思路清奇，累死了

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wangyan43 發表于 2020-7-16 08:10
氣缸直頂，剪叉臂結構，同步性還好吧，看你們的具體要求了。3000KG的貨物，用氣缸一樣頂的起，只是要計算好 ...

我的方案最初就是剪刀架，后來想用擺臂（雙曲柄機構），全被pass了

黑色七月未央

問問領導你還有沒有機會，然后周末帶他爬個山什么的

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譬如朝露 發表于 2020-7-15 21:58
你的工作不就是做方案的么？他付錢讓你玩，你還抱怨？哪天他不付錢，不一樣玩你。你得有心理準備，指不定明 ...

唉 都怪自己手賤整的太快 方案太多

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黑色七月未央 發表于 2020-7-16 15:31
問問領導你還有沒有機會，然后周末帶他爬個山什么的

哈哈，到山上，找個峭壁懸崖的位置再跟他談談方案...

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南天橫翼 發表于 2020-7-16 08:19
這種情況我是會這么走，完全按領導意思做下來，然后自己留一套備用方案，零件試制回來試裝肯定是你，結果出 ...

這樣搞了就要一條路走到黑了，改也得在這個基礎上出方案再重新做 不可能的

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晨曦yzm 發表于 2020-7-16 08:25
沒毛病，一個不行馬上頂上

方案都留著 能不能用上不好說了

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韓寒11 發表于 2020-7-15 21:20
從了吧，氣缸要是會跑偏，那就想辦法加裝置不讓氣缸跑偏

有什么好思路嗎，簡單有效的

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心外無物w 發表于 2020-7-15 22:09
哈哈，領導不管幾種方案，只按自己思路，并且會改一大圈錢再改回來

是啊 愛的魔力轉圈圈

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白無無 發表于 2020-7-16 07:28
反抗下，然后接受。反抗是為了讓他看到你敬業的一面，接受嘛，沒法子嘛，要吃飯

稍微通情達理的老板還行，要是剛愎自用的就那樣唄，遲早把自己玩死

南天橫翼

15275220310 發表于 2020-7-16 16:59
這樣搞了就要一條路走到黑了，改也得在這個基礎上出方案再重新做 不可能的

任何時候做結構都會有個planB，沒b計劃，鍋就大了。