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門上下打開超過90度時(shí),可以用氣缸控制么

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1#
發(fā)表于 2020-3-17 11:34:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
+ \. a$ m& c% K. }

4 ?# {* a5 a) L* \7 R; ^' k        如圖,車門自重80公斤左右,車門從0度打開到角度為100度,此時(shí)車門重心發(fā)生變化,氣缸活塞在車門自重下受到的力從壓力變?yōu)槔Γ@樣設(shè)計(jì)對(duì)氣缸有沒有影響?或者說這種情況下能不能用氣缸?
: ^. ]+ g! h, s6 _$ s9 D        按我的分析,車門打開沒超過90度時(shí),此時(shí)是沒有問題的;當(dāng)車門打開超過90度時(shí),如圖,車門重力G向下,氣缸的力可以分為向左的推力F1和向上的推力F2,力臂分別是A和B,只要保證G*A小于F2*B,就能保證氣缸沒有問題。請(qǐng)問我分析的對(duì)不對(duì)?3 L4 v3 W6 ^8 D6 `
        注:此案例是用兩個(gè)氣缸聯(lián)動(dòng)的,上圖中沒有表示出來。9 [1 z: c% |& h! L  Q: V7 n# q

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發(fā)表于 2020-3-17 11:37:45 | 只看該作者
這種直接開蓋方式是不合理的,應(yīng)該用連桿機(jī)構(gòu)。
3#
發(fā)表于 2020-3-17 11:57:45 | 只看該作者
倆氣缸同步有何考慮?
4#
發(fā)表于 2020-3-17 13:31:19 | 只看該作者
可以用,在汽缸進(jìn)氣口和出氣口加裝節(jié)流閥
5#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-17 14:09:27 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2020-3-17 11:37
, T% J$ a# @# y4 [5 r* B這種直接開蓋方式是不合理的,應(yīng)該用連桿機(jī)構(gòu)。
3 n, ?' r# V% o: u) X1 I  x
為什么?不吝賜教。連桿結(jié)構(gòu),能具體說說嗎?謝謝!
6 D6 A' _0 U3 Y/ |7 f: y
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-17 14:10:58 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2020-3-17 11:579 R/ [/ R  _4 Q8 l. Z$ _. M- `- i
倆氣缸同步有何考慮?
) [( i8 C( n) b: e; j3 w
我的意思是氣缸裝在車的兩側(cè),開門時(shí)同步向上頂,因?yàn)橹挥袃蓚?cè)有空間安裝。可能題述沒說清楚,抱歉!
, p; t- F2 x2 k
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-17 14:12:44 | 只看該作者
tujinhui 發(fā)表于 2020-3-17 13:31$ z2 l4 d' D; Y
可以用,在汽缸進(jìn)氣口和出氣口加裝節(jié)流閥

& O- @0 f2 f/ S$ W9 v謝謝指教,豁然開朗,請(qǐng)問你用過效果怎么樣?& v  P( [. i4 K* J7 }
8#
發(fā)表于 2020-3-17 16:37:32 | 只看該作者
這是小車嗎?用氣缸怎么供氣呢
9#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-17 16:42:02 | 只看該作者
小鍋飯07 發(fā)表于 2020-3-17 16:373 g5 U: K5 T0 [4 D; y% ~
這是小車嗎?用氣缸怎么供氣呢

2 D1 {8 V$ e; U. B: P4 X廠區(qū)內(nèi)活動(dòng)的車,基本不怎么動(dòng)的,不怕沒氣
& K7 {: H! O) M6 b
10#
發(fā)表于 2020-3-17 16:59:54 | 只看該作者
閉合狀態(tài),剛開啟時(shí)所用的力,估計(jì)都能把缸桿憋彎

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