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前段時(shí)間，看一篇帖子里說：
做摩托車的雅馬哈和做鋼琴的雅馬哈 是同一個(gè)雅馬哈！ 并且他還很擅長教育和房地產(chǎn)
一直還以為是兩個(gè)不同的公司？ 這跨越維度也太大了吧！ 耐不住好奇心，下決心去扒了一波 才發(fā)現(xiàn)……真是too young，too simple 雅馬哈不僅是世界上最大樂器生產(chǎn)商 還是一個(gè)非常奇葩的公司 并且異常勤奮且腦洞大開！
▲ 雅馬哈集團(tuán) logo，主營樂器等業(yè)務(wù) 雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán) logo，主營摩托車等業(yè)務(wù)
現(xiàn)在雅馬哈的產(chǎn)品 涵蓋了各種樂器： 鋼琴、吉他、小提琴、敲擊樂器等等 另外音效芯片、影音處理機(jī)器、半導(dǎo)體至電子產(chǎn)品 還有防音工程、體育用品、廚衛(wèi)用品、發(fā)動(dòng)機(jī) 旗下子公司還經(jīng)營家居設(shè)備及以摩托車 …… 雅馬哈可以說是全才了！
雅馬哈到底是如何走上 今天這樣德智體美勞全面發(fā)展的呢？ 這要從它的創(chuàng)始人開始說起
山葉寅楠（Torakusu Yamaha）是雅馬哈集團(tuán)創(chuàng)始人 年輕時(shí)候的他是一個(gè)醫(yī)療器械的修理工
1887年的一天 旁邊小學(xué)的一臺(tái)美國風(fēng)琴壞了 便找來山葉來修 山葉把風(fēng)琴拆開一看 覺得這玩意兒很有意思啊 他研究了一番不僅把琴給修好了 還萌發(fā)了自己親手制造一臺(tái)風(fēng)琴的念頭
于是，他以修理中所觀察到的構(gòu)造為基礎(chǔ) 和裝潢工匠朋友一起合作 經(jīng)過 63 天的反復(fù)實(shí)驗(yàn) 日本第一臺(tái)國產(chǎn)風(fēng)琴終于誕生了
▲山葉手制的第一臺(tái)風(fēng)琴
山葉為了試驗(yàn)自己做的是否成功 和朋友兩人千里迢迢 將琴從鄉(xiāng)下抬到了東京音樂調(diào)查所(現(xiàn)東京藝大) 但結(jié)果卻非常讓人心寒 琴的外形雖像，但是音律卻完全不準(zhǔn) 面對(duì)這樣的評(píng)價(jià)，兩人很失望 但是山葉卻沒放棄 留在了東京，開始研究學(xué)習(xí)音樂理論 只為做出一版真正音準(zhǔn)的風(fēng)琴！
▲ 山葉抬著琴去審查的雕像
兩年后，山葉成功了 他的第二臺(tái)的風(fēng)琴得到了專家的認(rèn)可 并拿到了「可替代進(jìn)口風(fēng)琴」的認(rèn)證 1889年，山葉成立了合資公司山葉風(fēng)琴制造所 幾年后成立日本樂器制造株式會(huì)社成立 也就是雅馬哈集團(tuán)的前身
▲ 雅馬哈手工組裝鋼琴的工廠
經(jīng)過不斷的努力 1900年，雅馬哈終于成功制造了 日本第一臺(tái)立式鋼琴
1902年，制造了日本第一臺(tái)三角鋼琴 1904，雅馬哈鋼琴在美國圣路易斯世界博覽會(huì)上 獲得了名譽(yù)大獎(jiǎng) 這是日本國產(chǎn)樂器首次在國外獲獎(jiǎng)
▲ 1902年，日本第一臺(tái)三角鋼琴
制琴上的成功，并不能滿足山葉 既然鋼琴都做了 是不是其他樂器也能做呢？ 他秉承著什么東西都敢自學(xué)成才做著玩的精神 開始做起了吉他、架子鼓、管弦樂器……
在做樂器過程中 慢慢的流行音樂又發(fā)展起來 雅馬哈又開始做電子樂器
電鋼琴 ，電吉他，電小提琴等等等
逐漸與之音樂相關(guān)的一整套業(yè)務(wù) 也慢慢都被雅馬哈給承包了 譬如說，音樂后期制作 各類合成器、控制器、錄音設(shè)備……
譬如說各類家庭影院、專業(yè)音響、耳機(jī)……
別以為只是隨便玩玩 雅馬哈一玩起來就是認(rèn)真的 各種音頻設(shè)備專業(yè)的不像話！
這些專業(yè)設(shè)備被運(yùn)用在了各大場(chǎng)所 譬如說演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)、電視廣播、劇院……
并且世界上第一臺(tái)名為“HiFi”的聲學(xué)設(shè)備 就是來自雅馬哈 自問世以來已經(jīng)有 60 多年歷史了 雅馬哈已經(jīng)成為了綜合性樂器制造商、 材料和半導(dǎo)體制造商、 建筑聲學(xué)和音樂推廣的專家！ 它在音樂上面的成就可以說是首屈一指
雅馬哈不僅在硬件上牛逼 軟件上也完全沒輸 開發(fā)了歌聲合成器技術(shù) VOCALIOD 這個(gè)項(xiàng)目原本是由劍持秀紀(jì)（Kenmochi Hideki） 率領(lǐng)研究小組于西班牙的龐培法布拉大學(xué)開發(fā)的 雅馬哈集團(tuán)幫助其商業(yè)化并最終變?yōu)榱水a(chǎn)品
