氣缸輸出力的選擇

米銳司

這浮動連接怎么感覺怪怪的，這么大的機(jī)構(gòu)選這么小的氣缸，滑塊還不上潤滑油

吾愛你在哪里

我肯定選擇40及以上缸徑的氣缸，16的氣缸太小了。

蘇醒的棉花糖

這樣的結(jié)構(gòu)，氣缸肯定選小了，正常情況下沒有什么問題，設(shè)備長時間不使用，阻力肯定增大，這個時候氣缸輸出力明顯就不夠了，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的零件最起碼要電鍍一下啊，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)換成導(dǎo)軌應(yīng)該更好吧。還有會出現(xiàn)兩個氣缸不同步問題

luv_dai

這種硬蹭的滑塊嗎，間距太小了 生銹就動不了了

一入非標(biāo)深似海

這么小的氣缸，按1mpa氣壓頂天出兩公斤力，還這么大行程，桿子沒彎就不錯了，滑塊滑動面粗糙且無防銹無潤滑，被定位機(jī)構(gòu)好像有重力因素容易卡住，只是以上原因，你給我個能動的理由！

15766377718

留名

軒然紅君123

學(xué)習(xí)一下

驅(qū)蚊器86

個人覺得還是導(dǎo)向設(shè)計(jì)問題，既然是導(dǎo)向，能生銹，壽命也不能保證吧，耐磨性呢

Ranger003

shmilysunny 發(fā)表于 2020-7-6 13:49
有相對運(yùn)動的兩個件，材質(zhì)不能一樣，不然很容易出問題。

大佬，那零件材質(zhì)不一樣，鍍層一樣會不會出問題

yancnc

都不表面處理啊，表示之前運(yùn)行是好的。如果表面處理了不生銹應(yīng)該可以正常使用的吧，選大了直接導(dǎo)致增加工傷事故