齒輪計算求助

小胖子擠擠

該機構1號零件為輸入端，正常使用時設備轉一圈7號齒輪轉一圈（非1號零件轉一圈，中間經過齒輪箱變速具體齒輪比未知），現由于輸入端齒輪箱變化導致設備轉一圈，7號齒輪多轉動36度，現在應該如何該齒輪才能做到設備轉一圈7號齒輪轉一圈（7號齒輪連接絕對值編碼器）

move3309

我沒看明白，編碼器讀的是7號齒輪的轉速，怎么改這個結構的齒數，7號齒輪的轉速都只取決于“設備”，以及“設備”和7號齒輪之間的減速裝置。13號是不是就是編碼器？另外你確定要用2A12做齒輪？
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小胖子擠擠

move3309 發表于 2021-7-14 13:29
4 t. e' T1 b, R- K) u( ~/ X5 q我沒看明白，編碼器讀的是7號齒輪的轉速，怎么改這個結構的齒數，7號齒輪的轉速都只取決于“設備”，以及“ ...

這個是檢測設備角度的，由于設備年限久遠且全國多個生產基地導致設備出現差異，編碼器讀取的是7號齒輪的旋轉角度，13號是編碼器，由于承受扭力極小故采用鋁制齒輪，后期齒輪已改為鋼制。

小胖子擠擠

move3309 發表于 2021-7-14 13:29
& ?6 f9 B- k# _* J* ?' g, O: L我沒看明白，編碼器讀的是7號齒輪的轉速，怎么改這個結構的齒數，7號齒輪的轉速都只取決于“設備”，以及“ ...

現在就是由于設備的傳動比改變了，現在就是要改減速機構的傳動比，以實現設備與編碼器間的1：1傳動，目前是設備轉動一圈編碼器多走了36度
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做鋼的

1號齒輪作為輸送端，竟然不知道轉多少圈，那其它齒輪更沒法分析了

yc1990717120

樓主好：
       看圖紙是個三級齒輪減速箱，傳動比怎么會是1：1？沒尺寸大概估一下1：8往下
       且按1：8約算，1號齒輪轉1圈，7號齒輪1/8圈也就是45°；
/ Y+ U. I! D- G' }. v& R3 S        你說7號齒輪誤差36°，閉著眼睛也做不出來這么大誤差。
      再有檢測角度常規都是放大角度以期提高分辨率（降低傳感器本身的分辨率要求，節約錢），這個怎么反著來。
! b# b6 u3 r3 n6 M- ]( T      反過來說如果要求傳動比1：1還搞三級齒輪傳動，哪有這種天兵操作？
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yc1990717120 發表于 2021-7-14 14:12
( v2 }, o# D' l% |3 I樓主好：
8 ?1 k% O5 M7 z( s       看圖紙是個三級齒輪減速箱，傳動比怎么會是1：1？沒尺寸大概估一下1：8往下
       且按 ...

' E9 E1 ^8 u; |$ a# B1號件和7號傳動比不是1：1，1號是設備上的輸出軸，1號件與7號的傳動比是215：18現在由于設備問題傳動比發生改變，我算的是473：36目前需要的是實現設備與7號齒輪傳動比實現1：1由于設備安裝的空間有限，無法做出大的齒輪，所以才做的三級齒輪來實現這個傳動比。

小胖子擠擠

目前我算了一下齒輪從輸入端開始第一級齒輪改成18：43第二級不變依舊是18：45第三級改為20：44。不知道行不行，我再去驗算下

move3309

你的“設備”是誰驅動的，是1號齒輪連接的動力源驅動的嗎?還是說有另外有動力源驅動設備？
聽你的描述，只能理解為“設備”有其它的動力源經過你說的那個不知道“速比”的減速裝置驅動的。

小胖子擠擠

move3309 發表于 2021-7-14 14:23
2 e& Z" Z1 h7 M* C你的“設備”是誰驅動的，是1號齒輪連接的動力源驅動的嗎?還是說有另外有動力源驅動設備？
聽你的描述，只 ...

設備是手動轉動的，這就是我們看的電影《金剛川》里吳京他們用的37高炮的升級版65-37高射炮，我這邊在改自動化，由于生產年份久遠，配件有差異，所以原本設定的1：1的傳動比現在變成了11：10，炮上的齒輪傳動拆不到但是我可以檢測出變動的角度誤差，然后可以修改現有傳動齒輪使其重新達到1：1的傳動