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考慮到保密的關系,下面的報告內容僅為簡單摘錄,一些內部部門、人員、流程上的東西都舍棄了,非報告原文。9 o- |( M) t* C) X. j
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故障現象:
# U. E) K( F* B9 E(現場)轉運線低壓泵站通電開機后,3.5MPa葉片泵出油口出現大流量泄露。! H8 v# l0 y6 Z9 |
; K! s' N. M- c7 @3 I1 n
直接原因:3 Z, R( k. T" Z6 G
拆解后發現葉片泵出油口法蘭處密封圈大面積破損,因此引發泄露。
3 S! d2 w3 d7 e" W1 {, V& W2 S1 X/ o4 r( U
: S* U" K2 ?9 |4 t0 O
9 \: G6 `4 P( m1 x根本原因:/ K! v$ q5 s4 Q; S$ a, w" w& ~1 b
出油口油管長度超差5%,導致法蘭與葉片泵出油口無法直連,現場組裝時采用了暴力彎曲安裝的辦法連接,彎曲安裝的摩擦導致O圈出現多處小破損,終檢時由于工期原因,運轉時間并未達到規定的持續4小時、累計24小時的要求,并未及時發現問題。客戶現場使用時,泵站給壓后破損處大面積擠出。; F" q% v, H7 o+ \: f. i
/ H1 j, j0 s, V4 ]. n解決辦法:/ i- e* b2 _! I, N
更換合格的油管和O圈,測試、復檢。' y- `; B( f X
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: H9 A$ A7 V @0 F: }' k7 l預防辦法: P+ Z1 k5 g% v- t( a: G
1、檢驗部油管來料抽檢率從25%提升至50%。) a' J F1 b4 f' j9 Z
2、安裝前小組對油管長度進行100%自檢,不合格品標記后返回檢驗部。1 }0 L; q1 c @% C' Z" R1 j
3、終檢測試必須按照標準執行。 G. k ~* i+ A0 N' l2 M
0 S7 _! j+ o/ C
后記:
4 f; G) u! y3 U( D其實這個O圈就是買純進口的,也不值幾個錢。但是裝配班組長和當天的員工、采購、檢驗以及當天值班的生產副主管都受到經濟處罰了,總金額超過2000大洋,這么看來O圈還是挺值錢的。要是再算上客戶這邊的罰金,派去現場維修的技術人員的差旅費等等,這O圈也算是小奢侈品呢。
+ c' ^8 c, u: M0 ?" o |
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