關(guān)于workbench齒輪齒條瞬態(tài)動力學(xué)分析

展翅翱翔with

" H. C* N$ k: [
$ n8 g: ?* L! _4 T3個齒輪與齒條嚙合，利用workbench進(jìn)行分析，我依照相關(guān)教程，無論怎樣設(shè)置調(diào)整，最后分析結(jié)果都有個warning 關(guān)于MPC的，以及其他問題的warning
& v6 V; G, D) g（我沒有設(shè)置過MPC）。
請教各位前輩如何進(jìn)行調(diào)整？謝謝！


1 I' Q1 `+ o1 r" ^0 C
& ?' {0 ^. D& y9 o

曉昀

warning信息不用管它。你要想弄清楚warning原因，就挨個看看你的單元節(jié)點連接關(guān)系是否有問題

展翅翱翔with

曉昀 發(fā)表于 2021-8-23 07:08
& y' c2 W: ^3 e3 G) f# qwarning信息不用管它。你要想弄清楚warning原因，就挨個看看你的單元節(jié)點連接關(guān)系是否有問題

搞不明白，特別是MPC那塊
7 s. B6 {# a& {5 }( V# }

ZHTJST

我也搞不明白

曉昀

展翅翱翔with 發(fā)表于 2021-8-23 07:45
搞不明白，特別是MPC那塊

MPC的含義是多點約束。你這個出現(xiàn)的問題可能是在連接區(qū)域使用了不同的單元類型造成的。你可以分別劃分網(wǎng)格，然后用MPC使FE模型節(jié)點連通性一致。

展翅翱翔with

曉昀 發(fā)表于 2021-8-23 12:04
. e: @7 v7 p3 @) [  V# \/ xMPC的含義是多點約束。你這個出現(xiàn)的問題可能是在連接區(qū)域使用了不同的單元類型造成的。你可以分別劃分網(wǎng) ...

" D! z& `% R% W) [0 R連續(xù)區(qū)域？是指哪個
, _2 f3 h2 x; f1 ^+ v$ X- U: I3 D- `一開始我對整體模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，除剛體之外
; [: f  ?+ V1 P( r' _+ u5 K然后對齒輪和和齒條利用method劃分，
采用四面體劃分
$ ?9 ^/ t# P; E8 F- q7 v
  W4 ~' p) p: I最后一步采用size劃分，主要是針對齒面嚙合
  A. ]5 ^7 f  j! b, o" ?; S

曉昀

展翅翱翔with 發(fā)表于 2021-8-23 18:28
2 K5 G! {) e$ b% T8 t% U連續(xù)區(qū)域？是指哪個
一開始我對整體模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，除剛體之外
) a7 D: L) d) x然后對齒輪和和齒條利用method劃分， ...

只是一對齒輪的分析嗎？
& E# T% y3 R% v4 H" I5 u- u3 b

展翅翱翔with

曉昀 發(fā)表于 2021-8-23 19:04
只是一對齒輪的分析嗎？

) b5 U6 ^$ D7 I1 C3個齒輪 一個齒條

遠(yuǎn)祥

有沒有檢查網(wǎng)格劃分是否有問題？