探討一下小單位如何做機架

遠祥

我們一般不會設計太大的機架，超過3米長度的就會拆分成兩塊。

不再隨風！

tianji2wn 發表于 2020-5-23 11:00
從老哥的這個問題引申出來另外一個問題，就是大板裝上焊接機架后用龍門銑飛平，但是飛平后的表面處理怎么解 ...

8 p2 z, b$ g: t$ ~我說的是焊接機架飛平，我以前在挖掘機廠做時有龍門銑，一般是在機架底部焊腳板，頂板焊安裝板，先底部銑一刀找個粗基準面，然后以粗基準面來加工安裝面，順便再點孔位，真懷念在挖機廠上干活的日子，數控下料、數車數銑、龍門銑、臥加、線切割、電火花、剪板折彎、平磨圓磨、噴漆基本上除了熱處理都能自己解決，唯一不爽的是放假和請假，放假單休三天放一兩天能忍，七天放三天或四天，請假一天扣兩天的錢還出現過扣三天。做挖機也是輪挖，每年虧錢。現在跑小單位干發現加工點什么都難，如今做環衛的居然連重新鉆個孔都要研究下。鉆個孔偏3mm以上，唉！

不再隨風！

搞機械這行還真要找那種有點加工能力的，同時工人也得有幾個牛點的，不然做得讓人吐血。前幾天搞了個三輪灑水車，圖紙配件全都弄好了，給老板看過的，結果在做的過程中老板一會要這樣改那樣改，做好后都改了不下三回，關鍵是老板根本不懂機械，唉，最后惹毛了真接給他說這個東西我不管了，你愛乍做乍做，再也沒去看那玩意一眼。

發動機Hhw

不再隨風！ 發表于 2020-5-23 16:42
搞機械這行還真要找那種有點加工能力的，同時工人也得有幾個牛點的，不然做得讓人吐血。前幾天搞了個三輪灑 ...

牛叉呀
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午子仙毫

做設備沒有大型龍門是很難的，手工調整沒有基準，后期問題會很多，有些孔位和段差手工是沒有辦法完成，我也是深受困擾，單件設備別人不愿意加工，19年買了一臺二手3米的普通龍門改成數控龍門，又加裝了砂輪，XY導軌鏟刮貼塑，z軸用45導軌4條，全新絲杠+伺服電機，國產雜牌系統，想不到改裝出來，精度很好，用起來很方便，老龍門機架剛性很好，知道了別人說剛性就=精度是這么回事，精度是調試出來的，沒有剛性一起免談，做焊接件5MM一刀也沒有問題，那聲音聽著就放心，國產系統現在真的不錯，高精度不敢說，2到3條精度沒有任何問題，最方便的是打孔，那個準啊，裝配時生心多了，又加了砂輪，成了數控磨床，用2毫米的切割片可以加工一些特殊的硬料，有時間準備把刀庫加上，當然以上的前提是你的會編程，才能隨心所欲的干，說出來是想和做非標沒有批量的同行分享一下，做非標研發沒有一臺多功能的大型機場，工程師有多作難。

機械工程師89

機器狼 發表于 2020-5-21 16:36
3 d% A! [% Y7 P1 }用錢能解決的問題就不是問題

工程師的任務可不是用更少的錢辦更大的事
2 o+ u  y$ D- w$ N- s5 Y

quzeyu

現在很少用焊接的

quzeyu

太難搞了