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氣缸本身有調節螺絲，精度能達到０.５ＭＭ

可以和齒輪齒條組合使用，機械強制定位

在標準行程內精確定位的話用限位擋塊就可以了，精度完全可以控制在10絲以內的；
磁性開關（傳感器）只是用作位置反饋的（閉環操作），不能用于限位控制；

fjj0661 發表于 2009-9-25 00:39
謝謝大家的回答，但是我還是不明白，如果在某個位置可以用擋塊擋住，那為什么有些汽缸還要用光電開關檢測它 ...

感應器是用來反饋信號的給plc的，行程用限位的控制，如緩沖器，感應器的控制精度很低

鰻魚雞湯飯 發表于 2009-9-24 22:47
用磁性開關...
控制氣缸行程的,找個SMC的樣本上面有詳細的介紹

老師``磁控開關只能檢測氣缸動作是否到位···不能控制氣缸的行程大小吧·····難道是我OUT了~“？

fjj0661 發表于 2009-9-25 00:39
謝謝大家的回答，但是我還是不明白，如果在某個位置可以用擋塊擋住，那為什么有些汽缸還要用光電開關檢測它 ...

定位就是說的氣缸推到某個位置是一定的是吧，一般就直接擋塊擋住。
加光電開關檢測位置，是為了獲得信號，提供給下一個設備。比如完成兩個動作，首先水平氣缸把工件頂過來，豎直氣缸頂起加緊。
用光電開關檢測水平方向氣缸的動作到設定位置的信號傳給豎直方向氣缸，豎直方向氣缸開始工作。這時也要設置個水平氣缸的限位！算是保護措施吧。

帶磁環的就可以啦，用PLC.

揚天測量 發表于 2009-9-25 12:17
兄弟，0.5毫米也敢說精確定位大家的意見只供參考，你要考慮汽缸帶動的實際負載。

對于氣缸來說，多少才算精確定位？