鏈條的安全系數一般取多少？

bczh

wtangzz147 發表于 2021-9-15 16:03
那一般取多少合適，3倍？4倍？百度搜的說叉車的鏈條是5倍以上的。

3倍以上，也要根據工況的，鏈條一般工況比較惡劣

702736

702736 發表于 2021-9-16 10:25
鏈條設計用破斷拉力來設計是很粗獷的設計

細致點就要考慮壽命。所以這系數要很大

wtangzz147

702736 發表于 2021-9-16 10:59
細致點就要考慮壽命。所以這系數要很大

哦哦，考慮壽命主要是高速，且運行時間長吧。我看機械設計書籍上說，低速情況，按靜強度校核就可以了。

零分貝大衛

根據用途 酌情。一般都往大了選。

702736

wtangzz147 發表于 2021-9-16 11:11
哦哦，考慮壽命主要是高速，且運行時間長吧。我看機械設計書籍上說，低速情況，按靜強度校核就可以了。

除了成熟的鏈條，如摩托車等，其他都是簡單按破斷拉力設計

Timseven

一般參考鏈條設計手冊，小規格鏈條節距31,75以下的建議8~10倍安全系數，大于該節距建議拉力不小于5倍

雨神qp

鏈條根據不同廠家，不同材料做出來性能也不一樣，在米思米上08系列的鏈條最大容許張力4.22kN。

w464273021

鏈條承受的扭矩不應該是2*額定扭矩*R嗎？

wtangzz147

w464273021 發表于 2024-8-15 11:53
鏈條承受的扭矩不應該是2*額定扭矩*R嗎？

力×力臂等于扭矩，怎么扭矩×力臂等于扭矩