怎么實現自動夾緊

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氣路：用彈簧夾緊，用氣缸解鎖。
電路：托盤上做一個探針座，每到一站，氣缸頂一下。

我是大坑

學習

cp4240

于于于666 發表于 2022-1-8 16:31
氣動夾緊是否可以這樣設計：工件夾緊后夾緊裝置內部氣路鎖住，保持壓力，用快插斷開氣管再加工，可以省去布 ...

完全氣密不好保證吧。一旦漏氣，造成后果能否承受，不能的話就不要擔這風險了。

1115432780

用彈簧卡做鎖止呢？工序完成后再釋放

yc1990717120

樓主好：
      你這個有點文不對題呢，
      隨行的線束和管路事宜，看夾具運動形式，直線運動用拖鏈，回轉運動一般把線留長點用波紋管包下就行；
      至于夾緊力保持方面，要么做機構自鎖（凸輪自鎖，連桿自鎖，楔形塊自鎖等方式很多），要么氣路設置調壓閥或者溢流閥；
      這些是基礎，多看多學吧

遠祥

我是覺得這種旋轉用的手動定位銷結構還是挺贊的！

bamboo

yc1990717120 發表于 2022-1-11 15:50
樓主好：
      你這個有點文不對題呢，
      隨行的線束和管路事宜，看夾具運動形式，直線運動用拖鏈， ...

您好，我可能沒描述清楚。比如一條回形線共20個工位，總長度100米。到每個工位都可以自動解鎖，本工位的工藝步驟完成后自動夾緊（或者不解鎖）。夾緊需要的動力源動力線怎么隨動？用什么方式實現自動夾緊，解鎖

yc1990717120

bamboo 發表于 2022-1-12 10:34
您好，我可能沒描述清楚。比如一條回形線共20個工位，總長度100米。到每個工位都可以自動解鎖，本工位的 ...

樓主好：
      “回型線”，是沿一個方向繞圈嗎？能做得出來，就是沒見哪家用過。
      這種條件下氣路和電路就是要舍得下本，高壓電路可以做導軌和電刷，控制電路接不出來可能要搞WIFI模塊什么的；主氣路走天接個氣動旋轉接頭，再分到各個夾具。另這個產線要多招兩個修理工，一個怕忙不過來。
      一般路數：主線上只是掛具在走，加工的治具工裝什么的在各工位小距離運動。

行_知_省

個人覺得還是樓上同仁提到的彈簧比較靠譜，你如果覺得力小了的話就做個肘節增力機構，當然如果你空間夠的話，解除夾緊可以用外部氣缸或者其他的頂一下

小胖1011034101

彈簧夾緊，到工位后用氣缸解鎖