慢慢來咱們很快就會行的。

迷茫的維修 發(fā)表于 2014-10-17 13:34
還沒招標

大連豪森的裝配線，你看這樣

嗯，說實話，國產的設備無論是從設計還是從日用使用的維護方面來說都較外國牌子差了不值一點；

雖說公司采購國產的設備可能前期會投入會少很多，但是一旦過了保質期之后，設備的維護成本就會飆升！

而且會使生產受阻，到時候受到的損失可能還不值那一點設備錢，故個人建議還是買生產線，流水線的設備最好買外國的吧！

設備和零部件品牌推測是哪家汽車公司不科學吧，哈哈。現(xiàn)在建1條發(fā)動機生產線，自主品牌的車企都用這些品牌，更別說國際汽車大佬了，次一點的品牌，沒人用，主要是用不起，老壞，壞一個零部件，癱瘓一條線，沒人敢用啊。
接你們這活的是heller么？
5個億，heller加工中心，機械手上下料，缸體、缸蓋、曲軸、裝配至少4條線，產能在15W左右的汽油機？瞎猜的哈，哈哈，猜錯了更正，別笑

國內競爭多是在競價，雖便宜要誰，造成企業(yè)提高也很難，惡性循環(huán)，市場環(huán)境不規(guī)范。

從機器人夾爪品牌來看，有可能是沃爾沃、大眾、奧迪之類的發(fā)動機廠。
多說一句，LZ寫的這些外購件品牌很正常，屬于標配，除了給吉利之類的不用這些品牌，包括FOTON都是這么用的。
Promess的技術支持是收費的，不便宜，代理商在上海，可以考慮用Kistler代替。
加工中心使用HELLER，估計是大馬力柴油機，最近就聽說太原江鈴重卡（與福特合資）準備上項目，再就是南昌小藍工業(yè)園可能年底啟動。

如果是合資公司，雙方誰有話語權還不一定，有肉的不一定會給國內設備商，畢竟國外類似產品已有成熟的工藝和設備商，國內大部分都是陪標。

國內競爭多是在競價，雖便宜要誰，造成企業(yè)提高也很難，惡性循環(huán)，市場環(huán)境不規(guī)范。

這個是哪個公司接的案子，是發(fā)動機機機加線加裝配線？哪個車廠的