你只需要在軟件上輸入歌詞和旋律 并配合伴奏 完全無需任何歌手的聲音資料 整個(gè)系統(tǒng)就能完成整首歌的制作 VOCALIOD 還開發(fā)了一系列虛擬形象 來進(jìn)行官方的宣傳 譬如日本宅男女神 當(dāng)紅虛擬歌手初音未來 和國內(nèi)熱門洛天依 全都是 VOCALIOD 家族開發(fā)的！
近幾年隨著智能手機(jī)的普及 雅馬哈還開發(fā)了若干手機(jī) APP 通過手機(jī)就能完成簡(jiǎn)單的音樂制作
雅馬哈在做音樂的過程中 發(fā)現(xiàn)電子元件太貴了 自己費(fèi)力氣做設(shè)備就能賺個(gè)手工費(fèi) 也太虧了……
公司想多省點(diǎn)錢 于是又掌握了數(shù)字信號(hào)處理技術(shù) 開始自制數(shù)字信號(hào)處理器 自己做原件 通過做電子樂器的經(jīng)驗(yàn) 開發(fā)制作了路由器和音頻通訊設(shè)備
▲ 路由器和防火墻
▲ 音頻通訊設(shè)備
簡(jiǎn)直厲害了我的哥！ 別著急，這還僅僅是冰山一角 我們繼續(xù)往下看……
雅馬哈是如何從賣鋼琴的 走上賣摩托車的道路呢？！ 在20世紀(jì)50年代日本 走上工業(yè)復(fù)蘇的道路上 有無數(shù)公司進(jìn)入摩托車行業(yè) 雅馬哈也不例外 開始搗鼓發(fā)動(dòng)機(jī)、研發(fā)摩托車 1955 年，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社成立 發(fā)布了第一款摩托車 YA-1
▲ YA-1
雅馬哈為了打響自己的知名度 開始參加各大國際性上的摩托車比賽 事實(shí)證明，雅馬哈做的確實(shí)不錯(cuò) 取得了很多不錯(cuò)的成績
▲ Eddie Lawson，500 cc 級(jí)世界大獎(jiǎng)賽冠軍（1988）
▲ YDS1，日本首款全功能運(yùn)動(dòng)型摩托車
出名之后 雅馬哈收到豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單 開始合作開發(fā)跑車 這款車在當(dāng)時(shí)的速度試驗(yàn)期間 創(chuàng)下了 3 項(xiàng)新的世界紀(jì)錄和 13 項(xiàng)新的國際記錄
▲ 豐田2000GT
雅馬哈首次來到中國是在1979年
在廣州舉辦了展覽會(huì) 隨后，在廣州建立了雅馬哈服務(wù)中心
▲ 雅馬哈廣州服務(wù)中心
1983年雅馬哈與中國北方工業(yè)公司簽訂合同 提供技術(shù)援助，共同制造摩托車 第二年6月，在重慶生產(chǎn)的 CY80 摩托車 一經(jīng)推出，便大獲好評(píng) 這輛車可以說是中國彎梁摩托車的鼻祖
▲ CY 80
經(jīng)過了這么多年的發(fā)展 今天的雅馬哈摩托車 已經(jīng)成為了業(yè)界翹楚 各種工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)拿到手軟
▲ MT-10SP 獲得 2018 G-Mark 獎(jiǎng)
最近，還研發(fā)了一款能夠開摩托車的機(jī)器人：
現(xiàn)在你不僅能在市面上 看到雅馬哈雪橇摩托
全地形運(yùn)動(dòng)車，高爾夫球車
2015 年，雅馬哈還推出了概念跑車 ——PORTS RIDE
厲害了，我的哈 你這是要上天啊！ 正是雅馬哈在摩托車行業(yè)的成功
逐漸讓其成為了一家 「只有想不到，沒有造不出來」的神奇公司！
上世紀(jì)60年代 由于雅馬哈在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上越來越成熟 便也不再局限于陸地運(yùn)動(dòng) 開始涉及了水上運(yùn)動(dòng) ——造船艇
▲ Yamaha-50 Canary-MY（1989年推出）
1962年，雅馬哈參加 第二屆太平洋 1000 功力摩托艇馬拉松比賽 由于比賽期間的惡劣天氣 迫使參加比賽的 16 艘船都因傾覆或漏水 未能完成比賽 而最終唯一完成整場(chǎng)比賽的 只有雅馬哈的兩艘 由此也奠定了雅馬哈造船的基礎(chǔ)
▲ HIFLEX 14（1963年11月推出）
隨著日本國民經(jīng)濟(jì)的增長 帆船和休閑船等水上休閑項(xiàng)目成為熱門 雅馬哈為了促進(jìn)船舶的業(yè)務(wù) 還開設(shè)了劃水學(xué)校 和船艇執(zhí)照學(xué)校
但是好景不長 隨之而來的日本的泡沫經(jīng)濟(jì) 讓雅馬哈的船成為了滯銷的產(chǎn)品 為了讓船艇暢銷 雅馬哈開始生產(chǎn)了一種價(jià)格低廉的船 SRV 只需買一輛車的價(jià)格就可以買一艘船
▲ SRV 參加第 34 屆東京國際游艇展
