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德國，吳波塔爾（Wuppertal）超過百年的懸掛式列車，1894年德國工程師Eugen Langen...

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發(fā)布時間: 2015-11-6 08:55

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江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2015-11-6 17:28:57

懸掛式列車，太強悍了，這好省空間啊！謝謝樓主的分享！

threetigher 發(fā)表于 2015-11-6 17:24:28

adamliyadong 發(fā)表于 2015-11-6 13:31 2 l, k5 d5 H( n% F+ o) S; P) o
我感覺這種比坐在軌道上跑的車子，動力部分就可以放在上面了，大家覺得如何？

感覺懸掛式?jīng)]有坐式跑得快。

活的更好 發(fā)表于 2015-11-6 17:24:26

還是地鐵實用吧！

adamliyadong 發(fā)表于 2015-11-6 13:31:47

我感覺這種比坐在軌道上跑的車子，動力部分就可以放在上面了，大家覺得如何？

喬大蔥 發(fā)表于 2015-11-6 13:20:15

百年前這個設(shè)計很厲害的

王蒙0000 發(fā)表于 2015-11-6 13:15:11

思維開闊了

ZHU-BEN 發(fā)表于 2015-11-6 13:07:52

非常漂亮
很喜歡

jxsjgcsjy 發(fā)表于 2015-11-6 12:37:07

哥是個傳說發(fā)表于 2015-11-6 09:32 - Y# E. I! m+ y6 o* S9 P4 N
失敗的產(chǎn)品設(shè)計

何以見得？

作為機械結(jié)構(gòu)來說它是成功的，但作為工業(yè)產(chǎn)品來看，它是失敗的。發(fā)表于 2015-11-6 15:43

失敗，請你說的在明細點發(fā)表于 2015-11-6 13:05

明擺著嘛，這么多年，沒幾個，甚至就它一個掛在上面，不是失敗是什么？發(fā)表于 2015-11-6 12:48

xudingjia820 發(fā)表于 2015-11-6 12:23:20

真心支持下！

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