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標題: 回油解決方案---請教 [打印本頁]

作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-10 18:04
標題: 回油解決方案---請教
依靠重力回油的發動機附件,在極限工況下回油液面低于油底殼機油液面,哪位兄弟遇到過這種情況,求解決方案?
作者: A209    時間: 2008-10-11 15:10
不知道樓主說的是哪些附件,及哪種極限工況???
作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-13 18:31
比如增壓器的的回油
作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-13 18:32
工況就是整個發動機運行周期
作者: A209    時間: 2008-10-13 19:37
一般都是提高回油管的位置,似乎很少有油面高過回油口的情況,而且高過一些也不會有關系的
作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-13 22:51
由于布置空間的問題  不能回油口的位置已經提升到極限了  在極限工況下 會出現機油液面高于回油口位置的情況
作者: A209    時間: 2008-10-13 23:09
可以簡單的發個圖嗎??不知道回油口是在什么位置??缸體上嗎??
作者: 劉大麻子    時間: 2008-10-16 08:17
渦輪增壓器?那只能換地方裝了
作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-17 19:50
位置變動的可能性不大  就是想請教各位 如果回油液面低于油底殼機油液面  用什么方法才能保證機油能回到油底殼 比如加機油泵等
作者: A209    時間: 2008-10-18 00:49
增壓器的位置可以不動,回油管也可以接到偏蓋上面去啊!!應該沒有問題,加機油泵不是一個好辦法,結構復雜,而且不可靠,不知道是什么發動機??????
作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-20 20:52
側置的增壓柴油機
作者: A209    時間: 2008-10-21 15:48
側置增壓器的發動機很多啊,康明斯的大部分都是側置的,不妨參考參考他們的設計!!!!
作者: 土老帽    時間: 2008-10-27 05:18
要是有氣泵  能不能在回油腔加壓
作者: 楊子江畔    時間: 2008-10-27 20:57
加氣泵的話和加機油泵差不多吧
作者: 盧文利    時間: 2008-11-15 21:58
應該發動機本身配有氣泵的話,可以給你的回油腔加壓嗎
作者: 土老帽    時間: 2008-11-18 16:45
標題: 回復 14# 楊子江畔 的帖子
你的問題解決了嗎
作者: 楊子江畔    時間: 2009-5-15 21:18
現在回油管出增壓器后分成兩個管路:一個回油底殼 一個接曲通減小回油壓差 問題基本解決  感謝各位的關心




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