疫情下的 企業景況【獎】

QQ1195949952

河北邯鄲標準件30人，未開工，有些已經開工了，需要進行開工審批，今年因沒有具體開工時間沒接訂單

會飛的犀牛

1.保定，汽車零部件行業，1000人
2.目前出外省人員還在部分隔離中，其余已到崗復工，復工率大概有75%，(技術人員到崗率能達到90%，生產人員到崗率較低，上游主機廠訂單量限制)預計3月10日左右就能達到95%左右的到崗率。但武漢人員的到崗時間也無法預測。
3.企業的出貨量也大幅下降。畢竟現在的4s店也仍未開業，企業也開始大力推廣線上購車。貌似未見明顯成效，出口訂單影響不大。個人薪資按時按量發放，但預計三年不漲薪的狀態要繼續保持下去了。汽車行業比較艱難。愿疫情早結束，工作生活早些回復正常。

mxz012

1、所在地區、行業、企業規模
無錫，食品自動化包裝設備        30人

2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
   已經復工，  人員都到崗了，  因為沒法去外地，所以不能出去接單，訂單嚴重不足中

3、對企業和自己的變化有什么評估
    估計今年上半年企業業績很一般，對自己倒沒太大的影響

杯里月光

坐標東莞石碣，縫紉設備行業，公司2月18開工的，我們研發部門遲了一個禮拜才叫我們過來上班；
公司規模在70人左右，后勤人員居多，研發只有3個人；去年12月份只發了半個月工資；外面只有小部分供應商和外加工復工了。

huangqinggang

1、所在地區、行業、企業規模
天津的一家主營汽車設備的制造業，300人左右

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
從2月10陸續復產到2月17日全面復產。
3、對企業和自己的變化有什么評估
企業經營承壓，本來就不景氣的汽車相關產業，形勢更嚴峻了！

fuyi8cn

1、所在地區、行業、企業規模
深圳，非標設備，線束加工設備，50人。

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
2.24號正式復產，到崗48人，一人在湖北未到，一人產假。

3、對企業和自己的變化有什么評估
開工原料與配件跟不上，標準件不能預期交，外協加工商一半未復工，有些復工人未到齊，交期拉 后很長。

冰小帥

1、深圳   非標自動化設備主攻醫療和自動化生產  公司不大不到10人
2、復工了但是項目都叫停了，一個是筆記本項目一個是醫療設備改造項目 缺人是缺人但也不會招人吧
3、今年可能有點難過了。看看行情準備跳槽吧。哎........

zrq0111

1、所在地區、行業、企業規模
杭州，非標自動化，主要做連接器電子行業的設備，20人
2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
18號復工，正常，機加工零件與鈑金件都能供應，交貨時間比之前長一點
3、對企業和自己的變化有什么評估
客戶的外地供應商過不來，所以對我們公司是利好，本地化服務，主要客戶是本地的一個大客戶，在本地的設備供應商不多，能提前開工的更是少，所以這段時間把訂單都下給我們公司了；

平推對面5坨便便

1、所在地區、行業、企業規模
寧波一家家電公司、主營洗衣機冰箱、上千人吧

2、復工復產了么，運轉爭產了么，哪些缺位
部分復產，設計正常，生產滯后，產線員工沒齊，辦公室的基本都回來了。

3、對企業和自己的變化有什么評估
企業具體情況不清楚，感覺壓力應該挺大，個人這兩年不打算跳槽，好好工作吧

fangyouqiang

1、所在地區、行業、企業規模
深圳，非標自動化設備行業 人數300人左右
2、復工復產了么，運轉正常了么，哪些缺位
20號復工，正常，機加工零件與鈑金件都能供應，交貨時間比之前長一點，但人員嚴重不足，裝配跟不上
3、對企業和自己的變化有什么評估
客戶訂單還是有，目前就是各種配套比較滯后，尤其是產線和設計人員，很多不到崗，19年自動化行業就很慘淡，今年不知道會不會好些，但目前的難關要想辦法克服