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從業十年機械工程師個人總結及建議
機械設計與制造這個話題比較廣泛，我主要集合我自己的經歷和能達到的眼界來分享的，希望對正處在迷茫的初入行者分享個人成長的一些經驗和過程，俗話說：十年磨一劍，從業十年，再也不是那個初入職場沒有方向的懵懂少年！十年前從事了船舶與海洋工程船舶制造行業，在這個行業給了我最初也最徹底的學校與社會的劃分。
人這一生，有限的精力能有幾個工作十年，現對我自己的第一個十年做如下總結，一方面是對自己的一個回顧和總結，另一方面希望能對即將從事這個行業或者正在徘徊的后輩能有一些啟示和借鑒。
從事機械設計與制造，要學的東西很多，涉及的專業知識面很廣，起步需要有很漫長的最原始知識的積累，如果對這個行業不感興趣，這個過程很難熬，基本就會先刷掉一批人，這批人只能徘徊在這個行業的某個領域上而很難有更進一步的提高。
一、從事機械行業，作為一個機械工程師，從自身的角度講離不開兩個方面的知識，一個是硬件（傳統機械理論及實踐），另一個是軟件（工業軟件主要是CAD、CAE、CAM）
剛接觸到這個行業的時候，可能很多人更感興趣的是軟件（計算機輔助設計），因為硬件知識的積累是需要很長的一段時間，而且短期看不到效果，當然我也是其中之一，對每年軟件的更新發布都會關注和研究，現結合我十多年來對軟件學習的過程分享下自己的經驗歷程
✔ 初識軟件（雜亂無章、難舍難�。�
1、很多初學者剛開始接觸這個行業的時候都會比較關心選擇用什么軟件比較好，在網上經常看到這方面的帖子討論，我感覺回復這些問題的大多數也都是些入行不深的，回復帖子的時候可能只是了解其中某一款軟件，對其余軟件只是略了解就盲目評論，給很多初學者造成了很多的迷惑，為此我憑我使用過的切身感受來回復下這類問題。
2、目前的主流軟件基本都是國外漢化的，對國標的支持都不是太友好，很多的設置都需要根據國標的標準進行修改或安裝插件，主流軟件的選擇是根據行業來區分的，并不是高端的、功能齊全的就適合，選擇的標準是在你這個行業里占大多數使用者決定的，畢竟通用性才是最重要的。當然多說一句，在條件滿足的條件下，還是支持國產軟件比較好，國產軟件對國標的支持是最全面完善的，對國人的設計需求也是最貼切的，雖然他有很多的缺點，但也絕不是網上主流一邊倒的風氣。當然還有就是對知識產權的保護，國產軟件要比國外軟件便宜很多，這就類似一個笑話，國外企業競爭不過國內企業，老外很吃驚中國企業老板既然還能不發工資一樣，在國里用軟件既然還要花錢？盜版、破解軟件并不是長久之計。
✔ 運用軟件（水平不夠、軟件來湊）
1、作為一個工程師對軟件的認識首先要明白CAD軟件的發展最早是在二十世紀六十年代，距今才幾十年的時間，而機械設計和制造要追溯到人類開始學會使用工具開始，制造和利用工具是人類區別于其他動物的重要特征，要想發展幾十年的產物完全取代指導幾千年的行業，是不現實的，想通過學會一款軟件就認為懂機械是很荒謬的，不能指望利用軟件來指導設計，只能是設計者使用軟件作為工具。
2、軟件的運用最忌諱多而不精，這種現象主要發生在幾年之內經常換工作的人員身上，說起來啥軟件都會卻都不精通，對每一款軟件的工作流及設計理念都不能融匯貫通。
3、網上經常有人把運用軟件分為幾個層次了解、熟練、精通、高手，這幾個層次的劃分我也沒整清楚，結合我個人的成長分幾個過程：主要建模的手法一般是自上而下和自下而上，這兩種主要是針對不同的設計需求的，但幾個核心的理論是各個軟件相通的：
設計需求的表達：每個零部件的建模每個人的習慣都有所不同，建模過程不同，但是結果一樣，是不是都對、用什么標準來衡量，這就對設計者提出了更高的要求，設計的過程應該是和制造的過程相互對應的，建模特征的順序應該是和生產制造工藝流程保持一致的，繪圖特征的選用，在滿足要求的情況下，不建議使用些生產制造難度大的工藝特征（比如掃掠、放樣等），一般旋轉特征大多數對應的是車加工，拉伸特征大多數對應的是銑加工，孔特征大多數對應的是鉆、鉗加工，這里指的是大多數，并不絕對，其中衡量需要工程師自己把握，總之就是復雜的模型命令特征分解后盡量簡單化。
