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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 求助：液壓三抓卡盤修正 [打印本頁(yè)]

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-6-22 22:11
標(biāo)題: 求助：液壓三抓卡盤修正
8x90卡爪，由于太長(zhǎng)，而加持距離，為卡爪端面往里40長(zhǎng)，夾持距離少，現(xiàn)在液壓卡盤都有很大間隙了，而卡盤跳動(dòng)又必須保證0.05以內(nèi)，不然外圓內(nèi)孔會(huì)有接刀，現(xiàn)在很難車正卡爪，車一次要很久，而夾持圓棒車的話，還很容易喇叭口，往外吐活，現(xiàn)在沒有什么好辦法解決，不知道各位大師有什么好辦法，幫我想想，在此感激不盡！~！~謝謝草圖大體就是那么意思，工件屬于臺(tái)階形式的，被加持的外徑很少，而且靠外。

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作者: 木子李xq 時(shí)間: 2018-6-23 09:20
喇叭口是因?yàn)槔锩娌黄?nbsp; ，那你要么把爪子從新磨一下要么就車內(nèi)錐和喇叭口相抵如果還是跳動(dòng)大，那就是卡盤或者壓力問題

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-23 10:19
如果零件太長(zhǎng)，僅靠卡爪無法牢固的抓住，你這類零件，實(shí)際生產(chǎn)過程中會(huì)用頂尖頂住，從而解決這個(gè)問題，所以不能只從夾爪上面想辦法。

作者: 狙擊手 時(shí)間: 2018-6-23 18:39
自己做個(gè)車爪器。
或是現(xiàn)有狀態(tài)下車個(gè)倒錐，符合間隙形成的角度偏差的倒錐。

作者: kpps2008 時(shí)間: 2018-6-24 16:54
shuangdingjian

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:26
謝謝各位的熱情回帖，這幾天忙沒來得及回各位大能們，我現(xiàn)在采用的就是車了個(gè)錐度的辦法，勉強(qiáng)可以維持運(yùn)轉(zhuǎn)，但是車床是和機(jī)械手配合的，中間還是出現(xiàn)機(jī)械手裝夾不正，造成長(zhǎng)度方面短的問題，比工藝要求短0.1--0.2mm，中間想了很多辦法，都沒有很好解決，壓力大啊！~

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:29

木子李xq 發(fā)表于 2018-6-23 09:20
7 L' O3 S& Z. s9 c" q2 Q喇叭口是因?yàn)槔锩娌黄?nbsp; ，那你要么把爪子從新磨一下要么就車內(nèi)錐和喇叭口相抵如果還是跳動(dòng)大，那就是卡 ...

卡爪壓力沒有敢調(diào)高，現(xiàn)在保持在0.15左右吧因?yàn)榭ㄗΥ髩毫υ酱笤饺菀壮霈F(xiàn)喇叭口，不知道大俠還有什么好辦法嗎
因?yàn)槲疫@個(gè) 是和庫(kù)卡機(jī)械手配合的，機(jī)械手有時(shí)候不如人手靈活，有時(shí)候還出現(xiàn)長(zhǎng)度短外圓偏的情況，真的是很被動(dòng)啊！

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:31

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2018-6-23 10:19
3 L. T% `9 j8 S7 D3 E! F& y/ Y1 \2 S如果零件太長(zhǎng)，僅靠卡爪無法牢固的抓住，你這類零件，實(shí)際生產(chǎn)過程中會(huì)用頂尖頂住，從而解決這個(gè)問題，所以 ...

因?yàn)樾枰噧?nèi)孔，頂尖沒有選配，才造成現(xiàn)在這么被動(dòng)啊！~！

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:33

狙擊手發(fā)表于 2018-6-23 18:397 G8 d$ [6 i+ S
自己做個(gè)車爪器。/ T$ O( Q) l% r" V% U
或是現(xiàn)有狀態(tài)下車個(gè)倒錐，符合間隙形成的角度偏差的倒錐。

謝謝車過了但是有時(shí)候一次不能撤正，但車正一次還用不了多久

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