蝸輪蝸桿實際效率遠低于計算效率，急待解決

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 08:48
是學校？

4 z7 t2 P. c0 D1 P: ~4 x! s) U工廠 為什么會覺得是學校

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 08:48
是學校？

就是在一個圓柱頭上銑扁 應該不特殊吧 這會影響傳動效率嗎

702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:18
9 j5 [7 D" t0 `5 B) U就是在一個圓柱頭上銑扁 應該不特殊吧 這會影響傳動效率嗎

蝸輪軸向力較大，一般不會沒有軸向定位結構，這可能是表現在效率有問題的關鍵。
是電子廠？
4 N: a! z; u+ ?; l" q

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:23
蝸輪軸向力較大，一般不會沒有軸向定位結構，這可能是表現在效率有問題的關鍵。
是電子廠？

我們是電機廠 所有零件是我們自己設計的 蝸輪蝸桿等是采購的 我們不經常做這種機構的設備 大部分就是電機或者電機帶減速器

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:23
9 k* j- \; ]; u; }/ \& q; O蝸輪軸向力較大，一般不會沒有軸向定位結構，這可能是表現在效率有問題的關鍵。
& U/ o7 A% e" Z3 B- R8 E/ u  @是電子廠？

請問什么是軸向定位結構？ 如果不銑扁的話蝸輪怎么帶動軸轉
  o/ q3 r3 G' f, i0 H

702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:25
  y. ?! ~) t8 u# p* m5 v我們是電機廠 所有零件是我們自己設計的 蝸輪蝸桿等是采購的 我們不經常做這種機構的設備 大部分就是電機 ...

哦，這就對了。電機廠可以有扭矩測試手段，但機械是弱項，只能歸于電工電器類。
看來是這結構設計直接導致效率問題了。
你想想，要是那蝸輪端面直接和箱子摩擦------
蝸輪軸的直徑你可比照200NM的電機軸該多粗來設計。
5 y. |$ m" o4 z4 d

702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:29
請問什么是軸向定位結構？ 如果不銑扁的話蝸輪怎么帶動軸轉

看來你是電機專業了？
蝸輪受軸向力，會移動，要靠軸來定位和承接。
4 V3 G0 Y( n: V- B  y+ B3 m這個蝸輪箱設計，你可以交給蝸輪減速箱企業設計。也可在論壇上發帖請人幫忙設計，好多人都想攬活呢。

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:33
哦，這就對了。電機廠可以有扭矩測試手段，但機械是弱項，只能歸于電工電器類。
看來是這結構設計直接導 ...

這會影響蝸輪蝸桿的效率嗎？ 這有計算公式嗎
也不可能再改了 成本太高了


4 g/ a  I6 |' U7 _: h1 a4 r

飛過了無痕

702736 發表于 2020-5-20 09:40
看來你是電機專業了？
: w, ]  M! U0 \蝸輪受軸向力，會移動，要靠軸來定位和承接。
這個蝸輪箱設計，你可以交給蝸輪減 ...

我是學電氣的 而且已經還給老師了

702736

飛過了無痕 發表于 2020-5-20 09:40
這會影響蝸輪蝸桿的效率嗎？ 這有計算公式嗎
& t; @# G$ y+ F( V也不可能再改了 成本太高了

根本不會可以使用，絕對要重來。可以想象其他問題還很多。