氣爪都是栔形塊，同一型號的氣爪夾持力跟你的的行程是沒有關系的，同一系列有很多不同的規格，他們的行程是定死的，比如單邊行程20和單邊行程30，假如這兩個是同一系列的氣爪的兩個型號，這兩個型號它會給你提供額定的輸出力參數，這兩個額定的輸出力參數是不一樣的，他這個是內部結構決定的。如果你選擇20的行程，你的瓶蓋外徑有差異，一個只用到行程10、另一個只用到行程15.那這兩個瓶蓋用20這個行程的夾爪力是一樣的。沒有區別。但是同一型號的氣爪，他的輸出力還是會根據你手指的伸出長度而有相應的變化。手指伸得越長，輸出力就越小。一般這個參數氣缸廠家也會給出變化曲線的。

1.有位置的話夾子中間加彈簧轉一下夾持，適合大小相差不大的產品。2.一種產品用一套夾子最靠譜。

oldpipe 發表于 2016-11-4 21:44
這個型號的夾爪采用肘節結構將氣缸輸出力從氣缸軸向轉為氣缸軸垂直方向，夾爪夾持位置不同時，肘節實際作用 ...

受教了，謝謝

oldpipe 發表于 2016-11-4 21:44
這個型號的夾爪采用肘節結構將氣缸輸出力從氣缸軸向轉為氣缸軸垂直方向，夾爪夾持位置不同時，肘節實際作用 ...

還是oldpipe大俠說的好，順手給LZ補兩個圖吧

這個型號的夾爪采用肘節結構將氣缸輸出力從氣缸軸向轉為氣缸軸垂直方向，夾爪夾持位置不同時，肘節實際作用力臂的杠桿比不同，氣缸輸出力不變時，夾爪位置不同，夾持力也不同，但變化幅度不大。該型號產品的詳細樣本上有數據圖表可查，夾爪開檔越大，夾緊力越小。

工況同樣（同一氣缸、同樣結構、同一氣壓），夾持力一樣。

盡量在行程的一半附近夾緊，偏差不多的情況下，夾緊力是差不多的。

同一缸徑在夾緊狀態下出力是一樣的，相差7MM需要用到20缸徑手指氣缸，68N夾緊力是否會夾花產品使產品變形，可以考慮4#大俠的建議

ahway 發表于 2016-11-4 17:40
我的第一個想法是，為何不用吸的方式？F=PA，真空度相同情況下，吸盤盤徑一樣，抓取力就一樣。

有考慮過真空吸，但由于瓶蓋規格不一，要求通用（我恨死通用了），評估下來用夾爪會好點。