我見過一個設計是減少凸輪正弦的幅度，用杠桿或其他機構達到要求的高度。如圖（不知用附件能不能看到，這里上圖很麻煩）

估計你的設備負載還是很大的，當負載大速度高，振動在所難免。從凸輪的形狀來看應該說進本是合理的，即使改進，也不會有明顯效果。關于磨損嚴重的問題，可以檢查一下凸輪的硬度我估計是硬度不夠。如果硬度達到設計要求，適當潤滑，我估計磨損的問題還應該會有較大改善的。關于振動，可以考慮找出引起振動最大的所在，適當加以配重的方法可以獲得改善，比如，發動機的活塞上行時，曲軸會有一個偏心配重與它呈180°對應。另外從動桿件的剛度，以及軸承處的剛度都可能會引起振動。特別要注意的是與凸輪曲面接觸的那個小的轉輪的剛度夠不夠？如果受力時這個輪不斷搖擺，那么，它與凸輪的接觸就不是在理想狀態，使得接觸應力過大，造成凸輪快速磨損。總之，要細心查找原因，只有搞清楚原因所在，才知道如何下手。

熱處理提高凸輪硬度

把凸輪加寬

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加工的好一點，誤擦小一點

q261008487 發表于 2012-4-7 13:39
材料是Cr12MnVo,先調質：HB240_265，在淬火：HRC60_64，在磨削曲線。是不是熱處理有問題。

Cr12MnVo淬火后60~64，150~200度低溫回火后離子氮化（1000HV）.供參考

這種凸輪結構就有問題，不磨損才怪！

葉飄零 發表于 2012-4-7 08:27
減小滾子直徑，增大基圓，用那么大的滾軸承干嘛啊？
表面你做的何種熱處理？軸承與槽之間間歇是否過大？

材料是Cr12MnVo,先調質：HB240_265，在淬火：HRC60_64，在磨削曲線。是不是熱處理有問題。

simondog 發表于 2012-4-6 22:57
加彈簧壓緊時滾動摩擦磨損應該很少。覺得磨損快可能是有滑動摩擦或者跳動撞擊造成。先查查磨損原因

有道理，回去仔細研究看看