內(nèi)齒圈報(bào)告怎么看看

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Dandylian 發(fā)表于 2019-11-6 16:53
1.齒輪軸上加個(gè)套再裝軸承，檢查下工作時(shí)的齒跳，端跳及軸的變形，從齒面磨損看軸母線與內(nèi)齒圈嚙合圓不重合 ...

我們這件行星齒輪是用兩頂尖定位滾齒的，軸承安裝位的直徑也是用兩頂尖磨外圓的，同軸度應(yīng)該沒問題。      現(xiàn)在是從壓痕情況來看，應(yīng)該是內(nèi)齒圈的整圈或某一排的齒的軸線與3件行星齒輪的軸線不平行，造成的原因可能有三個(gè)方面：
" [5 z$ a, ?  I  T* X& e1）插齒時(shí)，由于定位或插齒機(jī)主軸問題造成整圈齒的的軸線與分度圓軸線不平行；
8 m" V* w' ^8 q2）熱處理變形，由于內(nèi)齒圈為開口環(huán)形，再加上齒圈壁厚過薄，滲碳處理后口部變形，造成口部的齒形分度圓失圓；
: E  k3 b$ G5 B3）內(nèi)齒圈軸承位直徑是在滲碳處理后，用內(nèi)齒圈的齒頂圓套芯棒定位來磨的外圓，由于內(nèi)齒圈的熱處理變形和工裝誤差，造成內(nèi)齒圈齒形分度圓與軸承位外圓同軸度不好，
' _  V" G$ m( G: B: x- c/ z4 b     所以我們拿了內(nèi)齒圈去檢測，但不知道檢測報(bào)告應(yīng)該怎么看內(nèi)齒圈齒形的軸線或齒面輪廓，所以還請指點(diǎn)指點(diǎn)，非常感謝
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sfcp

學(xué)習(xí)了

Dandylian

1.從齒距圖上看齒距及跳動超差   2.內(nèi)齒圈材料及熱處理方式不合理，42CrMo屬于中碳合金鋼，不能滲碳  3.建議采用42CrMo氮化工藝，然后以內(nèi)齒輪節(jié)圓定位外磨外圓，保證制造基準(zhǔn)與裝配基準(zhǔn)（使用基準(zhǔn)）重合   

Alex19880319

長見識了，還有這種報(bào)告！
7 r3 \* H7 P9 e3 a: v

邢云鶴

從來沒見過齒輪的檢測報(bào)告，學(xué)習(xí)了

myfunction

1、齒形誤差問題不大。
3 c2 [" ^% Y1 m0 N* V' X2、齒向誤差嚴(yán)重超標(biāo)，應(yīng)該是主要原因。
/ h" `5 s; i) _4 w    看齒向誤差報(bào)告，第48齒右齒面正常，但是左齒面嚴(yán)重左偏。
    第32齒問題最嚴(yán)重，左右齒面呈“八”字形趴開，這絕對不行的。
3 `) t  s; a# d' A, i: ~- L   第17齒右齒面也向右偏。
3、單個(gè)齒距偏差也是有嚴(yán)重問題，實(shí)測有0.023mm，它是反映基節(jié)誤差的，基節(jié)誤差這么大，嚙合肯定不好。
: g9 n- y% @4 B! }1 u  G& s; F   看看單個(gè)齒距偏差曲線，其中有5處相鄰齒從+翻到-，說明這兩顆齒的齒距相差極大。
4、齒距累計(jì)誤差也嚴(yán)重超標(biāo)。
! Z/ J  o7 t( V7 |5、齒圈跳動嚴(yán)重超標(biāo)。
% {' O7 N$ d. _9 [1 S總的來說，齒圈的加工誤差或熱處理變形嚴(yán)重。齒圈不能滲碳，建議氮化處理，這樣變形會小得多。再有就是磨削軸頸時(shí)，一定要找正好齒圈。
3 t. g2 Q, ]* d- P其實(shí)這么高的轉(zhuǎn)速，內(nèi)齒圈要磨削的。

myfunction

還有齒圈支撐的軸承跨距太小，軸承游隙對齒輪軸線傾斜影響大。估計(jì)這兩個(gè)軸承磨損也會比較嚴(yán)重。
7 k$ I' f+ v0 o8 z0 l4 f, v3 a這兩個(gè)軸承要用精度高的P5或P4級以上的。

fanqiqinchuan

結(jié)構(gòu)改一改，否則加工成本很高，還做不好