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標(biāo)題: 數(shù)車上螺紋車好后改尺寸有爛牙---求助 [打印本頁]

作者: 浙江工人 時間: 2008-4-7 19:30
標(biāo)題: 數(shù)車上螺紋車好后改尺寸有爛牙---求助
是內(nèi)螺紋蓋子，一頭堵死的，退回５０個，都是車小了，塞規(guī)試了不合格，誤差從２牙到４牙不等，我發(fā)現(xiàn)那幾個在管件廠干了最少５年的老工人在改大時和我一樣是用單段，但是在刀子差一點(diǎn)點(diǎn)兒碰到產(chǎn)品時停下，看下，要么刀退遠(yuǎn)點(diǎn)接著車，要么改刀補(bǔ)，是不是在看Ｚ零點(diǎn)？他們車出來的爛牙率貌似比我少，大家遇到這種事都怎么搞？先謝謝幫忙的朋友了～

作者: zhouyuzhou11 時間: 2008-4-9 12:37
是不是你沒有對好刀呀！所以亂牙···

作者: dxfzr 時間: 2008-4-11 17:26
車螺紋，修的時候，要注意刀補(bǔ)，進(jìn)刀點(diǎn)一定不要錯，要不然就亂牙了。

作者: linguo666 時間: 2008-4-11 18:24
你的編程定位沒問題吧?

作者: jun6192 時間: 2008-4-15 20:51
z軸零點(diǎn)和第一次車的一樣就可以，一般都是以工件的外端面為零點(diǎn)。

作者: 志jian 時間: 2008-4-16 12:42
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 的帖子
千萬不要改Z軸的刀補(bǔ)，否則就是爛牙

作者: 齊樂 時間: 2008-4-16 17:40
很奇怪的問,是工件已經(jīng)卸下來后又重新安裝上的吧?
那對不好刀爛牙有什么奇怪的么??

作者: 天天天藍(lán) 時間: 2008-4-17 19:41
二次裝夾對不好刀肯定要亂扣的
只能一點(diǎn)一點(diǎn)的改刀補(bǔ)
Z軸移動的話要移動螺距的整倍數(shù)

作者: 隆重登場 時間: 2008-4-24 10:18
可能材料的問題，或是堵住了油澆不上，

作者: 江陰天潤公司 時間: 2008-4-25 13:14
轉(zhuǎn)速快嗎？起刀點(diǎn)放長點(diǎn)

作者: 中心鉆 時間: 2008-4-30 00:51
數(shù)控車返修螺紋是件簡單的事,先車一個好的產(chǎn)品,在工件第一個螺紋入口對應(yīng)夾頭位置做一記號, 然后將返修產(chǎn)品對著記號裝夾返車就OK.

作者: 浙江工人 時間: 2008-4-30 21:41
標(biāo)題: 回樓上的，你的法子有點(diǎn)問題
照你的意思和我知道的，是車個好的，再把刀尖和螺紋牙吻合，記下坐標(biāo)，再以此坐標(biāo)車下一個廢品，或把爪盤上做記號來車，感覺如果是兩次裝刀車的兩批產(chǎn)品，會爛牙．或者沒在爪盤上搞記號，只用刀尖和螺紋牙吻合來搞，還是會爛牙，是這樣嗎？哪位同行還有高招嗎？先謝謝了～

作者: 老軍工 時間: 2008-5-3 16:32
如果是一次加工完成，修活出現(xiàn)問題，一般不會發(fā)生，要么是坐標(biāo)飄移或Z軸移動了
二次加工，那問題就大了，必須按照普通車床加工螺紋的方法，準(zhǔn)確對刀。Z軸進(jìn)刀位置設(shè)定必須適當(dāng)。
做到以上注意事項，應(yīng)該不會出問題。

作者: leemouseweir 時間: 2009-8-8 15:46
起刀點(diǎn)可以該下,不是要一兩牙嗎?該起刀點(diǎn)的時候要以螺距的倍數(shù)該,要是少一牙起刀點(diǎn)就向前進(jìn)一個螺距.以此類推.

