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工程車車廂蓋板升降機構的受力分析求助

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1#
發表于 2019-11-16 16:41:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 xz111do 于 2019-11-16 22:58 編輯 9 Q9 I  k; [6 _7 _  G

' D$ K' R& k7 p- V' N0 O3 _1 s: m. K& F7 Y( {  @
9 O* P, d# q: x; i; C, q
液壓缸啟動后可以把蓋板舉起來。
; Z. D3 q, g  \# Q7 J
藍色圈是可以看成是光滑鉸鏈,連接著一塊蓋板(平板),黃方塊是支點。/ J$ t$ u0 y/ Q/ f% L
黃色箭頭是沿著液壓缸方向的液壓缸的力,黃線是黃箭頭的力臂。紅色箭頭是蓋板受力方向,綠色是紅箭頭力臂。9 k$ O# ]4 ^7 Z/ O
請問大伙兒,我分析的對不?
# ~9 `8 ~; D1 T9 A7 i, Q- R0 @5 ^
0 {- v) @& u! [/ r! {1 A/ f; M9 W! D* j# o

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2#
發表于 2019-11-16 18:19:32 | 只看該作者
每個地方的垃圾車,結構好像都不一樣呢
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3#
發表于 2019-11-16 20:09:57 | 只看該作者
右邊淡藍色圓圈力的方向好像不對,如果是圖示方向,兩個力對支點的力矩都是逆時針方向,那么拉動蓋板的連桿無法平衡。看看其他社友怎么理解?
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4#
 樓主| 發表于 2019-11-17 07:26:26 | 只看該作者
曉昀 發表于 2019-11-16 20:09
" I2 J/ K% s5 g& d3 O" l5 h右邊淡藍色圓圈力的方向好像不對,如果是圖示方向,兩個力對支點的力矩都是逆時針方向,那么拉動蓋板的連桿 ...
! I$ o" _4 _( x6 m! g3 T! O
是的,紅色應該是原圖中的反方向。錯把連桿受蓋板的力當成了蓋板受連桿的力。
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5#
發表于 2019-11-17 12:56:25 | 只看該作者
搖臂式整體前移蓋板
5 j8 b( l# Z- M- C4 P* a0 S3 q

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評分

參與人數 4威望 +4 收起 理由
機械社區618 + 1 思想深刻,見多識廣!
xz111do + 1 熱心助人,專業精湛!
曉昀 + 1 熱心助人,專業精湛!
大白小白 + 1 樓下元帥說給力,我給分

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6#
發表于 2019-11-17 14:41:59 | 只看該作者
CDKEY* 發表于 2019-11-17 12:567 p0 p; e% F: Q; v; y1 |9 z0 O' n
搖臂式整體前移蓋板

1 c# D/ J; y: k( C5 r這兩個動圖太給力了!!# j" K6 E+ C& F( X; B

點評

好!沒問題,那會兒沒想到。  發表于 2019-11-17 17:35
給力還不加分  發表于 2019-11-17 15:39
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7#
發表于 2019-11-17 15:41:38 | 只看該作者
CDKEY* 發表于 2019-11-17 12:56$ N5 a- i: h) ?0 C% H  ]( |, i
搖臂式整體前移蓋板
) V, N, ~9 s0 D! a: b& [5 b
你給力,我給分3 k, S  S( d$ T) U5 x! \
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8#
發表于 2019-11-17 16:45:25 | 只看該作者
CDKEY* 發表于 2019-11-17 12:56
% q3 `( P# b4 `0 p$ b1 w$ {3 T搖臂式整體前移蓋板

. c2 o8 i% e3 O! A0 ~6 o: t8 y這圖給力
7 ~/ A$ n. S. |" P" R
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9#
發表于 2019-11-18 08:37:45 | 只看該作者
旋轉過程中力可能是動態的,方向會發生變化。
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10#
發表于 2019-11-19 14:16:30 | 只看該作者
那個蓋板和連接桿可以看成是平行四邊形四桿機構,靠液壓缸擺動
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