而現(xiàn)在雅馬哈的游艇設(shè)計(jì)不局限于常規(guī)形式 并不是單純效仿歐美 而是具有日本傳統(tǒng)文化和背景
雅馬哈認(rèn)為游艇并不是 單純、僵硬的工業(yè)產(chǎn)品 從材料到最終完成 每一處質(zhì)感體現(xiàn)都精益求精
你以為造船就能滿足雅馬哈了？ 事實(shí)上，并不！ 除了造船，雅馬哈在工業(yè)制造上 一刻也沒閑著
1980年，雅馬哈成立 25 周年之際 開始進(jìn)入無人直升機(jī)領(lǐng)域 經(jīng)過 7 年的研發(fā) 第一臺(tái) R-50 型號(hào)的無人機(jī)誕生 在當(dāng)時(shí)，無人機(jī)主要運(yùn)用在農(nóng)業(yè)上 可以在稻田或是果園上噴灑殺蟲劑
或是保護(hù)高爾夫球場(chǎng)免受昆蟲侵害
▲ 第一個(gè) R-50 型號(hào)的原型
1989年，雅馬哈作為發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商 參加一級(jí)方程式賽車 為期八年，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在 116 場(chǎng)比賽中
▲ 箭頭雅馬哈（OX99）
90年代，雅馬哈推出了電動(dòng)車 它是世界上最早銷售電動(dòng)自行車的企業(yè) 同時(shí)也是現(xiàn)在世界上最大的電動(dòng)車制造商
▲ Yamaha PAS，電動(dòng)混合動(dòng)力自行車（1993年11月推出）
2000年，為了防止全球變暖 雅馬哈開始以解決工程機(jī)械為研究 提高摩托車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的效率 開始了生物上的研究 開發(fā)了一種可以利用光合作用的光生物反應(yīng)器
雅馬哈工業(yè)機(jī)器人事業(yè) 曾一度面臨事業(yè)本身被取消的危機(jī) 能夠發(fā)展到今天，其間經(jīng)歷了幾度波折 如今在不少工廠里 都能看到雅馬哈的組裝生產(chǎn)線
近幾年，雅馬哈還涉及了 細(xì)胞采摘和成像系統(tǒng) 雖然不太懂，但是感覺很厲害！
雅馬哈還幫助貧困地區(qū) 提供清潔水供應(yīng)系統(tǒng) 讓人們能夠輕松獲得干凈的飲用水
感覺雅馬哈已經(jīng)無所不能 但其實(shí)……它做的還有更多！
你知道嗎，在日本每 3 個(gè) 25 米級(jí)的游泳池 就有一個(gè)是雅馬哈生產(chǎn)的！ 超過 40 年的游泳池業(yè)務(wù)中 至今，雅馬哈在日本安裝了超過 40,000 個(gè) FRP 池
大到游泳池 小到家里的浴缸 就問你還有什么是雅馬哈做不到的！
雅馬哈還有自己的度假村 包括獨(dú)立酒店和高爾夫球場(chǎng)！
當(dāng)然還有專業(yè)的高爾夫球桿和器具 不要以為這些都是雅馬哈近幾年才有的業(yè)務(wù)哦 說起歷史，這些都可以追溯到上世紀(jì) 5/60 年代
雅馬哈還將傳統(tǒng)鋼琴制造的涂裝 和木材加工技術(shù) 運(yùn)用在了豪華車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上
從音樂事業(yè)起家 發(fā)展到家居用品、摩托車、摩托艇 汽車、直升機(jī)，甚至還包括網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品！
▲ 網(wǎng)友總結(jié)制作的雅馬哈業(yè)務(wù)發(fā)展圖
雅馬哈雖然看似“不務(wù)正業(yè)” 領(lǐng)域跨度也很大 但是它每做一行，都能有所成就 這便是它的魅力所在
雅馬哈的官網(wǎng)上有這么一句話 真摯又動(dòng)人
源自于一臺(tái)風(fēng)琴的兩家公司，始終保持著相同的理念 Two Yamahas ▪ One Passion
這種專注的精神和熱情值得我國制造人學(xué)習(xí) 希望未來我們也會(huì)有越來越多像這樣的 深耕行業(yè)的百年企業(yè)，名牌產(chǎn)品 而不是不斷撿西瓜模式的“快消公司”
圖片來自官網(wǎng)：jp.yamaha.com、global.yamaha-motor.com；內(nèi)容：普象工業(yè)設(shè)計(jì)小站
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發(fā)表于 2019-12-23 15:25:50
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問題專業(yè)，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
