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進油口、吸油口、泄漏油口的布置問題

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1#
發表于 2022-4-14 15:54:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
, i, M3 l0 e$ u& k9 T7 X, Y
1. 為了提高自吸性能,采用液壓泵布置到油箱下面的方式(黑色粗線代表軟管)。其中泄漏油口的布置是否正確(引回到了油箱的最高處)?  O1 c* @  O, ?7 E% X/ C
5 `# [% E5 `# P- I, O9 j1 b
' d( _! @4 ?% f# H, e- x

, f7 `0 w( E7 i$ X$ G" M+ A* `
( y( A' Q2 e( V- N+ {1 ^9 g2. 油箱內部,回油口(油管傾斜并面向箱壁);吸油和回油盡量分開;泄漏油從頂部引回油箱(油箱蓋板隱藏)。這么設計有沒有問題?/ u* C, x; r* }3 M/ s

5 p% u" x/ U$ r2 C

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2#
發表于 2022-4-14 16:16:13 | 只看該作者
泄漏油口和回油口互換一下會不會更好一點

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感謝!我考慮一下!  發表于 2022-4-14 19:06
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3#
發表于 2022-4-15 08:01:00 | 只看該作者
我們安裝油泵的時候,把泄油口回流到吸油口

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感謝!對我非常有幫助  發表于 2022-4-15 19:41
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4#
發表于 2022-4-15 16:52:14 | 只看該作者
均應布置在頂部,或者側壁高處; v  T: o( x# d/ t; J4 [# {# j
吸油口和回油口各置一邊
# b  w  Y" e. o1 U+ i2 K; T  s底面或者側面下側,設計放油口2 w2 E5 a/ d8 t# v5 E" h6 F
0 _6 c3 z$ A9 B3 @1 R
泄油口和回油口可以共用
8 w* L* I) Y. I8 Z3 p: h

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感謝,對我非常有幫助  發表于 2022-4-15 19:43
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5#
 樓主| 發表于 2022-4-15 19:46:49 | 只看該作者
hellodaniu 發表于 2022-4-15 08:01
; G' u" h' N- [( H我們安裝油泵的時候,把泄油口回流到吸油口

4 {( d; {& w- X) F# A+ @0 Y# I! Z) ?這個泵打算用伺服電機來帶動旋轉;1 k6 Q( O8 P% |# E

% x+ v, v6 ~) W可能會正反向旋轉,這樣進、回油口就會顛倒。+ Q: \1 \4 v( ~1 v

1 }9 O: z: M$ g& L但您說的把泄油口流回到吸油口,也對我很有啟發,感謝!
, {: I& d) x7 Y7 {8 r! [
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6#
 樓主| 發表于 2022-4-15 19:50:14 | 只看該作者
zqh100 發表于 2022-4-15 16:52. C+ W! |" ?8 o1 j, S
均應布置在頂部,或者側壁高處8 m0 h! E0 X" v* }, b$ I
吸油口和回油口各置一邊
3 X# }4 v) u+ y: Z/ s  Y底面或者側面下側,設計放油口

7 D7 g: N3 ~8 m& S3 `這個泵打算用伺服電機來帶動旋轉;2 R8 X  J6 |1 n; [- ?3 l7 D# q

! h! V& m! b3 F/ W可能會正反向旋轉,這樣進、回油口就會顛倒。0 S; `) q: Q2 g7 z
8 R* a: d2 Z& Y# t9 ?
但您說的把:泄油口和回油口可以共用,也對我很有啟發,感謝!; p% ?9 L# a4 |$ P: b7 @; M4 b
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7#
發表于 2022-4-15 21:27:55 | 只看該作者
大哥您太謙虛了
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8#
發表于 2022-4-16 09:25:14 | 只看該作者
這個位置沒問題,最好在吸油區和回油區加個隔板,泄油既不要和回油在一起,更不要和吸油在一起,和回油在一起有可能背壓超過泵泄油允許值,和吸油在一起可能使泵體內油液都被抽走,導致沒有潤滑損壞油泵
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9#
 樓主| 發表于 2022-4-16 10:10:21 | 只看該作者
諜影重重 發表于 2022-4-16 09:25
6 }. y( }) X( A7 t/ r* l這個位置沒問題,最好在吸油區和回油區加個隔板,泄油既不要和回油在一起,更不要和吸油在一起,和回油在一 ...

6 w6 s- l9 h6 F+ I1 R2 a8 U感謝,對我非常有幫助,感覺您說得好像更有道理!& s& Y& L) C$ {' b; N* z
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10#
發表于 2022-4-16 14:25:31 | 只看該作者
油路布置沒啥問題,回油和進油加隔板是必要的。但是電機正反轉應該不好,可以調速但是反轉應該不行
$ p  f4 E' C& f% `* A3 D# P- p' |( e
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