?
作者: 面壁深功    時間: 2017-5-14 17:57
絕對01度 發表于 2017-5-14 17:27
) {9 K6 l6 C( w4 n. w, _: l* iQT500可以淬火嗎?材料不全裂了?

1 h- ]: D) l7 x4 F8 Y怎么不可以,HT類都行。
, a2 t; Y" u; w/ _找資料對照著干就是
. s% V* A# _- G# U7 V/ _
作者: yzghsx    時間: 2017-5-14 19:55
是熱處理滲碳或滲氮
作者: 未來第一站    時間: 2017-5-14 22:17
淬是能淬,只知道冷卻方法比較特殊,希望有專業人士出現。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-15 09:00
可以通過熱處理提高強度和硬度,下面提供各種熱處理的效果,你可以根據情況選擇合適的熱處理.假如只是要提高硬度的話推薦用表面淬火.1 [- |4 C- X7 L2 p7 |
球鐵的正火
' z* B* x) ?( I  @8 ]# o" X* R" A球鐵正火的目的是為了獲得珠光體基體組織,并細化晶粒,均勻組織,以提高鑄件的機械性能.有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準備、正 火分高溫正火和低溫正火.高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區間820~860℃.正火之后一般還需進行四人處理,以消除正火時產生的內應力.6 ]+ W$ @8 E5 `0 p+ Z
.球鐵的淬火及回火/ R* M  Y% j/ V. A
為了提高球鐵的機械性能,一般鑄件加熱到Afc1以上30~50℃(Afc1代表加熱時A形成終了溫度) ,保溫后淬入油中,得到馬氏體組織.為了適當降低淬火后的殘余應力,一般淬火后應進行回火,低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨.這種組織耐磨性好 ,用于要求高耐磨性,高強度的零件.中溫回火溫度為350—500℃回火后組織為回火屈氏體加球狀石墨,適用于要求耐磨性好、具有一定效穩定性和彈性的厚件.高溫 回火溫度為500—60D℃,回火后組織為回火索氏作加球狀石墨,具有韌性和強度結合良好的綜合性能,因此在生產中廣泛應用.( S4 B% N! v/ a) Z( v/ J
.球鐵的多溫淬火& y" F" w1 R. ^+ \8 @/ a
球鐵經等溫淬火后可以獲得高強度,同時兼有較好的塑性和韌性.多溫淬火加熱溫度的選擇主要考慮使原始組織全部A化、不殘留F,同時也避免A晶粒長大.加熱溫度一般采用Afc1以上30~50℃,等溫處理溫度為0~350℃以保證獲得具有綜合機械性能的下貝氏體組織.稀土鎂鋁球鐵等 溫淬火后σb=1200~1400MPa,αk=3~3.6J/cm2,HRC=47~51.但應注意等溫淬火后再加一道回火工序. 2 U2 \$ G8 \, J2 H6 M5 B
.表面淬火
% }$ u' t( ^" L9 y$ S為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性及疲勞強度,可采用表面淬火.灰鑄鐵及球鐵鑄件均可進行表面淬火.一般采用高(中) 頻感應加熱表面淬火和電接觸表面淬火.
" K: e+ }( x$ P5 x; @% ]+ Q7 p9 ?- f+ S.化學熱處理
" q2 O( O! Q2 l& d對于要求表面耐磨或抗氧化、耐腐蝕的鑄件,可以采用類似于鋼的化學熱處理工藝,如氣體軟氯化、氯化、滲硼、滲硫等處理.
作者: 淡然    時間: 2017-5-15 10:09
具體的還是找有經驗的熱處理廠家比較穩妥。
" I" c9 q. }( Q( a1 R" i$ f5 g( p
作者: 542017047    時間: 2017-5-15 15:17
xiaobing86203 發表于 2017-5-15 09:00
5 w. Q6 ~: k5 M8 Z* n+ z可以通過熱處理提高強度和硬度,下面提供各種熱處理的效果,你可以根據情況選擇合適的熱處理.假如只是要提高 ...

) x$ G! N+ y3 x* G4 V) \- {問一下Afc1是啥意思?
9 q0 R1 G: x( |: F
作者: tsaohuan    時間: 2017-12-20 16:29
542017047 發表于 2017-5-15 15:17
( o9 p5 e) _+ l  W問一下Afc1是啥意思?
/ l% r" T# w) K/ h. D) Y
AfC1應該是AC1,為共析線。
& R1 T' X; o: K2 y% T& u
作者: babty    時間: 2018-1-10 09:05
我們之前,做過減速機的外殼,用的好像是QT-600,鑄件,好像沒有最專門的熱處量。




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