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機械社區»論壇 › 設計/自動化/電氣/液壓 › 機械設計 › 減震彈簧為什么要用變徑變節距彈簧？

減震彈簧為什么要用變徑變節距彈簧？

查看數: 13680 | 評論數: 20 | 收藏 5

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淡然

發布時間: 2017-4-21 16:48

正文摘要:

這是電動汽車上的減震，發現減震彈簧很特別，是變徑錐彈簧，節距從左到右也是變化的。這種彈簧在減震方面有什么特別之處嗎？為什么不用等節距等外徑的彈簧？謝謝！

回復

koop_00818 發表于 2018-7-28 08:34:39

這和席夢思中的彈簧有點類似，主要也是為了保證乘坐時的舒適性，又具有一定的減震效果，

qihaibing 發表于 2018-7-27 17:38:05

漲見解了

negtive 發表于 2017-4-27 12:44:14

樓主可以試著畫一下你配圖的彈簧的力矩-行程曲線，你會發現后半段因為那些密圈被壓到一起，使得這個曲線有一個明顯的“上揚”。這就是變節距變徑懸架簧“小坑不顛，大坑壓不到頂”，懸架同時兼顧了平時的舒適性和復雜路況的操控性。

順便提一下，貌似這個設計最早是薩博提出來的。

@動靜之機除泥性這個還真是頭一次見有人提到，又學習了新東西了。

點評

淡然

學習了，謝謝提供的資料。發表于 2017-4-27 14:22

動靜之機 發表于 2017-4-23 18:48:31

這里有關文字說：
變徑設計壓縮時不會彎曲，也提高了脫泥性、避免了刮擦桶壁。

以為然。。。

點評

淡然

原來除泥性是這么理解，漲知識了。發表于 2017-4-27 14:21

動靜之機

俺的理解是由于錐度的存在，泥干了以后，彈簧變形過程中，錐形的泥塊相對于柱形的更容易脫落（不是嗎）。就不會長期附著，因而避免了刮擦桶壁。發表于 2017-4-24 11:04

淡然

感謝，直觀的印象是寶塔式的造型，穩定性更好一些。“脫泥性”第一次聽說這個名詞，具體的意思是指“避免了刮擦桶壁。”嗎？發表于 2017-4-24 08:54

茉莉素馨 發表于 2017-4-23 15:56:29

簡單說，F=kx
等節距彈簧，k為常數
變節距彈簧，k為x的函數
也就是F(x)不是直線，而可能是其他曲線
從而影響其他性質

點評

淡然

嗯，感謝！學習了。發表于 2017-4-24 08:54

702736 發表于 2017-4-22 10:15:15

702736 發表于 2017-4-21 18:49
不易諧振

普通彈簧的系統總有個固定的諧振頻率，變K值的沒

LatersM 發表于 2017-4-22 10:00:10

我發現很多人把彈簧的節距跟K值搞反了。
同樣的彈簧，節距越大K值越大，不是小。

點評

淡然

應該是這樣，越密應該K值越小。發表于 2017-4-22 14:36

xiaobing86203 發表于 2017-4-22 09:13:11

變節距彈簧與等節距彈簧不同它的螺旋角會隨著位置的變化而變化,它的有效圈數也會隨著彈簧受力增加引起的彈簧并圈而減少,而且有效圈數逐漸減少的過程也是彈簧剛度逐漸增大的過程,也正是因為變節距弧形彈簧的特性使其具有了變剛度彈性特性。簧受力以后會變形,而變節距的弧形彈簧的特殊之處就在于:當受力逐漸增大時,變節距弧形彈簧會從小節距到大節距逐漸并緊,扭轉剛度也會逐漸增大。