四導(dǎo)桿升降機(jī)構(gòu)的卡頓

lizhi2574

我前段時間也遇到類似的問題，不過是因?yàn)閷?dǎo)向孔淺了，而且加工廠把孔打斜了，垂直度沒有了，你這個雖然用目前好用，但是得看鱉的情況，如果嚴(yán)重得話時間久了軸承和軸表面都會磨損。

果敢堅(jiān)強(qiáng)

請問樓主后來使用的直線軸承是哪家的產(chǎn)品？我也想選用，請問能不能分享一下產(chǎn)品樣本

est018

上面的板會兩邊晃，上面

批發(fā)商0719

我們經(jīng)常做這種結(jié)構(gòu)，大多數(shù)情況下沒有這種情況，但偶爾有螺絲擰緊會舉升卡阻憋勁的情況。個人認(rèn)為使用導(dǎo)向套和直線軸承在這種結(jié)構(gòu)下都是可以的，但導(dǎo)向套對精度要求更高，特別是基準(zhǔn)面與軸的垂直度。

批發(fā)商0719

28樓的，這一段我也書上也關(guān)注過。

一氣八百里

累積誤差，整體肯定都是偏的

宅克森

四桿導(dǎo)向容易過定位，能用兩桿盡量用兩桿，不能的話可以兩桿用小間隙直線軸承，兩桿用間隙略大的無油襯套

liulai1007

你那個裝銅套的機(jī)架焊接好以后有沒有磨平面？如果沒有，肯定是焊接變形了，導(dǎo)致平面度不夠

高圓圓女神

軸上下和板沒有定位，直接靠螺栓固定，徑向誤差沒法控。

衡955

好貼