設計數據的關聯：機械設計基本不存在單獨作用的零件，每個零件的存在都有需要相關聯的零部件，他們之間數據的傳遞是設計的關鍵，是三維設計與二維設計最大的區別，設計數據的傳遞貫穿整個設計的過程，有數據關聯的那是設計，沒有數據關聯的只能算是建模，具體主要體現在零部件之間的數據關聯，模型與工程圖之間的關聯，原始設計數據的改動能否實時的反應到與之相關聯的結果上，這是區分設計派和造型派比較容易的判斷的標準，這就對設計者提出了更高的要求，不僅要了解自己的工具，而且要熟悉他們之間數據的傳遞是如何實現的，每一種情況適合用哪些方法傳遞數據，這些都需要豐富的經驗來判斷，并沒有速成的辦法，我覺得學一款軟件并不難，但是要領悟他的整個工作流和設計理念，是需要真心地喜愛并愿意花時間來研究他，真實的了解了他的優點和缺點后，任然喜愛它，而不是一味的挑剔他這不行，那不好，如果有一天軟件真的智能到可以代替人了，那就沒我們什么事了，所以我們還是應該感到慶幸。
二、機械設計制造及實踐
1、機械制造現狀（重設計、輕工藝）
機械制造屬于實體經濟，從我了解的各個領域來看，普遍現象都是重設計、輕工藝，各研究所、研發中心、設計院的級別都普遍高于企業、公司，反映到人員的收入待遇上也是如此，那到底哪一頭重要，也許有人會說，自己的艱苦努力、忍辱負重、拼搏學習，還比不過干快遞的！的確，目前這種現象是存在的，而且還不少，這就造成了有豐富的操作技工師傅越來越少而且老年化，數控加工中心還好些，有些年輕人，但總體看能沉下心來把它當做以后生存的手藝來對待的人越來越少，因為現在掙錢的方式有很多，偏偏這一行和現在年輕人（隨性、自由、）的性格、生活方式、工作環境如此的格格不入，我們無法改變現狀，只能適應環境。
2、機械設計制造知識的積累
這雖然是一個漫長的過程，但也要知道我們的知識、經驗主要有哪些途徑獲得？有些人也許認為，自己只是缺少接觸的機會，而事實往往不是如此。 ✔ 最、最、最重要的我認為首先我們要學會繼承，繼承的目的是為了創新，但不要總想著創新，就現有的機械知識我們花幾輩子的時間都不能全部消化和吸收，創新也離不開機械理論的基礎，機械制造業是一個技術積累的行業，技術積累需要有主動學習和探索的精神，敢于承擔的勇氣，一個機械工程師的成長離不開無數次錯誤和經驗總結。機械設計往往離不開自己的閱歷，經驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經驗，自己沒有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。機械設計與制造包含的學科和行業很廣，個人精力是有限的，我們要學會站在巨人的肩膀上來創新。
✔ 對行業傳道受業的誤解，有些人總想不勞而獲，還停留在學校的那種被動接受知識的氛圍中，總是責備別人不教自己，抱怨職場的不公平，因為你工作中的師傅并不等于你學校中的老師，試想教你的師傅知識哪來的，肯定不全是別人傳授的，很多的知識是他自己在工作中遇到問題的時候，查遍各種資料，日夜苦思冥想，加班加點各種嘗試獲得的，甚至有些還是花些代價獲得的，比如請別人吃飯請教、購買書籍反復學習、參加收費的培訓機構等，有些問題可能花幾天時間解決，有些問題甚至困惑了他幾年才解決的。任何人都沒有義務無償的把自己的工作心得無私的傳授給別人，所以請擺正自己請教學習的態度和心態，尊重別人的勞動成果，不能尊重師傅，就不值得獲得他的成果，否則你就是在剽竊，作為一個剽竊者，你就沒有資格抱怨。所以遇到愿意傾其一生本領教你的師傅是你的幸運，而不是他的本分。
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發表于 2020-12-25 15:14:50
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