液壓缸活塞密封支撐環（擋圈）開口縫隙大小確定

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U型封或Y型封后面加支撐環，也有稱為擋圈的。擋圈這個名字容易和軸卡擋圈混合；支撐環也容易和支承環、導向環混合。請問大俠有沒有標準給出過名字，結構形式，允許開口縫隙的大小。網上查了一下，只見到企業標準，名稱起的就是支撐環（擋圈），對開口允許縫隙大小沒講，只有內外徑和厚度。應該向活塞環一樣給個開口后的尺寸和縫隙閉合后的尺寸，裝配后才能對U型封起到支撐作用。
工作現場反應他們換了密封組件后鎖緊缸漏油。經查外徑63mm的支撐環（擋圈），裝入后有1.2mm的切口縫隙，在210bar的壓力下，U型封被擠出。

魍者歸來

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灣灣的叫法
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機器畫家

可以叫背托。
背托能不開口就不開口，實在不好裝，只能開口。開口時，不能讓背托躺下切口，要讓它立起來，刀伸到孔里去，斜過45度切口。這樣裝上后就沒有縫隙，只有一個很緩的臺階。你們八成是切口方法錯了。

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魍者歸來 發表于 2020-12-7 08:49
* [2 z2 K3 }- p+ s8 C% u灣灣的叫法

是圖中（0）（2）單向活塞封后加了一個支撐環（擋圈），是為了便于安裝只允許切開，不允許去除材料切口的。現場沒有買我們的密封組件，他們自己買的切了一個缺口。
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機器畫家 發表于 2020-12-7 09:37
可以叫背托。
0 p7 K* r/ X  s) |  q背托能不開口就不開口，實在不好裝，只能開口。開口時，不能讓背托躺下切口，要讓它立起來， ...

2 Q# x) I; i- h' _0 U# p4 b$ p背托這個名詞挺好。在GB/T15242中導向/耐磨環的名詞是支承環，和支撐環很容易混淆。
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遠祥

樓主是給液壓工程缸做配套的嗎？？？

未來第一站

一般叫擋圈，O型圈配的擋圈一般比O型圈外徑小0.2-0.3

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遠祥 發表于 2020-12-7 20:22
) }+ e8 W/ e' `4 S樓主是給液壓工程缸做配套的嗎？？？

9 |; e7 J7 a! i  Z- W5 B8 P是產品上用液壓缸。設計時密封組件是供應商根據壓力、溫度、速度給選的型號，多年使用一直穩定。這次客戶反映他們的液壓缸漏油，才看到他們用的支撐環（擋圈）有切口縫隙。

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未來第一站 發表于 2020-12-7 22:55
" }) ~/ x1 t2 h9 v& {# E* w一般叫擋圈，O型圈配的擋圈一般比O型圈外徑小0.2-0.3

7 S3 j. i  e6 V; A1 }這個是配在U型密封后面的，外徑可減小的值和擋圈材質、工作壓力、溫度、運動速度有關，理想狀態是在工作中狀態正好形成0間隙。

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奧特曼ny

擋圈盡量不要開口，要不就斜切，裝上去后用東西黏住，有切口就容易滲油出來