公司有一小模數(shù)小齒輪，這兩種工藝哪個更合理？

老學(xué)員

公司有一小模數(shù)小齒輪，模數(shù)1.75，齒數(shù)17齒，材料20Crmo，原工藝為鍛打--鉆孔--正火--粗車--精車--滾剃齒--滲碳淬火。現(xiàn)改為鍛打--鉆孔--粗車--調(diào)質(zhì)--精車--滾剃齒--滲碳淬火。大家看一下到底哪一種合理些。最好給點建議。

三腳貓

鍛打--正火--鉆孔--粗車--半精車--滾剃齒--滲碳--正火--淬火--低溫回火--精加工

老學(xué)員

版主的工藝固然不錯，但我的產(chǎn)品只是8級齒輪，如像你那樣工藝執(zhí)行，成本固然很高，我的產(chǎn)品按鍛打--鉆孔--正火--粗車--精車--滾剃齒--滲碳淬火執(zhí)行時也能達到要求，加工也很容易，但領(lǐng)導(dǎo)說按鍛打--鉆孔--粗車--調(diào)質(zhì)--精車--滾剃齒--滲碳淬火執(zhí)行。就出現(xiàn)加工，制齒困難，刀具成本增加約40%。我們也說不服領(lǐng)導(dǎo)為什么鍛打--鉆孔--粗車--調(diào)質(zhì)--精車--滾剃齒--滲碳淬火出現(xiàn)的加工，制齒困難，刀具成本增加40%這一事實到底是什么原因。請版主給以技術(shù)支持。

twange

原工藝路線好啊
刀具成本增加是因為調(diào)質(zhì)比正火的硬度高吧

twange

原帖由 三腳貓 于 2009-1-13 08:46 發(fā)表
鍛打--正火--鉆孔--粗車--半精車--滾剃齒--滲碳--正火--淬火--低溫回火--精加工

請教下：滲碳與淬火之間加正火的作用是什么？

老學(xué)員

回復(fù)4樓，今天落實了硬度，正火是HB160-180，調(diào)質(zhì)是HRC22-25，但22-25也是極易切削的呀望回復(fù)。

twange

HRC22-25  對應(yīng)    HB234-251
刀具要磨損
, \  l9 Z3 c! x$ F不知道樓主公司為什么改工藝路線？是因為齒面精度達不到？還是？

老學(xué)員

原工藝執(zhí)行已有數(shù)年，無任何問題。公司改工藝是因為本公司無正火設(shè)備，但有調(diào)質(zhì)設(shè)備，原來是外協(xié)熱處理及粗加工。但現(xiàn)在是公司內(nèi)粗加工，精加工及熱處理。公司領(lǐng)導(dǎo)的決定，因無理論說服領(lǐng)導(dǎo)的決定不好。何況公司還有40Cr調(diào)質(zhì)HRC22-25的齒輪加工感覺沒這么困難。所有工藝被改掉。現(xiàn)在主要是解決刀具耐用問題及讓公司領(lǐng)導(dǎo)改變決定。

春天的魚

調(diào)質(zhì)是HRC22-25對于一般加工是容易的,但此處是齒輪加工.
不知貴公司是什么熱處理設(shè)備,能做調(diào)質(zhì),不能做正火.
另最好采用等溫正火.