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老美的標準都已經把同軸和對稱度給刪了。 |
這個應該跟裝幾個軸承有關系,如果兩個軸承的話,軸上其它部位需要跟這兩個軸承中心組成的直線同軸,就是兩個基準。 如果就在一端裝一個軸承的話,那就跟這一個同軸就行了。各個基準之間也是可以標同軸要求的。比如基準B同基準A的同軸度不超過0.02等。 樓上說的中心孔是工藝的問題,實際加工需要在軸兩端打中心孔,那么這兩個中心孔組成軸線是工藝基準,設計基準和非基準的其它結構一刀下,這種加工出來,同軸度一般不會差太多。當然,由于加工設備限制,無法一刀下,需要掉頭的話,加工完一端,找正后再另一端,這樣也可以保證一定的同軸度。 |
你給的示意圖中,兩個軸承位置的軸線,分別是基準A和B,B應該以A為基準標一個同軸度。 如果基準A和基準B跨度比較大,那么中間輪子標同軸度就應該以A和B的共同軸線來標。像這種兩個軸承支撐的軸,一般都要用A和B的共同軸線做基準。 |
我畫長主軸的時候,臺階很多,一般我AB都放在軸兩端的中心孔 |
這個要根據零件使用的實際功能和結構定。把你遇到的實際問題圖片發上來,大家根據實際問題,給你做選擇題。 |
照葫蘆畫瓢 |
你不都畫出來了么?三根軸上以才能用雙基準,就兩,你咋用呢? |
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