加個固定的導向板應該就可以了吧

呵呵  恩。。不好意思了 可能是我習慣了吧

氣泵太吵,而且還要再買一個氣泵,已經早給否決了........
zgjzgjkyo 發表于 2009-9-6 10:28

氣缸不能用，就電動推桿吧。

不知道運輸的是什么東東，用電磁力吸引撥桿也可以的。

樓主是不是要把不合格品剔除的�。恳�是物體不是很大的話就用直線電機吧，最簡單，這種生產線本身就是24V的電壓配備還有PLC或單片機，用直線電機就是多連幾個接口的事。

彈簧像是個拉簧,自動收起撥桿的作用,無需克服, 頂出位置靠白色凸輪受力,凸輪兩個位置用步進電機的通斷電來實現.

感覺6樓朋友問的問題是在多余，之前樓主已經解釋得很清楚了，你只要有好的建議就提，提什么題外話呢，現在解決別人的這個機構控制問題。
樓主我想問下，你這個產品假如為分期制作，就不必用自動化控制，人工加導桿就可以了，假如不定批得產品還是用氣缸帶動連桿機構，因為這兩種我們公司都做過！

這個二維圖是俯視圖？也就是說整個輸送設備是水平方向完成的？
第一：樓主說到的“檢測到某種需要改道”是什么意思？外形？還是其他？如果是外形 可以根據外形的不同設定中間裝置。恩。。比如突起的話。�？梢杂脧椈身敿庖活惖�
第二：這個簡單的換向裝置有必要用到什么氣缸  電機一類的   造價問題是不是該考慮？
第三：你這個物品傳送速度多少？光電開關控制擋板的響應時間又是多少？會不會影響下一個物品的檢測  判斷和反映？
還有就是這個物品大概多重？傳送帶傳遞速度多大？
希望樓主能回答這些問題  才有繼續設計的前提

凸輪機構,但請問如何控制好凸輪什么時候是頂得最出,什么時候是收回呢?
啊!我想到了,可以用一個輕觸式開關,來控制凸輪旋轉到某一時刻就停止(也就是把棒棒頂到最高點)
但是這個要求要有帶自鎖的電機,不知有沒有帶自鎖的小型伺服電機呢?(大概是38V～48V的那一類小電機吧...)

用凸輪機構