作者: 血手惡靈 時間: 2009-8-8 16:08
工件已經(jīng)卸下來后又重新安裝了吧，重新裝的，裝卡的位置和原來的不一樣了，調(diào)扣刀進(jìn)刀的位置也就不一里了，需要對牙，如果你是直進(jìn)進(jìn)刀，對到牙中，斜進(jìn)，對到牙邊

作者: 登徒弟 時間: 2009-8-8 17:03
刀具起點(diǎn)Z軸固定不變，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。中間工件不能拆卸。刀具的磨損以及對刀.....
這些是師傅教的

作者: z398804552 時間: 2009-8-9 21:19
都二次裝夾了.你不吸心點(diǎn)對刀.不亂牙才怪...

作者: 凰天 時間: 2009-8-18 20:12
那些老師傅看刀就是在調(diào)刀位,當(dāng)工件卸下來后或者加工完畢只是動了下Z軸都是不行的所以再次裝夾就只能是試著做,刀具的起始點(diǎn)要盡量放在走螺紋的軌跡上,因此你要看刀尖離你工件螺紋的第一道螺紋最好是一個螺距或是幾個螺距,這樣才能盡量減少亂牙

作者: 自學(xué)成才DE 時間: 2009-8-19 11:16
如果里面是堵住的，改Z刀補(bǔ)只能往外改，不然就撞刀了。改得太多的話，就車不夠到底了。所以只能改起刀點(diǎn)。告訴你一個方法，你車好一個不爛牙的，不要拆下來，你看工件上牙的起點(diǎn)在哪里？然后在卡盤上做一下記號，下一個工件把牙的起點(diǎn)對準(zhǔn)卡盤的記號就可以了，我用了很多次了，很好用。

作者: ws742177569 時間: 2009-9-4 13:37
內(nèi)螺紋啊，車的時候，先在刀補(bǔ)里x方向退一個螺距，然后慢速車進(jìn)去看看螺紋刀刀尖和牙底是不是相對的。要是不相對的話，就修調(diào)z方向。最后x方向一個螺距調(diào)回去

作者: 夢寐以求 時間: 2009-9-4 19:50
起刀點(diǎn)不對誤差大,還有你第一次車螺紋和第二次<修改>車螺紋轉(zhuǎn)速要一樣

作者: wangcunjia 時間: 2009-9-5 09:36
（千萬不要改Z軸的刀補(bǔ)，否則就是爛牙）
這句話就不對了啊做數(shù)控螺紋該z是不會爛牙的
那位大俠明白

作者: 凌亂碎片 時間: 2009-12-7 00:22
如果是在普車上加工,車工書上有寫的,調(diào)整好齒輪配合后車一個好件,然后用 深度尺 量好裝夾的長度,這個時候不要提起 開合螺母,只用正反轉(zhuǎn)來調(diào)整拖板的位置.
如果是用數(shù)車加工的,原理和普車一樣,先車好件,不要完全車好了,在車牙的程序后面加上選擇停,然后量裝夾長度,并看好件的牙起始點(diǎn)位置,然后把要修的按尺寸裝夾上去,然后重復(fù)車牙程序.
特別注意,數(shù)車車牙過程中不能改變轉(zhuǎn)速,改了就會亂的.

作者: tangjiawei1 時間: 2009-12-7 09:31
呵呵我知道我也碰見過我們做的還是不銹鋼的我們的情況是這樣的車螺紋車好后發(fā)現(xiàn)環(huán)規(guī)帶不進(jìn)去于是我就在車一刀結(jié)果就是那樣了后來我了解到因為是數(shù)控挑螺紋是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來定走刀的如果轉(zhuǎn)速還沒有達(dá)到你剛剛跳螺紋的那個速度的話就話亂牙還有就是轉(zhuǎn)速超過那個時候的話也會亂呀運(yùn)氣好點(diǎn)就少幾個運(yùn)氣差點(diǎn)就多幾個亂牙的解決辦法有板牙絲錐攻絲還有就是在普車上從新挑過

作者: tangjiawei1 時間: 2009-12-7 09:34
那是我自己的意見如果有什么不對的請知道的朋友多多指教

作者: yvhkwgkuqtdh 時間: 2010-1-25 09:25
車螺紋不可以改定位的尺寸和刀補(bǔ)。只能改程序里的Z尺寸。不然會亂牙。如果是車好拿下來。又裝上去的話，那就的慢慢調(diào)了。這個要說經(jīng)驗和技術(shù)了

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