中國鐵路最長隧道前十名

xbq1013

中國鐵路的發(fā)展成就舉世矚目。截至2023年12月全國鐵路營業(yè)里程超15.55萬公里，其中高鐵4.37萬公里。在這其中，離不開穿山越水的鐵路隧道。今天給大家介紹我國最長的鐵路隧道，每一座都超過三十公里。
( _0 a" `; c; u  P: d# B

1、易貢山隧道:易貢隧道全長42510m，最低海拔2151m，最高海拔4351m，最大埋深1610m。位于川藏鐵路通麥站和魯朗站之間，線路在此以長隧的方式避開通麥天險和排龍?zhí)祀U等滑坡泥石流災害頻發(fā)區(qū)，是川藏鐵路最長的隧道。建成后將成為中國最長的鐵路隧道。
4 y5 r. H0 ^. \: X0 d
( g6 F6 r; C% N; f2、松山湖隧道:廣惠城際線松山湖隧道道長38813m，這條隧道是位于東莞的中國眾多長隧道之一，于2016年建成，穿越松山湖。是世界最長的海底隧道和鐵路隧道。

/ w9 M8 y% f0 N- P  c3、色季拉山隧道:色季拉山隧道全長37.9公里，為高山深谷地貌，最大埋深1406M，是川藏線上著名的地標。為川藏鐵路全線控制性重點工程，雙洞單線隧道設計時速200公里每小時。
! l. }7 E5 ~0 G: ^" I3 j
4、深港隧道：深港隧道全長35.6公里屬廣深港高鐵線。隧道沿線主要為城市街區(qū)，地表建筑及城市建筑密集，地下管網密布，穿越深圳河、米埔濕地保護區(qū)等特殊區(qū)域，施工難度極大。
  Y; w0 ?# }! C
5、高黎貢山隧道:高黎貢山隧道是世界第8長的鐵路隧道，大瑞鐵路高黎貢山隧道全長34.538公里，于2014年12月開工建設。本隧道位于云南省保山與潞西之間，為直線隧道。設計時速140km/h的客貨共線電氣化鐵路隧道。
6、果拉山隧道:果拉山隧道位于西藏昌都市八宿縣同卡鎮(zhèn)邦達至怒江之間，全長34.2公里。屬川藏鐵路重點工程，雙洞單線隧道設計時速200公里每小時。

7 M+ b: G" R7 `$ A; `% k7、德達隧道:德達隧道全長33.3公里，川藏線重點組成部分。雙洞單線隧道設計時速200公里每小時。

2 S$ f6 g1 \/ g/ L6 Y/ B! I8、新關角隧道:新關角隧道位于青海省關角山，是中國最長的鐵路隧道，也是世界最長的高海拔鐵路隧道之一。長度達32.645公里，該隧道于2007年開工，2014年4月竣工，同時于2014年12月通車，歷時7年建設。該隧道設計為兩條平行的單軌隧道，時速可達160公里。

9、拉月隧道:拉月隧道全長為 31.7公里， 拉月隧道也是新建川藏鐵路雅安至林芝段兩區(qū)段的一條超長隧道。該隧道為雙洞設計時速200公里每小時。

; K6 i% X# M* a( s10、深莞隧道:深莞隧道是新建深圳至江門鐵路的重要組成部分，也是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，全長30.05公里，單洞雙線設計時速200公里每小時。
7 m& Z0 ~  R- z6 W% h
* ]( c( R0 L1 h3 x

" j0 }) ]/ _/ a; ]. t/ ]

橫立山

西南地區(qū)的橋隧比比較大

橫立山

西南地區(qū)的橋隧比比較高

橫立山

西南地區(qū)橋隧比比較大

劉生693

感覺整個身體被掏空

sgxap666

有錢了，開多幾個斜井，再長都不怕